燃气轮机空气压缩机喘振原因及解决方法

根据现场出现的实际情况,并利用轴流式压气机的特性曲线,分析了燃气轮机空气压缩机的防喘振调节阀、入口可调定子叶片的角度对燃机启机及运行的影响,指出了燃机发生喘振的条件、现象、危害,并提出了防止喘振发生的措施。通过延迟防喘振阀的关闭时间和调正定子叶片角度,彻底消除了压气机启动后的喘振。     

生物质气为燃料微型燃气轮机运行的仿真模拟分析

将某公司的微型燃机作为研究对象,使用仿真模拟方法对将生物质气作为燃料研究燃料微型燃气轮机运行的可行性。通过仿真模拟表示,此燃机不能够燃烧低热值棉柴气和稻草气,所以也就无法同时有效满足透平入口温度、压气机喘振裕度的需求。燃用高热值沼气和木片气的时候,微型燃机能够安全地运行。基于此,对微型燃机无法燃烧低热值燃料的问题提出了压气机改进的方案,此方案能够有效提高低热值燃料燃用时压气机透平入口及喘振裕度,使微型燃气轮机能够安全、有效地运行。     

燃气轮机压气机喘振及其控制算法

压气机是燃气轮机的三大部件之一,它运行的安全、高效对燃气轮机性能至关重要。本文扼要地介绍了压气机喘振的影响因素,分析了压气机的性能曲线和喘振线;在此基础上针对压气机某一种喘振控制策略,分析其各种控制设定曲线和控制算法。通过以上两方面的介绍,希望对燃气轮机压气机的喘振防治有所帮助。     

燃气轮机压气机喘振监测方法研究

压气机喘振是一种对燃气轮机安全运行具有严重破坏作用的不稳定流动。在研究某燃气轮机控制系统的过程中发现,其控制逻辑中没有针对压气机喘振的控制策略。为了保证燃气轮机安全运行,避免发生喘振对燃气轮机造成破坏,在现有测点基础上研究了在燃气轮机控制系统中增加压气机喘振监测的方法。     

镇海9E型燃气轮机调试过程中出现的喘振现象及其原因分析

本文叙述了镇海３００ＭＷ燃机工程１号燃气轮机在调试过程中发生的喘振现象，并分析了造成喘振的原因。     

南宁燃机电厂与南京燃气轮机研究所正式签定机组大修合同

南宁燃机电厂与南京燃气轮机研究所正式签定机组大修合同南宁燃机电厂经过多方洽谈和比较，决定选择南京燃气轮机研究所承担其ＰＧ６５３１燃气轮机发电机组的大修任务，双方于七月中旬正式签约。检修范围包括从压气机进口过滤器室至发电机输出端的燃气轮机本体、进排气道...     

M701 F4燃气轮机启动过程旋转失速分析

分析某厂M701F4燃气轮机启动过程中压气机振动高事件,对燃气轮机压气机旋转失速产生机理进行阐述,并列出调节启停过程IGV角度,确保启动设备出力,确保防喘阀抽气流量,降低机组启动升速率,加强水洗或对压气机IGV及首级动叶进行清洗等防范措施,提出未设置喘振保护的各燃气轮机电厂根据现场实际情况设置喘振保护的建议.     

燃气轮机压气机喘振事故分析

本文是《烧重油燃气轮机积垢的影响和清洗效果的分析》一文的续篇。主要叙述所发生的压气机喘振现象，并对造成喘振的原因进行了分析。     

PG6551B型燃机一次点火失败原因分析

燃气轮机点火是燃机启动过程中最关键的步骤之一,受到诸多因素的影响,就金华燃机电厂的两台PG6551B型燃机曾多次出现的点火失败故障,分析了导致其失败的因素,同时讨论了点火器的电和供油系统的常见故障,对于同类型燃气轮机发电机组的运行维护工作具有一定的借鉴意义。     

燃气轮机压气机喘振故障分析与防喘方法研究

本文围绕如何提高燃气轮机压气机的稳定性,防止喘振的发生问题,对喘振的特征、形成机理进行了详细的分析,总结归纳出导致喘振的因素,并提出了相应的防喘方法和解决措施,为燃气轮机的安全运行提供技术参考和借鉴。     

分轴燃气轮机甩负荷试验的分析与仿真研究

以某分轴燃气轮机发电机组为原型,采用多回路反馈PI调节控制及压气机中间级放气技术,对机组甩负荷情况下燃机的动态特性进行分析。同时,根据容积惯性法,建立燃气轮机的模块化非线性数学模型,然后依据已建立的数学模型,利用MATLAB/SIMULINK平台构建燃机动态性能仿真模型。试验结果表明:该分轴燃机具有突甩80%额定负荷的能力,其中负荷幅度低于20%时,调节品质较理想。仿真模型能够正确反映大扰动条件下的燃机动态特性,满足动态仿真的精确性、实时性要求。     

燃气轮机压气机气动稳定性裕度优化设计研究

由于国内市场对发电量的高需求,现代燃气轮机出力越来越高,这对运行安全性也提出了更高要求。使用CFD工具对一款轴流式燃气轮机压气机进行了升级,以提升喘振裕度,保证安全性。升级中流道保持不变,对后面级叶片进行了优化,以获得足够的喘振裕度,并减少损失。结果表明,相比原型机,升级后的压气机在设计状态喘振裕度提升超过3.5%,非设计点喘振裕度也得到提升。研究成果可为后续压气机性能优化升级提供参考。     

PG9171E燃气轮机发电机组燃油系统故障分析

本文就温州龙湾燃机电厂２台ＰＧ９１７１Ｅ燃气轮机发电机组的燃油系统在调试和试运行过程中出现的故障，作了简要的叙述和分析，供同行交流参考。     

静叶内环对压气机性能的影响

本文就上海汽轮机厂六十年代末设计制造的6MW燃气轮机,其压气机模化时,静叶由悬臂结构改成带内环结构,所导致压气机提前喘振的原因和机理,进行了试验研究和理论分析以及采取的措施,供设计者借鉴.     

某燃气轮机第三级轮盘接触应力分析

目前国内对重型燃气轮机盘式拉杆组合转子的研究还非常鲜见。相比传统蒸汽轮机的连续整段转子,重型燃机组合转子的3D应力应变分析必须追溯到转子的装配过程。此外盘式拉杆转子还存在大量接触问题,这进一步增加了分析计算的难度。本文采用大型有限元分析软件ABAQUS对在运行中发生故障的某重型燃机压气机的第三级轮盘和拉杆进行了接触应力分析。计算结果与实际情况吻合较好。根据分析结果对轮盘的起裂原因、裂纹型式和裂纹面形状做了推测。     

6000千瓦燃气轮机压气机的喘振及其分析

本文详细介绍了一台6000千瓦燃气轮机的压气机布试车过程中发生提前喘振的现象,分析了发生提前喘振的原冈和解决提前喘振所作的一些努力。 本文讨论了有、无内环两种静叶栅流动的机理及其对单级和多级轴流压气机性能的影响。认为对于失速先发生在内径的级、静叶是直叶片的级以及压气机的后面的级,其静叶都应尽量避免采用内环。     

PG9351FA燃机起动过程中振动大故障的分析

某电厂一套PG9351FA燃气轮机,其#1瓦在首次起动过程中出现振动大故障,但运行一定时间后,振动会缓慢下降。分析其原因是热态瞬变振动现象,是由9FA燃机转子的叠装结构和压气机抽气所造成的,是其固有特性。最终通过现场动平衡,得到了很好治理。     

升速过程中燃气轮机旁通阀对BPT的影响

沙钢M251S燃机在升速过程中发现BPT（BLADEPATHTEMP动叶径温度计）值高,导致燃机升速时跳机。本文将针对问题产生的原因,分析在燃机升速过程中燃气轮机旁通阀对BPT的影响,最终通过改变燃气轮机旁通阀开度来解决问题,保证燃机的性能。     

燃气轮机防喘放风气系统可靠性分析与优化

燃气轮机防喘振机构动作的失效将使压气机产生强烈的喘振,导致严重的机组安全性问题,因此燃气轮机放风控制气系统需要极高的安全性以及快速响应性。针对燃气轮机的放风控制气模块原理进行深度剖析,计算现有控制气机构设计的安全可靠程度,进行相应的优化。对后续的优化设计进行了必要的试验验证,对可能存在的更高可靠度的方案进行了探讨,以期为客户提供更高效、可靠、安全的放风控制气系统。     

基于模糊聚类分析的燃气轮机振动故障诊断研究

通过对燃气轮机振动故障的研究分析,提出一种基于模糊聚类分析的燃气轮机振动故障诊断实践方案。针对某海上平台石油作业区单轴燃气轮机的现场运行状况,通过比利时LMS信号采集分析仪进行目标机组的振动测试,运用模糊聚类分析原理对振动故障进行分类,并充分利用各种振动故障征兆,建立燃气轮机振动故障模糊关系方程,通过计算查找机组故障原因,更准确地进行燃气轮机的故障识别及诊断。通过现场验证,对于燃气轮机发电机组的可靠性运行产生一定的积极作用。