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防洪是三峡工程最主要的目标。以长江中下游现有的堤防条件、行洪能力以及分蓄洪工程等方面的条件,可得出结论:只有三峡工种才能从根本上解决它们所面临的问题。利用大坝防洪、发电、航运、养殖、旅游等巨大的综合经济效益,必将开创长江中下游防洪的新局面。 相似文献
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<正>一、长江中下游干流洲滩概况长江中下游干流河道上起宜昌,下讫长江河口原50号灯标,全长约1 893 km,跨湖北、湖南、江西、安徽、江苏、上海6省(直辖市)。其中宜昌至湖口为中游,长约955 km;湖口以下为下游,长约938 km。长江中下游干流河道流经广阔的冲积平原,沿程因水文泥沙条件和河床边界不同,形成顺直型、弯曲型和分汊型等三大类河型。长江中下游干流沿江地区经济发达,城镇化水平较高,是长江流域的精华地带,也是我国重要的经济区。沿江地区有直辖市上海市,省会城市南京市、武汉市,地(市)级城市20个,县(市、区)级城市69个,面积约20.03万km2。2010年常住人口 相似文献
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三峡工程后的长江中下游防洪策略变化 总被引:3,自引:0,他引:3
三峡工程在长江中下游防洪体系中具有重要地位和作用,对长江中下游河道和江湖关系将产生较大影响,因此,对三峡工程完成后防洪策略调整思路提出如下建议:在防洪总体方略上.应由洪水防治向洪水管理过渡;在具体对策上,应由工程措施为主调整到以工程措施与非工程措施并重,特别强调非工程措施的作用,使人与洪水能够共处。 相似文献
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以南京长江新济洲群湿地为例,分析了在长江中下游开展洲滩湿地生态恢复的重要意义和必要性.在分析了南京长江新济洲群湿地退化现状及其驱动因素的基础上,提出了生态恢复的对策与措施:加强统一领导,健全管理体制;有计划地实施生态移民和退耕还湿,恢复湿地生态系统的结构和功能;理顺湿地生态系统各种关系,进行科学、统一的湿地保护和生态恢复规划;实施一定的湿地保护和生态恢复工程措施;加强宣传教育和法制建设,培养和提高群众保护意识;建议成立南京长江新济洲群国家湿地公园,希望能够为长江中下游洲滩湿地生态恢复提供思路. 相似文献
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长江中下游河道治理事关该区域的防洪安全和社会经济发展大局,且上游水库群和三峡工程的兴建和运用,对中下游防洪、航运和供水等方面的影响逐步显现,迫切需要尽快开展科学合理的河道整治规划。从全面系统治理的角度出发,着重研究了三峡工程运行初期,中下游干流河道的河势控制规划方案、重点河段和一般河段的综合治理措施;对洲滩、岸线治理以及采砂活动治理和规划进行了专项介绍;并阐述了五大类具体的河道治理工程措施。为保证长江中下游的防洪安全、河势稳定、通航顺畅等提供了有益参考。 相似文献
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长江中下游干流洲滩控制利用思路初步探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
长江中下游干流两岸江堤之间存在着大量的洲滩,是极其宝贵的土地资源,部分洲滩还具备可资利用的深水岸线资源。如何合理开发利用长江中下游干流河道洲滩资源,为中下游地区经济社会可持续发展创造有利条件,是长江中下游干流河道治理规划中需要思考的重要问题。在总结近年来洲滩开发利用现状的基础上,对长江中下游地区干流洲滩控制利用思路进行了初步探讨,为实现长江中下游干流洲滩资源的科学规划、合理利用和有效保护提供参考借鉴。 相似文献
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三峡工程运用后长江中下游冲淤变化 总被引:11,自引:1,他引:11
三峡工程建成运用后,改变了水库下游河道的水沙条件,坝下游河道水流输沙能力处于不饱和状态,河道将发生沿程冲刷,并可能引起河势的调整,进而可能对防洪产生一定影响.为此,采用数学模型计算与实测资料分析的手段进行了三峡工程建成后长江中下游江湖水沙变化及河道冲淤演变及其对防洪影响的初步研究.结果表明,三峡工程蓄水运用后,长江中下游河道发生大量冲刷,同流量水位降低.各河段冲刷量达到最大时,荆江河段河床平均冲深约2.0~5.3 m,槽蓄量约增加13亿m3,城陵矶至武汉河段河床平均冲深约2.5 m,槽蓄量约增加8.5亿m3;由于干流河床冲刷,荆江三口分流分沙减少,洞庭湖湖区淤积减缓,增加调蓄量约23.8亿m3;水沙过程改变、河床冲刷及局部河势调整对河道稳定及堤防、护岸工程的安全会带来一定影响,需采取相应的对策措施. 相似文献
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关于长江中下游江湖治理的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
长江中下游河网水系十分发育,构成具有显著自然与社会双重属性的江湖关系,在地区乃至全国经济社会发展中扮演着十分重要的角色。江湖关系变化的内在驱动力来源于自然条件与人类活动两大因素的影响,不同时期两者所起的作用不同。随着经济社会的不断发展与人口的不断增长,江湖关系变化受人类活动干扰的程度也不断加剧,导致人类需求与自然和谐之间的矛盾日益突出。面对如此复杂并处于不断调整变化的江湖关系,如何做到江湖治理既满足时代发展的需求,又能满足地区经济社会可持续发展要求是面临的重大课题。必须在科学发展观的指导下,切实加强江湖变化规律与治理的科学研究,统筹防洪、水沙资源综合利用、航运及生态环境等,综合考虑江湖治理,维护江湖健康与区域经济的可持续发展。 相似文献
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