建筑用耐候钢在含Cl-环境中的腐蚀行为研究

研究了桥梁建筑用耐候钢在含Cl-环境下表面锈层的腐蚀行为。结果表明,耐候钢组织由粒状贝氏体、针状铁素体以及准多边形铁素体组成。材料中的微量合金元素Mn可以降低腐蚀后期晶粒尺寸,促进α-FeOOH和γ-FeOOH相形成,提高材料表面锈层致密度。而Cu主要富集在锈层孔洞和缝隙处,能够改善表面锈层质量,提高耐候钢的抗腐蚀性。     

大气环境下建筑用耐候钢的初期腐蚀行为研究

在Q235钢中添加不同含量的合金元素Cu和Cr,研究该钢在模拟大气环境下的初期腐蚀行为。结果表明,该钢在大气腐蚀初期的腐蚀产物形态为団状和链条状,主要腐蚀产物为γ-FeOOH、α-FeOOH和γ-Fe2O3。当α-FeOOH含量较高时可以有效减慢大气腐蚀的发展趋势     

耐候钢在含MgCl2介质的干湿环境下的腐蚀行为

通过以0.3%MgCl2溶液为介质的浸渍干湿循环加速腐蚀试验,研究了Corten-A耐候钢在干/湿环境下的腐蚀行为.扫描电镜(SEM)和能量色散X射线谱(EDX)观察分析了各腐蚀循环下的腐蚀形貌及Cl、Mg元素含量的变化.结果表明Corten-A钢的腐蚀失重与循环次数呈线性关系.腐蚀产物中的晶体相初期主要是β-FeOOH,后期主要是γ-FeOOH和少量的ε-Fe2O3.电化学测试表明铁锈的还原反应加速了阴极反应;锈层的电容值比较大,说明锈层的结构比较疏松,不具保护性.     

周期性交替环境下低合金耐候钢的腐蚀行为研究

分别用35%NaCl和去离子水来模拟苛刻与和缓的大气腐蚀环境,研究了交替腐蚀环境下耐候钢的腐蚀行为。结果表明,耐候钢在苛刻与和缓交替进行的腐蚀环境下比在单一环境下更容易形成致密锈层;腐蚀环境先苛刻后和缓比先和缓后苛刻更有利于形成保护性锈层。     

一种新型经济耐候钢的大气腐蚀行为研究

根据所取得的钢的８年大气暴露数据提出一种新型耐候钢－－经济耐候钢。“八五”期间,在武钢炼制了这种含磷０．０３５％,铜０．２％的钢种。除了进行周治安加速腐蚀学在北京、青岛、武汉、江津、广州、琼海、万宁等典型的进行四年三周期的暴露试验。结果表明,经济耐候钢在七个暴露点的文化馆２率均低于对比用普通碳钢,含稀土元素的钢的腐蚀率低于不含稀土 钢。在有二化硫及氯离子污染的江津、青岛、非耐候钢的腐蚀明显高于耐候     

桥梁耐候钢在含Cl~-离子环境中的腐蚀行为

选择3种Ni含量为3.5%的桥梁钢,采用干湿周浸加速腐蚀实验模拟海洋大气环境下桥梁钢的耐腐蚀性能变化,并利用金相显微镜、XRD和SEM等分析了不同Mn和Cu含量桥梁耐候钢组织以及其腐蚀不同时间的腐蚀形貌和锈层特征.结果表明:桥梁耐候钢的组织由准多边形铁素体、针状铁素体和粒状贝氏体组成;随着Mn含量的增加,钢的耐蚀性能增加;Ni和Mn在锈层中均匀分布,Cu在锈层的缝隙或孔洞等缺陷处富集.锈层主要由Fe_3O_4,γFeOOH和α-FeOOH组成,腐蚀不同时间后的试样锈层组成相有所不同;γ-FeOOH和α-FeOOH与钢的腐蚀速率密切相关;增加Mn含量可以促进γ-FeOOH和α-FeOOH的生成,同时抑制γFeOOH和αFeOOH的晶粒长大.     

建筑用钢在混凝土溶液中的腐蚀行为研究

采用极化曲线法和电化学阻抗技术,研究了建筑用钢在含NO2-、Cl-的混凝土溶液中的腐蚀行为。结果表明,在模拟混凝土溶液中,高的Cl-浓度和低的p H值都使实验钢的耐蚀性降低。在加入Na NO2后,使溶液中的[NO2-]/[Cl-]≥0.4,可最大程度的减小溶液对实验钢的腐蚀。     

碳钢和耐候钢在北京城市大气环境中初期腐蚀行为

对碳钢和耐候钢在北京城市大气中的初期腐蚀行为进行了研究．主要采用金相、扫描电镜、X-射线衍射方法分析和探讨了初期腐蚀层形貌、腐蚀产物和合金元素的分布．结果表明：在腐蚀初期，耐候钢表面生成的锈层较碳钢致密，裂纹和孔洞相对较少；25d后碳钢和耐候钢局部都出现了分层现象。腐蚀产物没有区别，差别主要是锈层中合金元素的作用．耐候钢锈层中有Cu、Cr合金元素的析出，聚集在裂纹处可抵御大气中水气及其有害离子的侵入，防止基体金属进一步腐蚀．     

耐候钢的腐蚀及表面稳定化处理技术

介绍了耐大气腐蚀用钢（耐候钢）表面稳定化锈层的结构、组成和形成机理，耐候钢的使用方式及存在的问题，较全面地阐述了国内外有关加速耐候钢稳定化锈层形成过程的表面处理技术及原理。     

汽车耐候钢09CuPCrNiA的腐蚀行为研究

研究了汽车耐候钢09CuPCrNiA在CO2大气环境中的腐蚀行为。结果表明,耐候钢在腐蚀初期的质量增加较快,但在腐蚀约240 h后的质量增加明显减慢。腐蚀240 h和720 h后的腐蚀产物相同,均由α-Fe、Fe(OH)2、α-FeOOH和γ-FeOOH组成。     

建筑用钢在碳化混凝土孔溶液中的腐蚀行为研究

制备了碳化作用下不同pH值的混凝土孔溶液,研究了建筑用HRB335钢的腐蚀性能。结果表明,在pH值较低时(pH=10.0),钢表面形成均匀的腐蚀产物。随着pH值的升高(pH=10.5或11.5),钢表面形成局域腐蚀产物。当溶液pH值达到12.5时,含钙氧化铁和CaCO3沉积膜附着在材料钝化膜表面,提高了钢的耐蚀性。     

建筑用低合金钢在污染性大气环境中的腐蚀行为

研究了09CuPTiRE、A3、10CrNiCuP和X60钢暴露在污染性大气中的腐蚀行为。结果表明,在相同的暴露时间内,A3钢的腐蚀深度最大,X60次之,10CrNiCuP钢的腐蚀深度最小。A3和10CrNiCuP钢的腐蚀产物主要为α-FeOOH和γ-FeOOH,但含量不同。α-FeOOH含量的增加可以增强锈层的保护性,从而提高钢的耐蚀性。     

冷凝液环境下建筑用459不锈钢的耐蚀性分析

研究了单钛稳定和双稳定两种459不锈钢在冷凝液环境下的腐蚀行为。结果表明,单钛稳定459钢中的析出相有Ti N、Ti N+Ti C及Ti C三种形式存在;双稳定459不锈钢中析出相有Ti N+(Nb,Ti)C及(Nb,Ti)(C,N)两种形式存在。在80℃冷凝液环境中双稳定459不锈钢表面钝化膜的化学稳定性高于单稳定459不锈钢。     

建筑用10PCuRE钢在大气环境下的腐蚀行为及耐蚀机理分析

通过周期性浸润实验对加稀土和未加稀土的耐候钢以及A3普碳钢进行腐蚀性能研究。结果表明,10PCu RE钢耐蚀性远优于A3普碳钢,且加稀土的10PCu RE要优于不加稀土的10PCu钢。加入稀土后,钢中夹杂物变为球状弥散分布的稀土氧硫化物,这比长条形硫化锰耐蚀性好。并且加入稀土后,腐蚀产物中促进了α-Fe OOH的形成,可使耐候钢快速形成致密锈层。     

流动Cl~-环境下X70管线钢的二氧化碳腐蚀行为研究

利用自行设计的在高压条件下高低起伏管道模拟设备,对油气两相流动状态下X70管线钢的腐蚀行为进行了模拟,并利用软件对腐蚀过程进行了数值分析。得出结论:Cl-浓度对点蚀趋势的影响存在一个临界浓度,超过临界浓度,点蚀急剧恶化,点蚀坑和点蚀半径增加,低于这个浓度,对点蚀影响不大,这是因为点蚀的形成和金属钝化达到一个动态的平衡,使点蚀处于一个较平稳的状态。Cl-浓度对腐蚀速率的影响也存在一个临界浓度,只是这个浓度大大低于点蚀的临界浓度,大约在2.5~5.0 g/L之间。     

酸性大气环境下建筑用L80钢的腐蚀行为研究

研究了酸性大气环境下建筑用L80钢腐蚀行为。结果表明,L80钢在气体温度60℃下腐蚀速率最低;整体上腐蚀速率随着腐蚀时间的增加呈下降趋势;含有H2S气体的环境能够阻碍腐蚀作用,使腐蚀速率下降;含有Cl-溶液和增加溶液流速均使腐蚀速率增加。