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针对船坞改扩建工程中围堰拆除爆破周边环境复杂、围堰结构复杂且爆破预处理工程量大的问题,根据待拆除围堰的特点和多年来总结的类似工程经验,对船坞围堰爆破设计施工方案进行了综合分析和比较选择,最终设计选择"竖孔和斜孔结合、坞内充水、低潮位一次性起爆的方案";采用竖向浅孔爆破使梁与桩解体分离,采用竖向深孔爆破使桩基底部松动和破... 相似文献
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浙江舟山金海湾船业有限公司岱山仙草潭修造船基地5号船坞,位于浙江省岱山县长涂镇小长涂山西岸,岱山水道东侧。船坞尺寸为510m(长)×120m(宽)×14.4m(深),为国内目前在建的最大船坞。船坞围堰全长122m,总体积5.5万m^3。该围堰为复合围堰,上部有抛石、灌砌石、扶壁挡墙,挡墙下有孔径850mm、间距1m、长8~17m的钢管柱,坞墩和围堰连成一体, 相似文献
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船坞围堰拆除爆破,通常采取水下炸礁与围堰分次爆破,以便可靠起爆、减少一次爆破炸药用量、降低爆破震动影响。本文介绍了将水下炸礁与围堰一次性用倾斜深孔爆破的工程实例,并采用一般的钻孔机械、普通爆破器材,安全成功地实施船坞围堰拆除爆破,对类似工程具有很好的参考价值。 相似文献
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在爆破拆除厂房和河中混凝土纵堰的过程中 ,必须对邻近重要的构筑物以及非拆除的坝体进行保护。为此 ,通过爆破试验获取k、α值 ,并利用公式v=k(Q1/3/R) α 预估最大单响药量 ;同时 ,通过爆破试验对减震孔、预裂缝的减震效果 ,它们的联合减震作用 ,以及结构缝 (内填 2cm厚的泡沫塑料板 )的减震效果进行了检验。试验结果表明 ,减震孔和预裂缝的联合减震作用以及结构缝的减震效果最为明显。由于采取了上述减震措施 ,并对爆破拆除全过程进行监测 ,使被保护目标处的质点振速均控制在允许的范围内 相似文献
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城市拆除爆破市场营销研究是我国爆破企业经营管理的一项空白。本文结合现代市场营销理论,根据爆破市场和爆破企业的特点,揭示了爆破企业市场营销的特殊规律。 相似文献