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本文主要以接入某高速的横沥立交的拓宽设计为例,介绍高速公路的高路堤拓宽需要注意的方面,包括对旧路基坡面的开挖、软基的处理、路基的填筑、新旧路面的拼接及施工的监测等内容,并做以下具体分析。 相似文献
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本文首次将低强度混凝土桩复合地基应用于杭宁高速公路K101＋960通道软土地基处理工程，同时通过在过渡段改变低强度混凝土桩桩长和间距的方法，来调整排水固结法处理的路段和用低强度混凝土桩复合地基法处理的通道之间可能产生的不均匀学降，取得了良好的效果。 相似文献
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选择合理的地基处理方法减小新老路基间的差异沉降,是保证工程质量的一个关键因素.减小沉降可以从三个方面入手:采用轻质路堤填料法、排水固结法、复合地基法.本文详细研究这三种方法,比较了在高速公路拼接段地基处理优缺点和经济方案,得出在不同的地基拼接工程中的最优的方案. 相似文献
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软土地基上高速公路路堤施工中的监测是保证工程质量和安全的重要手段。文中结合具体工程监测数据,讨论了软土地基路堤施工监测方法、控制标准和注意事项等问题,可以为同类工程提供借鉴。 相似文献
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路堤下粉喷桩复合地基现场试验研究 总被引：10，自引：1，他引：10
针对粉喷桩复合地基性状进行了现场试验研究,包括地基的沉降、深层水平位移、孔隙水压力、桩-土应力比、桩身应变等。试验结果表明:(1)粉喷桩复合地基工后沉降能满足设计要求:(2)采用桩长渐变的方法可完成从桥台到一般路基的沉降平滑过渡;(3)地基深层水平位移小,有利于地基的稳定和减小地基对桥台基础的影响;(4)超静孔压消散慢,但孔压值不大,对沉降稳定影响不大;(5)桩-土应力比较大;(6)桩身应变与桩顶土压力具有较好的线性关系。 相似文献
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高填方路堤容易因自身较大的变形引起不均匀沉降和失稳,危及道路行车安全。本文以贵阳至惠水高速公路工程为依托,针对工程涉及的高填方软基路堤,提出多种地基处理方案,并通过技术和经济分析,选择合适的工程项目处治方案。 相似文献
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<正> 一、概况 1、工程概况 泉厦高速公路全长81.1公里,全线软基路段长约17.45公里,占路线总长度的22％。为了指导全线软基设计及施工,在泉厦高速公路的13K+000至15K+700处先期修建2.7公里的软基试验路,试验路的施工和试验研究工作正在进行中。 相似文献
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软土地基路堤填筑沉降监测 总被引：1，自引：0，他引：1
针对软土地基路堤施工监测,详细介绍了沉降监测标准、监测仪标的制作、埋设程序、观测方法、仪标保护等问题,以保证监测数据的可靠,为确定路面铺筑时间提供准确的数据。 相似文献
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对软土地基的工程特性及沉降规律进行了分析,提出了现阶段软土地基的处理方法,解决了公路工程中关于软土地基处理的问题,以提高软土地基的强度,保证地基的稳定,减小地基的不均匀沉降。 相似文献
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论述了软土的基本特征，对工程中常用的、行之有效的软土地基技术进行了简单的分析，从而加深了人们对软土地基的了解，为在工程实践中处理好软土地基做了准备。 相似文献
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对粉喷桩在高速公路软土地基处理中的应用进行了探讨,详细介绍了粉喷桩的基本原理、工艺流程及施工技术要点,归纳总结了施工过程中应注意事项,提出了质量检查措施,指出粉喷桩处理公路软基效果显著,值得推广应用。 相似文献
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鉴于粉喷桩加固软土地基是一种新工艺,阐述了粉喷桩成桩原理及其复合地基的特点,研究了粉喷桩施工的可操作性和技术的可行性,并介绍了粉喷桩施工工艺及质量控制要点,以保证粉喷桩处理软土路基的施工质量。 相似文献
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结合具体工程实例,阐述了公路软土地基的处理思路,在此基础上介绍了典型断面的设计方法及计算过程,并将实测数据与计算结果进行对比,得出采用堆载预压处理公路软土地基施工速度快、简单、费用低,具有可行性。 相似文献
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结合具体的工程实例,针对路堤填高及施工工期要求,提出采用换填、袋装砂井排水固结、水泥搅拌桩和CFG桩四种方法对软土地基进行处理,并介绍了四种处理方法的施工原理及其注意事项,为高等级公路软土地基的处理提供了参考。 相似文献
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对CFG桩进行了介绍,分析了CFG桩的作用机理,归纳了CFG桩复合地基具有的优点,阐述了CFG桩施工的质量控制措施,强调了熟悉地层条件对成桩质量的重要性,从而达到最佳的地基处理效果. 相似文献