基于BS EN1993-1-9:2005的岸边集装箱起重机大车平衡梁疲劳寿命评估

针对在役岸边集装箱起重机大车平衡梁出现裂纹的现象,根据欧洲规范BS EN 1993-1-9:2005进行结构疲劳寿命分析。介绍了疲劳寿命分析步骤,并根据大车平衡梁受力特点及裂纹位置,确定应力计算方法及相关系数。以3台岸边集装箱起重机的实船测试数据进行疲劳寿命评估。从而为岸边集装箱起重机大车结构抗疲劳设计提供参考。     

岸边集装箱起重机大车平衡梁结构开裂的有限元分析

应用有限元软件Ansys对岸桥大车平衡梁结构进行三维建模及计算,分析结构裂纹区域的应力分布情况,找出导致结构疲劳开裂产生的主要原因,并以此为依据提出了避免开裂的结构改进方法。     

岸边集装箱起重机大车操作安全分析

首先深入考察岸边集装箱起重机大车操作事故可能发生的原因,合理绘制出事故树,找出基本事件;然后对其进行定性分析,给出基本事件的结构重要性排序;最后,针对分析结果,提出合理化的意见和建议,也为管理部门合理制定关于预防大车事故的安全措施提供决策依据.     

岸边集装箱起重机整机海运柔性拉索寿命评估方法

岸边集装箱起重机整机海运安全性至关重要,但其结构形式庞大,在海运过程中需要大量海运绑扎件保证其结构安全.若采用刚性绑扎件,因岸边集装箱起重机结构形式变化多样,不同结构形式岸边集装箱起重机往往需重新制作,重复利用度极低,成本巨大.采用可重复利用的柔性绑扎材料是降低绑扎成本有效办法,其中钢拉索最具有代表性.文中针对整机海运...     

岸边集装箱起重机静力及疲劳分析

本文以岸边集装箱起重机为研究对象,基于现代力学的有限元分析方法,利用有限元分析软件AN-SYS建立了实体模型,对其进行了静力特性分析和疲劳分析,并给出了计算结果,解决了实际工程的需要。     

岸边集装箱起重机地震波响应仿真

以岸边集装箱起重机为对象,利用ANSYS有限元软件对岸边集装箱起重机结构进行动态仿真,并分析了地震波激励下的结构的动态响应,为确定抗震装置的技术参数提供了依据。     

岸边集装箱起重机剩余寿命分析

以岸边集装箱起重机为研究对象,基于断裂力学理论,利用有限元分析软件ANSYS对其结构进行模拟,参考BS5400疲劳算法,对其进行剩余寿命分析,满足了实际工程的需要.     

基于应力测试的老旧岸边集装箱起重机安全评估

某港口一台岸边集装箱起重机使用年限达34年,同时小车运行过程中存在小区域的剧烈振动现象,为分析岸边集装箱起重机继续使用的可靠性以及主要承载金属结构的受力状态,对起重机的主要承载金属构件进行静态应力和动态应力测试,对同一截面小车轨道高低差进行检测,对整机金属结构表面质量进行检测,最终完成对整机的安全性评价。     

提高岸边集装箱起重机钢丝绳使用寿命的分析

岸边集装箱起重机在国内外的各大港口大量的配置使用,该设备具有效率高、故障率低、操作简单、自动化程度高等优点。然而如何提高钢丝绳寿命已成为各大港口所关注的焦点。文中从设计方面出发,考虑钢丝绳选型、承载能力、润滑等方面因素,提高钢丝绳的使用寿命,同时有针对性地对钢丝绳使用提出建议,进而提高岸边集装箱起重机的整体效率。     

岸边集装箱起重机大车机构实例库的构建和检索

论述了设计实例的表示与存储技术,针对大车机构提出了一种实例库的构建方案,研究了一种实例检索的算法,通过对实例库进行检索,获得符合设计制造要求的最佳匹配实例。并以大车机构为例,阐述并论证了实例库的构建和实例检索算法的实现过程与方法。     

结构受损的岸边集装箱起重机的安全评估

某码头一台岸边集装箱起重机,因前伸臂在俯仰收回过程中,左侧前大拉杆与左侧箱梁错位干涉,致使相关构件受损。为掌握和评估结构件受损程度,整机继续使用的可靠性以及前伸臂、前大拉杆的受力状态,对前伸臂左侧箱梁和左侧前大拉杆的局部波浪度、变形量和联结铰支座垂直度进行测量;对前伸臂左侧箱梁和左侧前大拉杆干涉区域焊缝及母材进行无损探伤检测;对前伸臂段左、右侧主梁干涉区域高低差进行测量;对相互干涉侧前伸臂箱梁上翼缘板水平偏斜进行测量;对前伸臂与前大拉杆结构件动载应力测试:最终完成受损结构件及整机的安全评估。     

基于WBS的自动化集装箱码头岸边集装箱起重机效率分析方法

为满足自动化集装箱码头用户更快速、更精准地定位到生产作业中存在的问题和优化点需求,提高码头装卸效率,文中提出了一种效率分析方法。该方法将逐层分解效率优化目标为分目标,结合业务流程分析影响这些分目标的因素,并以此为基点确定关键统计指标,最终将收集的指标数据以报表形式展示出来作为效率优化的决策依据。在此,以某码头自动化集装箱岸边集装箱起重机为主要研究对象,应用该方法进行效率分析,报表展示出了各分目标的统计数据,与理论目标值进行比对即可较快速地找出岸边集装箱起重机在作业流程中的问题及优化点,进而有针对性地提出改进建议和措施,使用户能更快、更好地进行生产作业问题排查及效率优化。     

岸边集装箱起重机抗震性能分析计算

地震灾害对港口装卸设备的损毁是普遍关心的问题,故其抗震性能分析非常重要。文中介绍了适合我国的地震载荷的计算方法,并以岸边集装箱起重机为研究对象,进行了详细的地震载荷计算分析。     

岸边集装箱起重机结构轻量化设计及可靠性分析

利用ANSYS软件对60 t-63 m岸边集装箱起重机进行轻量化设计,在保证刚度和强度满足要求的条件下,优化后结构质量比之前减少了3.56%。为计算由于测量误差等各种随机因素造成的结构失效概率,利用ANSYS软件概率分析功能对优化后结构进行可靠性分析,确定优化后结构的失效概率和应力、应变的均值分布曲线。从应力、应变对于各输入变量的灵敏度分析中得知,结构失效最敏感的参数是海侧立柱各板厚度。将优化设计和可靠性分析技术相结合,为以后的工程设计提供了一种分析方式。     

集装箱船舶大型化对岸边集装箱起重机的挑战

随着海运业的快速发展,集装箱船舶的大型化趋势已是不可逆转的潮流。集装箱船舶的大型化对世界各港口的岸边集装箱起重机提出了巨大的挑战,引发了岸边集装箱起重机的革命,迫使岸边集装箱起重机向着大型化、高速化、自动化和智能化以及新型化方向发展。     

基于远控技术的岸边集装箱起重机

针对普通常规岸边集装箱起重运输机械位置控制精度差的特点,文中提出了一个远程控制岸边集装箱起重机的解决方案。远程控制岸边集装箱起重机作为一种全新的集装箱装卸方式,大大提高了岸边集装箱起重机的定位精度和司机操作的舒适度。以国内某港口远程控制岸边集装箱起重机和国外某HCT远控控制岸边集装箱起重机为例,阐述了大小车、起升位置精准定位的硬件组成、测量和调试原理、利用电子防摇和防扭提高效率,以及远程控制中的难点和解决方法。该方案可以作为远程控制岸边集装箱起重机的设计和改造提供参考。     

齿轮强化喷丸在岸边集装箱起重机齿轮箱中的应用

以岸桥集装箱起重机齿轮箱中各级齿轮为研究对象,介绍了一种利用高频疲劳试验机,对喷丸和未喷丸渗碳淬火齿轮做脉动试验的方法,得出各试验齿轮的弯曲疲劳强度及存活率、应力、寿命曲线,通过弯曲疲劳强度试验对比,以验证实施强化喷丸处理。     

岸边集装箱起重机钢丝绳铰点托辊位置的分析

岸边集装箱起重机前大梁仰起过程中,连接小车出绳滑轮和头部固定端的钢丝绳长度变化过大时,会成为起重机运行的安全隐患。为控制此变化量,需选择合适的铰点托辊位置。对前大梁仰起全过程的绳长变化建立了详尽模型及简易模型,运用几何和微积分方法进行分析,推导出解析式。结合对现有设计和简单模型进行评估的实例做出总结。     

基于图像识别技术的自动化岸边集装箱起重机设计

集装箱全自动码头和图像识别技术的迅速发展,对岸边集装箱起重机的装卸效率和自动化程度提出了更高的要求。文中结合现有的图像识别处理技术,给出一种刚性的吊具,可满足全自动码头高效智能的装卸要求,可解决现有吊装设备的刚性不足,受风载摆动剧烈的问题;对吊具结构进行Matlab优化和结构体的有限元分析校核。