Q235钢热浸渗铝复合渗硼层耐磨性的研究

用MM2型磨损试验机,在实验室条件下,对热浸渗铝和热渗铝复合渗硼试样进行了耐磨性的对比试验,并采用扫描电镜对磨损后的形貌进行观察分析.结果表明,在干摩擦条件下,热浸渗铝复合渗硼较单独热浸渗铝具有更好的耐磨性能.热浸渗铝的磨损机制以粘着磨损为主;而热浸渗铝复合渗硼以磨粒磨损为主要机制,同时伴有粘着磨损.     

碳钢热浸渗铝性能研究

对热处理后的热浸镀铝钢进行研究,采用金相法对其显微组织进行分析,采用冲刷磨损试验、腐蚀试验及高温氧化试验对其进行性能测试分析.耐磨试验和腐蚀试验表明:钢经渗铝后,其合金相硬度较高,具有较好的耐磨性,合金层表面的渗层对基体起到了阴极保护作用,提高了其耐腐蚀性能.高温氧化实验结果表明:渗铝钢抗高温氧化性能远远优于碳钢基体,与不锈钢的抗高温氧化性能相当.     

稀土铝合金热浸镀渗工艺研究

对稀土铝合金的热浸镀渗工艺及渗铝后的耐腐蚀性进行了研究。结果表明，稀土对于热浸镀渗铝具有良好的催渗作用。钢表面热浸镀渗稀土铝后，具有良好的耐腐蚀性，其中含0．3％LPC混合稀土的铝合金具有更好的耐腐蚀性，其耐腐蚀性3倍于纯铝。     

碳钢热浸扩散渗铝工艺及高温氧化性能的研究

以Q235较理想的热浸镀铝工艺参数为基础,通过二元正交回归试验方法,研究得出较理想的高温扩散渗铝工艺参数,即扩散温度950 ℃,时间6 h.最优工艺参数下表面铝层和扩散铝层的共同厚度为32.8 μm,铁铝化合物的平均厚度为16.8 μm.同时对热浸扩散渗铝试样进行了900 ℃×100 h高温氧化研究,结果表明,采用最优化工艺参数扩散渗铝,所得扩散渗层分布均匀,抗高温氧化性能显著提高.     

膏剂辉光离子渗硼渗铝机理的探讨

本文对表面涂有膏剂的试样利用辉光放电中的空心阴极效应进行了渗入试验,并对其渗入机理进行了初步的探讨分析。     

渗硼低碳钢在热浸镀锌液中的耐蚀性

低碳钢渗硼后,由于渗层中的ＦｅＢ与Ｆｅ２Ｂ化合物在锌液中具有较低的浸润性,隔断与铁与锌之间的反应,经不同表面处理和保护方法的对比试验和结果表明,低碳钢渗硼处理优于其它方法,可适用于锌锅及电热管等热浸锌锌中的耐蚀保护。     

碳钢热浸渗铝工艺及应用

介绍了碳钢热浸渗铝的工艺过程和渗铝钢的特性及应用。     

热浸镀渗铝技术的研究现状及进展

综述了热浸镀渗铝技术的发展及现状,着重介绍了几种新型的热浸镀渗铝技术.可以认为,热浸镀渗铝技术将会在以下几个方面开展工作:进一步完善热浸镀渗铝技术,以扩大其在工业生产上的应用;对稀土的作用机理进入更细致深入的研究;对已有的定性结果进行量化数学模型的建立,在模拟精度和应用范围上进一步扩展,并发展更可靠、更系统地描述冶金过程的数学模型;从宏观模拟向微观模拟发展,模拟不同情况下镀渗层凝固组织的形成以及晶体的生长过程.     

富Ce混合稀土铝合金热浸镀渗工艺研究

对富Ce混合稀土铝合金的热浸镀渗工艺及渗铝后的耐腐蚀性进行了实验研究。结果表明，稀土对于热浸镀渗铝具有良好的催渗作用。钢表面热浸镀渗稀土铝后，具有良好的耐腐蚀性，其中含0.3％富Ce混合稀土的铝合金具有更好的耐腐蚀性，其耐腐蚀性2～3倍于纯铝。     

Complex Boronized Layer on the Hot-dip Aluminized Steels and Its Surface Performances

DIFFUSION treatment could eliminate the porous inthe hot-dipped aluminum layers and promote thecombination of the profile with the matrix.On the otherhand,boron atoms could decrease the brittleness of theferro-aluminum alloyed layer.More luckily,thetemperature range for boronizing is consistent with thatfor diffusion treatment.Therefore,complex boronizingwas carried out on the hot-dip aluminized steels bydiffusion-treating at high temperature in order to furtherraise wear-resistance,anti-ox…     

钢材的连续热浸镀铝

介绍了钢材连续热浸镀铝工艺：森吉米尔法和熔剂法。分析了镀层形成机理及组织结构。还对热浸镀铝钢材的耐高温氧化性、耐磨及光热反射性进行了分析,还对镀铝钢带和镀铝钢丝的用途作了介绍。     

35CrMo钢热浸镀铝工艺研究

目的通过研究热浸镀铝温度和时间对35Cr Mo钢镀层的影响,从而优化工艺,获得优良的铝合金镀层。方法设置5组温度梯度(700~780℃)和5个时间节点(90~450 s),对35Cr Mo钢进行热浸镀铝工艺研究,制备35Cr Mo钢热浸镀铝镀层。利用SEM观察镀层的组织形貌及其合金元素组成等,并通过显微硬度计测定镀层的厚度。结果热浸镀铝时,钢基体和铝液发生一系列冶金反应,钢镀层明显分为合金层和纯铝层。在720~760℃条件下,浸镀180~360 s时,镀层质量良好,分布均匀,厚度适宜,且没有孔洞、裂纹和漏镀现象。SEM线扫数据表明,铝层和合金层的元素构成和相对比值并不会随工艺参数的变化而改变。在180~450 s之间浸镀时,合金层的显微硬度值均能达到750 HV以上。结论在热浸镀过程中,温度和时间对镀层的厚度、组织和力学性能的影响显著,通过优化热浸镀铝工艺参数,可以改善镀层的质量。     

稀土对低碳钢热浸渗铝扩散系数的影响

研究了热浸渗铝液中添加微量稀土元素对低碳钢热浸渗铝时铝的扩散系数的影响,结果表明,稀土元素能增大铝原子的扩散激活能,降低铝原子的扩散系数。     

温度对热浸铝及后续扩散中镀层的影响

采用热浸镀铝法在不锈钢表面制备铁铝镀层并分析了镀层的组织结构及其影响因素。结果表明：热浸镀纯铝后,镀层由表面铝层和合金层组成,层间结合紧密,镀层较厚。随浸铝温度的升高,外层铝层减薄,而内层合金层明显增厚,镀层总厚度并没有太大差异,在800℃时镀层质量最为优异。在热扩散实验时,900℃时形成的扩散层质量最佳,为韧性相FeAl固溶体和a-Fe（Al）固溶体,镀层中没有孔洞及裂纹生成,为理想的过渡层材料。     

奥氏体耐热钢的热浸扩散渗铝研究

采用表面电解活化助镀技术在奥氏体耐热钢表面获得了良好的助镀层，试样经电解活化助镀后，在735℃铝浴中浸镀5min，可获得良好的热浸镀铝过渡层。以NH4Cl为活化剂，添加少量和CeO2稀土混合物，在960℃密封扩散6h，随炉冷却，在耐热钢表面获得了结合良好的扩散渗铝层。应用SEM电镜分析和能谱分析等方法分析了热浸扩散渗铝层的成分、组织和形貌。     

稀土Ce对热浸渗铝扩散层生长和组织的影响

研究了稀土Ce对15CrMo钢热浸渗铝扩散层生长的影响;采用OM、SEM和EDS分析了扩散层的组织、成分和相结构。结果表明,扩散层由η相(Fe2Al5)、ξ相(FeAl2)、β2相(FeAl)、β1相(Fe3Al)和α相组成,其中η相和ξ相是主要相;添加稀土Ce将减少扩散层中的孔洞,细化晶粒,并明显减少η相;稀土Ce对扩散层的生长起一定的阻碍作用,这种作用的大小与Ce的添加量密切有关。     

硼共晶处理对钢的组织和性能的影响

研究了十多种钢硼共晶化处理后共晶层和过渡层的组织,测定了冲击值和耐磨性,分析了组织和性能的关系。     

The Effect of Boronizing on Metallic Alloys for Automotive Applications

In this study the wear resistance, corrosion resistance, and oxidation resistance of boronized metallic alloys were investigated. Thermochemical treatment was performed by powder pack boronizing process at temperature 850-950 °C for 4 h. Saw-tooth morphology and smooth interface microstructures were observed with an optical microscope; microhardness was measured across the coating depth. The phases present in the boron coatings depend on the substrate material. High-temperature oxidation resistance was investigated and it was found that boron coating on ferrous alloys can resist temperatures up to 800 °C. The corrosion resistance of the boronized samples was improved and the corrosion rate was calculated for boronized and plain specimens. Wear testing was conducted by following the procedures of ASTM G99, ASTM D2526, and ASTM D4060. The obtained experimental results revealed that boronizing significantly improves the wear-resistance, corrosion-resistance, and oxidation resistance of metallic alloys. This article was presented at Materials Science & Technology 2007, Automotive and Ground Vehicles symposium held September 16-20, 2007, in Detroit, MI.     

20钢固体粉末法渗硼和硼钒共渗的渗层研究

采用光学显微镜、扫描电镜和电子探针等检测手段，分析了20钢固体法渗硼和硼钒共渗的渗层组织结构、成分特点及其硬度分布。结果表明，硼钒共渗层厚度大于单一渗硼层，且渗层更加连续致密，其渗层主要由Fe2B、V2C和VB相组成，硼钒共渗层硬度比单一渗硼有所提高，硬度梯度较小。