双头阀体盖模具的设计

分析双头阀体盖塑料工艺特点,介绍了阀体盖注塑成型模结构及模具的工作过程,模具设计的结构特点是多处不同角度抽芯,采用合理结构设计,保证开模顺序,经生产验证,该模具结构设计巧妙,操作方便,模具寿命长,塑件达到技术要求。     

双头阀体盖模具的设计

分析双头阀体盖塑料工艺特点,介绍了阀体盖注塑成型模结构及模具的工作过程,模具设计的结构特点是多处不同角度抽芯,采用合理结构设计,保证开模顺序,经生产验证,该模具结构设计巧妙,操作方便,模具寿命长,塑件达到技术要求。     

矿灯槽盖注射模具设计

针对矿灯槽盖塑料制件的结构特点,设计出不采用复杂的侧抽芯机构,而是采用斜孔特殊成型和成型推杆等结构的注射模具,模具制造容易,成本低,同时介绍注射成型工艺要求.     

单面焊双面成型的焊接工艺试验

针对单面焊双面成型技术的特点,焊接试验采用实心焊丝混合气体保护焊进行打底焊,药芯焊丝CO2气体保护焊进行填充、盖面焊的方法,达到了满意的效果,保证了根部焊缝的熔透性,焊缝成型美观,质量高。     

柔性RSS机座动力学参数全局匹配与系统振动特性

以柔性RSS机座-偏置滑动轴承转子系统作为研究对象，用“群举法”建立了柔性RSS机座动力学参数全局匹配理论模型和全局最优匹配算法，以M701F燃气轮机相关参数作为参照进行了数值计算，探讨了柔性RSS机座动-轴承转子系统振动特性及其影响因素，揭示了柔性RSS机座动力学参数全局匹配域和全局最优匹配对轴承转子系统振动特性的影响机理，提出了柔性RSS机座动力学参数的最优设计方法，为实际工程应用提供了柔性RSS机座全局匹配理论方法和最优匹配评价技术。     

基于ANSYS的PYQ202C平压压痕切线机机座的动态灵敏度分析

基于ANSYS软件，在对动态灵敏度分析原理研究的基础上，以机座外壳四周壁厚t1和工作面板厚度t2作为设计参数对PYQ202C平压压痕切线机机座进行了动态灵敏度分析。分析表明：机座外壳四周壁厚t1对机座的前四阶模态频率有较大影响，而机座工作面板厚度t2对机座的前四阶模频率影响不大，故可以通过改变机厘四周壁厚t1来提高机座结构的动刚度，同时又使材料消耗最少(t1=15mm时为最佳)，为机座的结构优化设计提供了依据。该方法特别适用于大型复杂机械结构的优化设计计算。     

三段式机座600 MW汽轮发电机定子机座整体的强度与振动分析

通过加筋圆柱壳理论与有限元方法，研究600MW三段式氢冷汽轮发电机定子与机座的强度和振动问题，建立三段式机座中的弹簧板、定子及机座模型的依据，并对最不利位置的减震弹簧板和定子机座整体的强度问题进行讨论分析；另对机座、定子铁芯及定子机座整体的振动进行有限元分析计算，并对其结果进行讨论。     

大型电动轮机座制造工艺改进

电动轮机座为矿用自卸车的驱动轮机架,近年来使用时出现了机座铸件开裂、使用寿命短的问题,通过计算机模拟分析软件对叶轮的受力及铸造工艺进行分析,研究了机座铸件的受力状况以及铸造凝固特点,优化了产品结构及铸造工艺,解决了机座铸件开裂问题,提高产品寿命。     

轧机机座刚度计算软件开发

本文根据设计要求和轧机的特点，开发编制了轧机机座刚度的计算机计算程序，应用该程序可提高工作效率和计算的准确性，并加快设计进程。     

基于CAE和UG的前杯托盖模具设计

前杯托盖制件结构复杂,壁厚不均匀,传统前杯托盖注塑模具成型方法容易使制件产生缺陷,需要经过反复试模,成本高、周期长。本文应用先进的CAE技术与UG软件相结合来进行模具设计,避免了制件缺陷,提高了一次试模的成功率,对前杯托盖注塑成型具有重要的实际应用价值。     

基于Offset技术的汽车覆盖件边界光顺方法

针对模具型面设计过程中处理零件外边界凹入部分的工艺补充的问题,提出一种基于平面多段线Offset技术的零件边界光顺算法。在冲压方向上对零件外边界进行投影,基于滚柱法的原理,给出分段投影轮廓线的距离为R的Offset曲线并以圆弧相连。根据闭合的Offset曲线的自交点判断零件投影轮廓光顺区域,得到的光顺区域端点与空间零件外边界的真实光顺区域端点一一对应。结合零件外边界的几何信息,用NURBS曲线及蒙皮法在已判定的光顺区域构建光顺曲线及光顺曲面。采用Offset技术可以精确找出所有需要光顺的区域,可避免出现细小误差和修正问题,具有一定的鲁棒性。将算法集成到自主开发的冲压成形分析软件KMAS模具型面设计模块,并与Dynaform软件和Pam-Stamp软件的光顺结果相比较,试验表明该算法具有很好的有效性和可靠性。     

C型弹簧管成型工艺分析

弹簧管是压力表中的关键弹性传感元件,其加工质量的好坏对压力表产品的质量,合格率,精度,工作稳定性有着很大的影响,为此本文从C型弹簧管成型工艺和产品质量方面,分析了填料方式,管坯性能和端面尺寸等因素,对成型工艺和产品质量的影响。提出了硅酸盐填料,合理的管坯性能及尺寸参数。     

小型防爆电器外壳铝合金铸造及其模具设计的研究

小型防爆电器外壳是防爆电器设备中重要的防爆部件，其品质状态直接关系到厂矿企业的生产安全。其基本特点是：几何尺寸较小，外形结构较复杂，机械强度高。由于防爆外壳必须能承担额定的内部压力，并在壳体之间制成合格的防爆结合面，因而，要求铸件内在品质高，切削加工性能好。针对上述特点要求，对小型防爆电器外壳制造中浇铸形式的选择、模具的设计与使用，进行了较详细的论述。     

基于Deform-3D的重型汽车新型同步环精密成形过程有限元分析

重型汽车新型同步环是一种基本对称结构的、带有3个Y型凸台的环形薄壁型零件,主要用于汽车行驶中平稳快速换档。由于新型同步环形状复杂,成形困难,锻造时极易产生填充不满、折叠等情况,因此合理设计锻造工艺与模具结构是一个关键。利用非线形有限元分析软件Deform-3D对重型汽车新型同步环精密成形过程进行仿真,获得成形过程中的应变、应力、材料流动情况,同时对成形过程中的缺陷如折叠、裂纹,进行预测。通过对同步齿环成形过程分析与缺陷预测,可以有效缩短产品开发周期。     

从外加工拓展到内加工——加工成形技术的一个新的发展动向

从古至今,人类所采用的各种制造工艺中,加工工具都是处在被加工材料的外部,都是从材料的表面或表层开始加工,逐步逼近最终的成形表面。现在,人们开始研究将“加工工具”置入被加工材料内部,让加工能量直接用于形成零件的新表面。将这类新颖的加工方式称为“内加工”,而将沿袭至今的传统加工方式称为“外加工”。从外加工拓展到内加工,使人类的加工成形工艺从二维表面进入三维空间,极大地提高了零件的成形能力。反映了在内加工方面的认识和研究成果,并阐述其发展前景。     

基于Dynaform的覆盖件冲压成形性工艺分析

覆盖件成形难点在于工件数模复杂,工艺性难以确定.而采用计算机数值模拟技术有效地调整工艺方案,可以获得较合理的成形结果.论文基于Dynaform研究数值模拟技术在模具工艺设计中的应用及相关技术问题,对较为复杂的覆盖件成形进行仿真分析,通过实例进行阐述,设计出一整套完整的覆盖件模具,为模具数字化设计与制造提供了思路.     

基于CAXA的复杂曲面数控加工

结合手机外壳曲面的数控编程全过程，在分析手机外壳曲面工艺特点的基础上，详细阐述了在CAxA软件的CAD／CAM集成环境之下，如何编制三轴加工中心加工手机外壳曲面程序，如何以较高的切削加工效率、较好的成形质量和最佳的加工粗糙度以及流畅的工艺过程，加工出满足要求的手机外壳曲面。这项研究不仅对提高我国手机外壳制造技术具有重要意义，而且作为一个教学实训项目，对于整合高等职业院校现有教学资源，完善学校的实训教学工作，开阔学生眼界，为社会输送高技能应用人才，也将起到积极作用。     

汽车覆盖件成形工艺概述

详细介绍了汽车覆盖件的国内外发展现状,分析了其成形工艺及模具设计,并阐述了常见的成形缺陷及处理方法,最后对其发展方向和前景做了展望。     

汽车覆盖件拉延模具虚拟调试的研究

以汽车覆盖件拉延模具为研究对象,根据板料成形及回弹的数值算法,进行了基于Autoform软件的覆盖件拉延模具设计、成形性分析及回弹计算,并实现了对模具的参数化虚拟调试,使得模具在制造前就消除了成形缺陷,极大地提高了模具的整体制造水平。     

浅谈汽车外覆盖件冲压成型关键缺陷以及解决方法

汽车覆盖件大都采用薄板冲压而成,在钣金冲压过程中经常会出现开裂、减薄、起皱等缺陷,以CN100enjoy门内板为例,详细分析了产生这些缺陷的原因及影响因素,最后提出了一些解决冲压成型缺陷的措施。