螺杆泵抽油杆柱工况诊断与断脱失效分析

从理论分析入手,在总结前人研究的基础上,分析了螺杆泵系统工况,阐述了螺杆泵抽油杆柱失效及断脱原因,提出了螺杆泵油井防抽油杆柱断脱的措施,对预防杆柱断脱具有一定的参考价值。     

水泥环对套管强度影响的理论和试验研究

造成螺杆泵采油井抽油杆杆柱断裂、脱扣和撸扣的主要原因有杆体外径选择偏小 ,杆体制造或使用过程中产生缺陷 ,堵塞扭矩过大 ,反扭矩大于螺纹联接扭矩以及抽油杆螺纹牙受剪应力过大等。针对上述原因 ,制定了合理选配管柱 ,加强检测 ,应用无油管采油技术 ,安装防反转装置 ,设置过载保护系统、抽汲参数匹配以及加强现场施工管理、高压热洗等技术对策 ,提高了抽油杆柱的可靠性 ,有效地避免了杆柱断脱事故的发生螺杆泵井杆柱断脱机理及其对策@盛国富     

花土沟油田抽油杆断脱原因分析

分析了花土沟油田抽油杆断脱的原因,并根据油井现场断脱情况采取了措施。抽油杆断脱主要是由于抽油杆疲劳破坏、偏磨、腐蚀、结蜡等原因造成。通过采取优化工作制度、优化抽油杆组合、清防蜡技术管理、调参将冲次降低等措施,减少了疲劳破坏对抽油杆的影响,以及杆管偏磨现象的发生,降低了抽油杆柱断脱比例,提高了油田单井生产时效,从而达到延长油井检泵周期、提高油井免修期、降低油井维护费用、保证油井正常稳产等目的。     

延长螺杆泵井抽油杆使用寿命方法初探

螺杆泵井抽油杆柱由数十根至数百根抽油杆通过接箍连接而成，在螺杆泵采油系统中，抽油杆柱承受拉力、压力及扭矩等循环载荷作用，抽油杆的故障形式通常表现为疲劳断裂或脱扣，抽油杆的断脱事故会严重影响整个抽油系统的运转周期及原油产量，增加维护费用、采油成本。通过对螺杆泵抽油杆的加工工艺、泵型、转数与杆径匹配等方面的综合分析，从中寻找出导致杆断的主要原因，并提出预防措施，进而得出延长螺杆泵井抽油杆使用寿命的有效方法。     

抽油杆的合理使用

在尕斯中南采油区，油井的生产过程中，由于抽油杆柱断脱、防脱器断脱、扶正器断脱、井卡造成油井检泵占检泵井总数的50％；我厂的抽油杆存在老化的问题，所以，如何合理使用旧抽油杆应该成为检泵设计中的一项重要内容。本文主要针对44mm和57mm的抽油泵提出了解决断脱的方法。     

抽油杆断脱故障树分析

抽油杆在井下作业过程中受到杂质、应力、腐蚀介质等的作用，致使抽油杆发生断脱，严重影响了抽油杆的使用寿命。综合分析了引起抽油杆发生失效的各个因素，建立了抽油杆断脱失效故障树。通过对故障树的定量分析，求得了抽油杆断脱故障树的各阶最小割集；确定了抽油杆断脱的主要失效形式。提出了预防抽油杆断脱失效和提高抽油杆可靠性的措施。     

稠油开采中抽油杆柱的优化配比设计应用

牛心坨油田是一个高凝稠油油田。在开发初期，抽油杆柱均采用D级杆，Ф25、Ф22、Ф19mm三级抽油杆配比为0．3：0.3：0．4。从1998年开始，随着潜山油藏的开发，抽油泵下深达到2000m，将抽油杆逐步更换为H级高强度抽油杆，但抽油杆柱配比未作调整，造成抽油井负荷增大，断脱增多，能耗增大。为此作业区组织技术人员进行抽油杆柱优化设计，降低抽油机悬点最大载荷，减少抽油杆断脱问题，实现了节能降耗。     

抽油杆打捞工具

<正> 目前我国机械采油量约占全国原油产量80％。由于抽油杆断脱引起的修井次数约占总修井次数的15～25％。因此,及时、迅速、有效地打捞断脱在井下的抽油杆柱是提高原油产量的一个积极措施。我所针对抽油杆断脱的不同情况,同大庆、中原等油田合作共同设计了多种形式、规格、适宜不同井况的专用抽油杆打捞工具。     

洲城油田抽油杆断脱的综合防治技术

在有杆抽油系统中,抽油杆是其薄弱环节。文章对抽油杆柱断脱的设计方法进行了详细的理论分析,指出了其中存在的问题。根据洲城油田抽油杆断脱的主要原因,并采取综合治理的方法,使洲城油田2003年抽油杆断脱率较2000~2002年降低了10%,投入产出比1:3。文章还提出了洲城油田下步工作建议。     

石南21油田抽油光杆上部断脱分析及对策研究

抽油井光杆连接抽油机悬绳器与井下抽油杆柱,承受井下抽油杆柱及液柱载荷,随着抽油机驴头上下往复运动带动井下杆柱及抽油泵活塞上下往复运动,达到抽汲作用。生产实践中,经常发生抽油井光杆上部断脱,造成油气泄露、环境污染等生产事故,严重地影响了油田的正常生产。本文结合石南21油田生产实际,应用自动化监控资料分析抽油井光杆上部断脱原因,提出预防措施。     

有杆螺杆泵杆柱强度设计初探

针对目前有杆螺杆系断杆频繁的问题,应用弹性理论分析了细长杆传递扭矩的受力特点。考虑到细长杆受扭矩后由于弹性变形产生的蓄能现象,一旦抽油杆下部断脱使杆柱承受扭矩增加的影响,同时尽可能兼顾现场应用的方便,简化计算程序,提出了一种传递扭矩的杆柱设计方法。通过现场分析,用实例介绍了该方法的应用过程。实测扭矩与计算扭矩最大相对误差不超过9%。     

有杆泵抽油机井抽油参数设计及规划方法

主要依据APIRP11L的思路,结合油田矿场实际,建立一套能够预测几十年油井生产工况,做出全面的三抽设备优选和规划,有效地降低一次投资和运行费用。为现场技术人员提供一套既能手算,又能用计算机计算的优化规划方法。使抽油参数设计建立在长期规划的基础上,在技术上合理,经济上合算。同时,初步解决了加重杆设计问题,确保中和点在加重杆上,有效地减少中和点附近抽油杆断裂问题。     

双河油田有杆泵井管杆偏磨的综合防治

根据双河油田部分油井油管和抽油杆易偏磨 ,造成管杆断脱、管柱漏失及频繁作业的生产实际 ,对管杆偏磨的原因进行了分析 ,认为造成管杆偏磨的因素主要有井身结构弯曲、油管螺旋弯曲、抽油杆螺旋弯曲以及工作参数不合理、产出液的高含水特性等。为此 ,结合生产实际提出了有效的防治措施 :(1)简化井下生产管柱 ;(2 )优化组合油管、抽油杆柱 ;(3)选择合适的井下工具 ;(4 )确定合理的生产参数。上述综合防治措施在现场应用 ,大大减缓了管杆偏磨 ,延长了油井检泵周期 ,取得了良好的防偏磨效果     

安塞油田抽油杆断裂原因及防治措施研究

通过对安塞油田抽油杆断裂井断口形状、断裂部位、生产参数及杆柱组合的统计分析，找出了影响抽油杆断裂的主要原因，提出并采取了具有针对性的可行性技术措施，从而延长了抽油杆的使用寿命，降低了杆柱故障率，节约了采油成本，对其它油田开采实践具有一定借鉴意义。     

失稳共振对管杆偏磨断脱的影响及防治对策

根据桥口油田抽油机井的井况和工况 ,在分析导致杆、管偏磨、断脱的多种因素的同时 ,重点对失稳、共振对管杆偏磨、断脱的影响进行了分析研究 ,并提出了相应的对策措施。通过桥 2 9- 2 4井现场应用 ,取得了良好的效果     

螺杆泵驱动杆失效形式分析及结构优化设计

针对螺杆泵驱动杆在使用过程中出现的杆体断脱、螺纹失效、与油管偏磨等事故不断增加的现状,对螺杆泵驱动杆失效形式进行了分析,优化设计了驱动杆接头、接箍的结构,改善了其加工工艺。新型驱动杆采用楔形插接形式,通过左旋螺纹连接而成,该结构可将杆柱工作过程中承受的扭矩、轴向载荷分解,改善了连接部位的受力状况;同时提出了接头一端固定的防偏磨结构,可有效减少接箍和接头圆弧过渡区的偏磨。并指出提高实心杆杆体强度,对杆体表层进行硬化处理,是提高实心杆抗扭能力的有效办法。     

宝浪油田高含水期杆管偏磨研究及防治措施

随着宝浪油田采油深度的增加和原油含水率的提高,抽油机井杆管偏磨加剧,造成管杆断脱和管柱漏失。针对抽油杆在三维井眼中的受力弯曲情况,提出了杆管优化方法并开发出配套的防偏磨软件,对延长油井生产周期、提高油田经济效益具有积极意义。     

NTD300系列杆管级别分选系统应用

把级别混淆的抽油杆管下入井下，将导致杆管断裂、脱落等事故。大港油田从江汉机械研究所引进了NDT300系列杆管级别分选系统，有效地解决了杆管级别在线分选的问题。文章论述了该系统的工作原理、功能、特点及应用情况。     

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抽油杆的疲劳破坏是抽油杆桩的主要失效形式之一。因此，抽油杆使用系数不仅影响抽油杆安全程度，而且影响机轴采气系统的可靠性和经济性。故确定其值的大小是个非常重要的问题。文章一改过去传统的经验取值法，利用模糊理论，对影响抽油杆强度的系数－抽油杆使用系数（Ks）－进行了计算机模糊综合评判。通过实例验证，得到了切合实际的参数值，有效地提高了机抽系统的可靠性和经济性，具有较好的实用价值和推广价值。     

大斜度井有杆泵举升配套技术的研究与应用

针对常规有杆泵在大斜度井中举升时,存在偏磨导致管杆断脱严重、杆柱下行阻力大和泵效低的问题,开发了新型有杆泵抽油配套技术。该配套技术采用偏置阀式抽油泵、钢质连续抽油杆和旋转井口装置等部件,并配套组成了大斜度井有杆泵举升工艺管柱。经500余口井的现场应用表明,采用该配套技术,平均泵效比常规抽油泵提高了5%～10%,检泵周期延长6月以上,举升效果明显。