特长隧道通风技术研究

以青山界隧道为背景,对青山界隧道的通风方式进行了简要介绍,并对其进行了分析,根据相应规范确定了风机、风管的安装形式,最终通过通风量的计算,确定其通风方案、通风机型号,解决了本隧道的通风问题。     

特长隧道通风系统选型的探讨

介绍国内外特长隧道通风系统设置现状，分析了影响通风系统形式的相关因素，并以目前国内某一特长水域公路隧道的通风设计方案比选进行分析。     

铁路特长隧道施工通风排烟方案探讨

通过论述吕梁山隧道施工中不同的施工阶段,调整和采用不同的通风方案,动态解决长大隧道施工中的通风排烟难题,重点介绍了方案的选择,机型的配置,取得的效果等。     

特长公路隧道施工通风设计

以某特长隧道通风设计为例,根据隧道的特点和实际情况,选取了合理的通风方式,并对通风设计及计算、通风布置作了深入探讨,以保证施工进度,降低工程成本,取得满意的通风效果。     

特长隧道TBM法施工20km独头通风方案研究

依托西秦岭隧道工程,针对TBM施工条件下近20 km的独头通风任务,进行通风设备匹配研究,通风管理研究,风管如何抵抗强大风压的影响和损坏,洞内空气质量的监控实施及如何进行通风效果的持续改进等。     

特长隧道通风系统选型的探讨

介绍国内外特长隧道通风系统设置现状 ,分析了影响通风系统形式的相关因素 ,并以目前国内某一特长水域公路隧道的通风设计方案比选进行分析。     

秦岭特长隧道施工通风降温研究

研究利用施工通风降低工隧道掘进工作区空气温度，计算分析了隧道壁温、送风温度、通风量等因素对隧道内空气温度的影响，并得出满足降温要求所需的送风温度和冷负荷。提出了有降温要求时确定隧道施工通风量的一个原则。     

低瓦斯隧道通风方案设计

随着隧道工程的急剧增多,其中瓦斯隧道也不少,瓦斯浓度越高,施工作业中越容易发生爆炸,严重影响作业人员生命安全,一旦发生瓦斯爆炸会造成大量损失,故而瓦斯隧道的通风设计尤为重要.文章以白马隧道为例,通过对不同区段瓦斯浓度含量、地质情况等研讨和分析,综合考虑后进行通风方式选择、施工工区划分,再进行风量计算、风阻计算、通风设备...     

浅谈公路特长隧道施工通风

在公路建设设计中,为了降低施工难度,维护周围的自然环境不受到较大的破坏,避免行车受天气因素干扰等,设计单位已大量采用隧道。尤其在山区地区,隧道工程十分常见,且公路特长大隧道日渐增多。为保障施工人员在施工中的职业健康安全权利且保障工期内的顺利完工,本文中结合具体的隧道工程案例分析隧道施工通风情况。     

高楼山特长公路隧道通风方案研究

针对高楼山隧道特殊的工程特点,本文展开通风方案研究。首先,借助规范及以往工程设计经验计算高楼山隧道的需风量,通过计算分析得出,全射流纵向通风不能满足高楼山隧道运营通风的需要,宜采用分段式通风。其次,通过对各分段式通风方案进行定量分析比选得出,高楼山隧道钻爆法施工采用2斜井送排式与射流风机组合通风方案,TBM导洞扩挖方案采用1斜+1竖井通风方案。     

特长隧道施工通风技术研究

随着现代交通线路建设速度的不断提升,在线路施工中施工方遇到开挖特长隧道的数量也在不断增加。在隧道施工中具有重要地位的隧道施工通风技术已成为制约隧道施工速度的重要因素,而且通风技术的选择直接影响着隧道的通风效果。     

特长公路隧道施工中通风技术问题研究

在公路建设事业不断发展过程中,特长公路隧道的施工数量越来越多,为保证特长公路隧道的施工通风质量,必须加强对特长隧道施工通风进行研究和分析。在对特长公路隧道施工中的通风技术问题进行研究的过程中,需要明确在施工中应采取的通风方式,同时要对特长公路隧道的施工通风需风量进行准确计算,还要保证通风机以及风管选型布置的合理性,同时要加强特长公路隧道施工通风管理工作,才能保证特长公路隧道的通风效果,确保施工安全。     

某高速公路特长隧道通风方案比选与探讨

通过计算分析某特长隧道的通风量,提出设置通风竖井或斜井型式,结合正常运营、火灾工况下紧急通风需求,从运营安全、运营成本、行车舒适度、施工可行性、工程造价、环保要求等方面进行了综合分析,确定了最优的隧道通风方案。     

新疆中天山隧道独头压入式施工通风方案研究

针对全长22.449 km的南疆铁路吐库二线中天山隧道特点,对特长隧道独头压入式施工通风方案进行了研究,确定了漏风率控制标准、风压、风机选型、施工通风布置方案等关键技术问题,以供类似工程参考借鉴。     

特长隧道复合式通风排烟施工技术研究

中天山隧道为国内第三长大隧道,设计为双单线隧道,左线全长22.449 km,进口为TBM掘进,出口为钻爆法,DK159+ 400处设置一条2 547 m长的斜井,坡度为11.3％.由于隧道较长,埋深较大,隧道通风成为施工的重中之重,通过对隧道内所需风量及风压计算、通风排烟设备的选型及布设,制定了行之有效的通风施工工艺,为以后类似特长大隧道的通风排烟积累经验和提供参考.     

铜锣山特长公路瓦斯隧道施工通风方案的研究

针对南大梁高速公路铜锣山特长瓦斯隧道施工的阶段性及未专门设置通风井等特点,将压入式通风与巷道式通风有机结合起来,合理配置通风设备,经济、有效地解决了该特长公路瓦斯隧道施工通风难题,有力地保障了隧道施工安全.该通风方案在铜锣山隧道具体工程实践中,取得了良好的通风效果,为类似隧道工程的施工通风提供了有价值的参考.     

铁路特长山岭隧道的数量统计分析

目前世界上共有40座总长约为540km的铁路特长山岭隧道.本文根据最新的资料列出了这些隧道的一些统计数据,并据此归纳出了一些成果.     

隧道长距离独头通风施工技术

结合秦岭终南山特长公路隧道施工工程概况，从风量的确定、通风机的选型、通风设施的安装等方面，阐述了隧道长距离独头通风施工技术措施，实践证明该通风系统的配置是合理的。     

长隧道和特长隧道施工通风防尘技术浅探

当前阶段,我国交通网络的建设日益发达,道路建设技术日益发展与进步,长隧道和特长隧道工程在我国交通网络中占据的比例越来越多,其固然有我国独特地理环境的关系,长隧道与特长隧道工程特有的直线通行、缩短里程以及对隧道周围现场生态环境没有较多影响等优点也使得长隧道和特长隧道工程在我国交通网络中的应用越来越多。而在长隧道和特长隧道工程的施工过程中,做好通风防尘技术对保证长隧道和特长隧道工程的工程质量和使用效果有着非常重要的影响。本文将以隧道工程的实际施工经验为基础,对长隧道和特长隧道工程施工过程中通风防尘技术的应用做出具体的分析和讨论。     

石鼓隧道施工通风技术方案研究

文章通过结合工程实例,主要阐述了隧道通风的方式,提出了隧道通风施工方案及优化,最后针对施工通风的计算方法及计算公式进行了论述,提出了施工中的注意问题,旨在为隧道施工提供参考与借鉴。