装配式型钢桁架支撑用于大跨度客运枢纽基坑

以某市客运枢纽项目基坑工程为背景,结合水文地质条件、周边环境、基坑自身特点,对围护体系和支撑体系进行比较分析,确定采用咬合桩与装配式型钢桁架支撑的组合围护支护体系。现场施工效果表明,咬合桩适用于卵石地层,装配式型钢桁架支撑具有安装及拆除便捷、可回收重复利用等特点,通过合理设计,适用于大跨度的深基坑工程,经验可供类似工程参考。     

SMW工法桩结合预应力型钢组合支撑支护体系在软土深基坑中的应用

结合宁波某基坑工程,介绍了 SMW工法桩结合预应力型钢组合支撑支护体系在软土地区深基坑工程中的应用,重点对比了预应力型钢组合支撑和钢筋混凝土支撑体系及传统钢支撑体系的 优缺点,并对预应力型钢组合支撑做了较为详细的介绍.工程实践表明,SMW工法桩结合预应力型钢组合支撑支护体系安全性好,变形控制能力强,且在节约工期、节能环...     

装配式型钢组合内支撑在昆明软土地区基坑施工中的应用分析

以昆明市软土地区某基坑工程为例,在工程中同时应用了装配式型钢组合内支撑施工工艺和锚索支护结构。根据2种支护结构的应用效果,从成本、工期及基坑变形控制3个方面进行对比分析,最后总结了2种支护结构各自的优缺点,为装配式型钢组合内支撑在软土地区的应用提供借鉴。     

预应力锚杆与SMW工法组合在某基坑支护中的应用

苏州万达广场工程采用钢绞线预应力锚杆代替内支撑,与SMW工法组合的基坑支护技术.该工程采用管井降水,基坑周边上部用土钉墙支护,下部除西侧紧邻地铁隧道预应力锚杆无施工空间,选择内部型钢斜撑外,其它三侧均为SMW工法+预应力锚杆支护.详细介绍了基坑降水及组合支护设计方案、主要技术措施,并对支护结构及周边建筑沉降和位移及基坑内地下水位进行观测.结果证明,该支护形式能保证基坑稳定性.     

地铁上盖基坑围护设计及局部调整的经济性分析

在地铁上盖开发中,为合理地设计建筑基坑的围护体系,避免施工不当对地铁轨道产生影响,介绍了HU复合型钢板桩结合预应力型钢组合支撑在地铁上方基坑工程中的应用情况。阐述了该支护体系的施工原理及工程施工质量控制要点,同时基于实际施工和经济上的考量,对围护结构做了局部调整。工程实施效果验证了该围护体系在地铁保护区域基坑工程中的实用性和可靠性。     

某临轨道交通深基坑地下连续墙优化分析

本工程位于苏州市区,紧邻轨道交通1号线,基坑开挖深度约18.1 m,采用地下连续墙+支撑的支护形式.文章从支护结构体系稳定性及止水作用两个方面确定地下连续墙入土深度,结合钢筋笼吊装过程的稳定性、混凝土浇筑时型钢接头的变形,对地下连续墙钢筋笼配置进行优化.     

预应力型钢装配式组合内支撑施工技术的应用

文章结合实际工程案例,探讨预应力型钢装配式组合内支撑施工技术的应用,该施工技术由型钢装配组合成的对撑、角撑、八字撑等支撑梁,架设于立柱的托梁上,与基坑支护的围檩相连接,通过预压顶紧装置施加预应力,形成平面预应力支撑系统,将作用于围檩上的水土压力可靠地传递到对撑、角撑中,有效地控制了基坑的侧向变形,确保基坑安全。     

型钢+可拆卸浆囊袋预应力锚索组合围护的设计与施工

在建筑深基坑施工中,型钢+可拆卸浆囊袋预应力锚索组合围护中的型钢主要用来承受弯矩与剪力、浆囊袋预应力锚索锁定型钢并承担拉力、水泥搅拌桩用来止水防渗。监测数据表明:基坑安全可靠,满足基坑设计规范要求。且型钢及锚索均可回收重复利用,是一种经济、安全、环保的支护形式,在类似基坑中应用前景广阔。     

型钢复合喷锚+内支撑在软土富水地层深基坑支护中的应用

以武汉某深基坑支护工程为例,简要阐述了在复杂环境地质条件、无传统支护结构施工空间的情况下,采用型钢复合喷锚+内支撑支护结构的新技术,解决了基坑开挖难题.结合工程实例,重点介绍了型钢复合喷锚支护结构的设计及施工过程中的控制要点,并对该支护结构的适用范围、支护效果及应用前景进行了总结.监测结果表明,基坑变形满足设计要求,取得了良好的经济和社会效益.     

复杂边界条件下组合支护形式在旧基坑加深情况下的设计与优化

以广州某复杂边界条件深大基坑工程为背景,基于该基坑属于旧基坑加深的工程特点,通过选择复合土钉墙与桩锚(预应力)支护相结合的组合支护结构方案,以及合理的桩间距及桩间止水帷幕等措施,既保证了基坑及周边环境的安全和基坑工程的顺利实施,也保证了工程的经济合理性,分析基坑实施期间的各项监测数据和受力变形特点表明该组合支护形式取得了良好的实施效果。     

复杂条件下多种支护组合形式的深基坑施工技术概述

本文结合工程实例,根据其基坑开挖面积大、周边环境条件复杂等特点,选取了SMW工法桩、混凝土支撑、可回收高压旋喷预应力锚索、土钉墙、拉森钢板桩和型钢斜抛撑等施工技术,分析各种支护形式的特点,介绍其施工工艺流程.结果表明:多种支护组合形式的深基坑施工技术能够有效保证基坑施工过程中的稳定与安全,且其经济性好,施工周期短,同时该种基坑支护组合施工工艺可以拓展运用于其它工程,为复杂条件下多种支护组合形式的深基坑施工应用提供参考.     

深基坑施工浅析

达鑫龙庭工程基坑开挖深度约8 m,基坑采用深层搅拌桩止水、钢管桩超前支护、预应力锚索控制基坑位移的复合型喷锚支护结构方案,采用该方案后,基坑各种变形均在控制范围内,保证了施工安全。     

预应力型钢组合支撑在基坑工程中的应用

在工期紧张、成本压力大的一些建筑工程中,如何提高深基坑工程的施工进度,减少或节约开发成本,是近年深基坑施工的一个典型问题。介绍了在天津某工程中预应力型钢组合支撑的应用情况,论述了型钢组合支撑的施工工艺,结合工程实践和现场跟踪记录,验证了型钢组合支撑在基坑支护中的先进性和实用性。     

佛山宜家家居商场项目基坑围护结构设计

本文根据佛山宜家家居商场项目工程的特点、地下室施工条件以及基坑周边建筑物和市政管线分布情况，考虑到基坑开挖深度达11m，且基坑边土层复杂，经多方案比较，最后选择了“地连墙+内支撑”“钻孔桩+内支撑+搅拌桩”的组合支护方案。在实际施工过程中，支护结构的位移、变形、周围地面沉降、地下水位等的监测数据都在规范规定范围内，证明该方案是成功有效的。     

型钢灌注桩在长城畔山花园基坑支护中的应用

基坑支护一般采用土钉墙、预应力锚索、地下连续墙、排桩或上述形式的组合,形成支挡结构,以其自身的强度和刚度,承受其后侧向土压力,防止基坑在开挖过程中坍塌,保证基坑稳定。 型钢灌注桩采用工字型钢并灌注水泥浆,对基坑局部进行加固,提高基坑内侧被动抗力。     

预应力型钢组合支撑在邻地铁基坑施工中的应用

杭州市某深基坑工程下有地铁线路南北穿过,遂决定将其分为东西两区施工。东区先行施工,拟采用大范围内一道预应力型钢组合支撑的方案。介绍了型钢组合支撑的支护方案设计方法、施工工艺和变形监测等内容。经实测数据分析,验证了其工程应用是安全、可靠的,且符合绿色环保理念,可为类似工程提供参考和借鉴。     

超大面积深基坑的围护方案设计

杭州国际博览中心超大面积深基坑围护工程根据环境特点,因地制宣,采取大放坡结合土钉支护、SMWT法结合2道钢筋混凝土支撑支护和钻孔灌注桩,结合3道可回收压力分散型预应力锚索支护等施工技术进行有机的组合,达到了既控制基坑变形、有效保护周围环境,又最大程度地降低工程造价之目的.     

轨道交通附属基坑管线原位悬吊保护方案优化研究

依托昆明市轨道交通L2二期某车站大直径污水管线横跨附属基坑的原位悬吊保护工程,建立“混凝土梁支撑+支吊架+竖向吊杆+横梁”的管线原位悬吊保护体系,并采用数值模拟方法建立悬吊保护系统的3D数值模型。同时,考虑横梁型钢型号、支吊架型钢型号、型钢间距及型钢牌号等因素影响,提出不同悬吊体系方案,并基于提出的数值模型计算得到各构件结构受力及变形规律。研究表明:采用型钢牌号Q235,横梁型号H200×204×12×12,支吊架及竖向吊杆型号H100×100×6×8,型钢间距为800 mm的原位管线悬吊系统为最优方案。该方案具有较高可靠度和合理经济性,研究成果能为后续横跨基坑的管线原位保护技术研究提供指导与借鉴意义。     

浅谈HUC组合钢板桩施工技术方案

根据工程周边环境、开挖深度及土层情况,基坑支护形式采用组合钢板桩加型钢内支撑联合支护体系,即采用放坡+H型钢+一道钢支撑,其中围檩采用双拼型钢,H型钢桩间采用U型板桩挡土。     

预应力型钢组合支撑在大跨度基坑中的应用

以杭州某基坑支护工程为例,论述了预应力型钢组合支撑技术的施工要点,并与传统钢筋混凝土支撑技术进行比较,指出其具有能够重复使用、工期短以及造价低等优势。最后,根据基坑监测结果,验证了其在基坑支护上的先进性和实用性。