用反应时间研究道路照明光源的相对光效

当前,能源的日益紧缺与交通事故的频发对道路照明提出了严峻的挑战。如何从安全和节能的角度出发,选择适宜于道路照明的光源,引发了近年来照明界争论的热点问题——高压钠灯与金属卤化物灯究竟谁的光效更高?该文针对目前国内尚缺乏定量地客观评价道路照明光源相对光效的方法这一问题,以高压钠灯和金属卤化物灯作为研究对象,从反应时间的实验研究入手,探讨建立了利用反应时间定量评价道路照明光源的相对光效的技术方法。希望通过对这一课题的研究,为今后的道路照明设计和道路照明光源的选择提供评价道路照明光源的相对光效的计算方法和客观依据,用最少的能源为人们创造出最好的道路照明效果,实现绿色照明。     

道路照明光源的发光效率计算

根据反应时间法,获得了在中间视觉条件下不同的暗视觉与明视觉光通量比值和不同背景亮度时的一组光视效能最大值和光谱光视效率表达式。最后,从道路照明应用目的出发,根据中间视觉条件下光视效能最大值、光谱光视效率和光源的光谱功率分布,计算了在不同条件下金属卤化物灯和高压钠灯的发光效率;两种光源的发光效率在背景亮度为1.2 cd/m2~1.5 cd/m2时可以取得等值点;但随着背景亮度进一步下降,金属卤化物灯的发光效率将大于高压钠灯的发光效率。     

我国节能照明产品现状分析（2）

5 金属卤化物灯 金属卤化物灯(包括高压钠灯)是最有发展前途的电光源产品,也是绿色照明工程中发光效率最高、平均寿命最长、节能效果最理想的光源。表6为几种节能光源的特性比较。在电光源产品中,高发光效率的光源都是气体放电灯。节能荧光灯为低气压放电灯,金属卤化物灯和高压钠灯为高气压放电灯。在放电灯中都采用汞作为放电发光材     

用于路灯照明的最新型光源 --节能火箭炮

道路照明是一个十分重要的问题.道路照明从最期使用白炽灯泡到采用高压汞灯照明到现在由大量采用高压钠灯或金属卤化物灯,道路的照度得到不断提高.高气压放电灯的使用,虽使照度得到很大的提高,但显色指数却不断下降,特别是高压钠灯,由于发射谱线集中在596nm附近,使得显色指数很低,人眼的视觉舒适度很差.     

桂林市城市道路照明大功率LED路灯的发展和应用

长久以来,传统光源高压钠灯及部分金属卤化物灯一直在道路照明中起着主导作用。近年来,国内LED照明应用发展迅速,很多厂家相继推出了大功率LED路灯,并作为节能产品越来越多地应用于道路照明中。本文针对桂林市道路照明大功率LED路灯在发展应用中的几个问题进行探讨和分析。     

高压钠灯及金属卤化物灯的启动方式

高压钠灯及金属卤化物灯的启动方式上海亚明灯泡厂周金妹高压钠灯及金属卤化物灯都是长寿命的节能光源（以下简称钠灯及金卤灯），是当今世界上先进的电光源，在道路照明、泛光照明、工业照明及室内照明中得到广泛应用。这两种灯都是高强度气体放电灯，它们在启动时需要一...     

用中间视觉理论研究道路照明节能

为了给道路照明光源的选择提供理论依据,以在保证道路交通安全的前提下实现道路照明的节能,采用中间视觉的实用模型和国内外利用多种方法得到的实验数据,研究高压钠灯和金属卤化物灯（镝灯）这两种道路照明常用光源在中间视觉条件下的光学特性,计算出了这两种光源在中间视觉条件下的光效,分析了这两种光源在中间视觉条件下的光效随适应亮度水平变化而变化的规律,提出应根据道路照明所需要的亮度水平而选择合适的照明光源。     

城市道路照明标准研究

从视觉科学理论出发 ,探讨城市道路照明节能方法 ,并建议采用辐射光谱成份中含较多的蓝绿色光的金属卤化物灯作为道路照明光源 ;同时讨论了半柱面照度和路面平均照度等一起作为城市道路照明标准的必要性     

绿色照明工程

该文阐述了绿色照明工程的涵义，指出采用高效少污染光源，提高照明质量，可节约能源，减少火电工程建设，减少有害物质的逸出和排放，达到保护人类生存环境的目的。作者还归纳出推行绿色照明将涉及到的推广采用金属卤化物灯和高压钠灯，淘汰高压汞灯和碘钨灯；推广细管径荧光灯和紧凑型节能荧光灯，取代白炽灯；推广电子镇流器；户外照明采用光电控制开关，户内通道采用触摸延时开关。     

LED照明亮度智能无级控制系统在隧道中的应用

目前,隧道照明几乎都是采用高压钠灯作为光源。但是高压钠灯在辐射形式、显色性、视觉敏感特性、功率规格、亮度控制等方面均存在许多不足,而新兴的LED隧道照明灯则以其优异的性能,特别是亮度的可控性,克服了高压钠灯的诸多不足,正在成为当今世界隧道和道路照明的主流光源。     

无极荧光灯应用节能分析

本文通过对无极荧光灯与现在室内、外传统光源荧光灯、金卤灯、高压钠灯的使用环境及性能的对比分析得出,无极灯在绿色照明中具备广泛推广的价值,尤其适用于室内光源点燃时间长、高空间光源维护困难的场所和室外道路照明领域,用以替代直管荧光灯、紧凑型荧光灯和高压钠灯,是绿色照明中最有应用前景的光源之一。     

照明节能及智能控制技术的应用

介绍了光源的选择,对荧光灯、金属卤化物灯、高压钠灯、LED灯几种光源进行了比较。列出了6种照明控制方式,阐述了不同照明控制方式的应用。结合某图书馆照明实例,说明了照明设计在建筑节能中的重要作用。最后指出,推广绿色照明、进行合理的照明设计,可切实提高照明能效。     

LED路灯在道路照明中的应用

通过将LED路灯实际使用后的照明效果,与常用的高压钠灯在发光效率、配光曲线、灯具系统寿命等关键指标方面进行分析比较,期望帮助LED路灯生产企业早日攻克相关技术难题,生产出符合道路照明要求、受用户欢迎的节能又节钱的产品。     

高压钠灯在城市道路照明节电的应用

近年来,响应十一五规划中节能减排和建设部对城市道路照明节电要求的号召,越来越多城市积极开展城市道路照明的节电工作,加大资金投入、应用新技术来达到节电目的。本文从城市道路照明的实际现状出发,分析高压钠灯在城市道路照明节电中的应用。     

LED路灯灯具开发关注点

道路照明是必要的公共设施,为道路使用者提供安全、舒适的可视环境和驾驶条件。道路照明灯具通常使用的光源有高压钠灯、金属卤化物灯和高压汞灯等高强度气体放电灯。以LED为光源的道路照明灯具和相关标准越来越受到关注。LED道路照明灯具是集LED光源技术、LED灯的控制装置技术、LED模块连接器技术和灯具设计技术于一身的产品。该...     

光纤照明布光设计

光纤作为光的载体,既可进行输出光强的调节、角度的调节和动态彩光照明装饰,还可以进行输出光色彩、输出光光强和输出光位的频闪,并且,通过无源红外传感器PIR和超声波传感器,光纤照明可实现照明节电控制;而从光源能源与环保因素考虑,使用陶瓷金卤灯作为光纤照明光源既节能又环保。光纤照明设计是光和空间的有效融合,光纤照明布光设计具有造型设计的可控性和创造性。     

道路照明中大功率LED路灯散热方案的研究

大功率LED的发光效率、使用寿命、光输出定向性等指标均优于常规的高压钠灯光源,因此在道路照明中将会逐步得到应用。在决定大功率LED的性能和路灯设计的几个关键技术中,散热设计是非常重要的一环,散热设计的好坏将直接影响到LED路灯的实际应用能否成功。文章主要从大功率LED的热特性着手,通过分析大功率LED的散热设计流程及常见的一、二次散热方案,来探讨大功率LED路灯的散热方案和不同的散热方案所适应的范围,给出了一些建议。     

道路照明节能设计中的中间视觉评价方法

道路照明水平处在中间视觉范围内,但是用以评价道路照明节能情况的指标照明功率密度值仍是以明视觉为基础计算确定的,这不符合道路照明实际情况,也不利于道路照明节能设计。本文从不同色温光源的反应时间出发,考虑中间视觉和光生物效应的影响,采用反应时间相等时,某光源所产生的背景亮度对道路照明常用光源高压钠灯所产生的背景亮度之比值,即亮度对比系数概念,最终由实验确定了在不同道路照明水平下,不同色温光源的有效性是不相同的。最后根据相对光效概念,给出不同色温的无极荧光灯在不同道路照明条件下的照明功率密度值。     

城市道路隧道照明设计

介绍了城市道路隧道照明设计的有关问题,讨论了隧道照明评价指标。对采用LED灯作为隧道照明光源的节能实例进行了分析。最后探讨了LED隧道灯存在的问题,提出了相应的解决措施。指出LED灯作为新型隧道照明光源,性能已达到使用水平,应用前景广阔。