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提出并研究了由硫酸蒸汽、水蒸汽及干空气组成的混合气中各组份含量与水、酸露点间的关系,通过对氨基C酸干燥前后酸度的测量,计算出了干燥尾气中水、酸露点.计算结果表明,干燥尾气结露属酸结露.为防止结露腐蚀,改变设备的结构及操作参数:干品酸度从11.5%增加到11.9%,干燥尾气中的硫酸蒸汽量从7×10-4kg/kg降至3.4×10-4kg/kg,酸露点温度也从51℃降至42℃.改进后,干燥尾气温度低于60℃也未出现结露现象.干燥产量由原来的每小时400 kg增加到600 kg,提高了50%,延长了布袋更换周期,减少了维修费及劳动强度,显著降低了干燥运行成本. 相似文献
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采用地球化学模式程序EQ3/6,研究了青铜器蚀变过程.模拟结果表明,在土壤中常见的Eh和pH及研究区的年平均温度条件下,溶液中铜离子的含量达到一定的浓度时,可以生成赤铜矿(当Cu≈0.0016 mol/L)、孔雀石及黑铜矿(当Cu≈0.0079mol/L)等次生矿物,溶液中Cu的存在形式也发生了变化,即CuCO3(aq)所占的比例不断减小,而Cu2 和CuOH 的含量则相继增高,且Cu2 的增幅大于CuOH .青铜制品中的Cu在不同的Eh和pH条件下腐蚀的产物是不同的.在研究的Eh(-0.2 V~0.7 V)和pH值(5~9.5)范围内,赤铜矿的形成不受氧化-还原电位及酸碱度变化的影响;孔雀石和黑铜矿形成于较高pH值(>7)和较高的氧化-还原电位(>0.2 V)条件;而辉铜矿则形成于较低的pH值(<7)和较低的Eh(<0.2 V)条件.水-青铜器相互作用的模拟研究结果表明,在作用过程中将依次生成赤铜矿、孔雀石、黑铜矿、白铅矿、锡石及在合金内层残留的自然Cu、Pb和Zn.在这一过程中溶液中Cu和Pb的含量逐渐降低,但Zn的行为则与Cu、Pb相反,即随着合金的溶解在溶液中的含量增加了.在上述模拟结果基础上,建立了青铜器腐蚀的化学作用过程,即青铜器的腐蚀大致可分为两个阶段:第一阶段生成黑铜矿和孔雀石,第二阶段生成白铅矿和锡石等矿物.上述模拟研究结果与现有的测定结果相吻合,同时还揭示了现有的常规研究所不能揭示的腐蚀过程,由此说明不仅可以应用地球化学模式程序来研究青铜器的腐蚀产物,还可以揭示青铜类文物的腐蚀过程及机理. 相似文献
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海水中低合金钢局部腐蚀过程的实验室模拟 总被引:3,自引:0,他引:3
设计了模拟低合金钢局部腐蚀自催化过程的“闭塞”阳极模拟电池,提出了影响闭塞阳极模拟电池可靠性的三个主要几何参数,探讨了闭塞阳极腔室高度和直径对低合金钢腐蚀局部化的促进作用,确定了闭塞阳极模拟电池可模拟低合金钢腐蚀的最佳几何尺度,利用闭塞阳极模拟电池评价了低合金钢在3.5%NaCl溶液中的局部腐蚀趋势,测试结果与实海长期挂片结果一致,证明了模拟电池的可靠性。 相似文献
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针对空调、冰箱用干燥过滤器服役过程易泄露的技术难题,采用ZEISS光学显微镜、体式显微镜和Phenom XL台式扫描电镜等方法对试验结果进行分析对比。结果表明,焊后干燥过滤器裂纹处分布有钎剂成分和大量铝、铁等元素,说明焊后过滤器泄露的一部分原因来自于钎剂的腐蚀作用和夹渣缺陷造成;未经使用的干燥过滤器中存在明显的裂纹和大量的黑色夹渣物,进一步说明焊后干燥器泄露的另一部分原因为本身存在大量的缺陷,应力集中,导致裂纹的出现。缺陷和钎剂共同作用导致焊后干燥过滤器服役过程出现泄露,原始缺陷的存在为裂缝的源头,钎剂的存在加速了裂缝的扩展。 相似文献
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氧化铝厂渣浆泵高铬铸铁叶轮腐蚀磨损失效分析 总被引:6,自引:0,他引:6
用扫描电镜分析等方法对氧化铝厂渣浆泵叶轮进行了腐蚀磨损失效分析。结果表明, 叶轮失效原因是强碱腐蚀与低角度冲蚀磨损的综合作用, 而腐蚀的作用更大。 相似文献
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以GCr15钢为研究对象,建立了力学性能和热性能计算模型,分析了淬火过程中马氏体转变及应力分布。结果表明:在淬火过程中,GCr15钢空心圆柱铸件心部应力和内外表面应力多次发生反向,最终变为组织应力型的应力分布。 相似文献
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以GCr15钢为研究对象,建立了力学性能和热性能计算模型,分析了淬火过程中马氏体转变及应力分布。结果表明:在淬火过程中,GCr15钢空心圆柱铸件心部应力和内外表面应力多次发生反向,最终变为组织应力型的应力分布。 相似文献
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目的减轻甲醇汽油的腐蚀性。方法以汽车油路系统常用的紫铜、黄铜、钢、铁、铝等金属材质为研究对象,采用金属试片的腐蚀度和颜色变化相结合的方法,分析判断甲醇汽油的腐蚀性,通过考察不同金属试片在不同含量甲醇汽油、含水甲醇汽油以及添加缓蚀剂甲醇汽油中的腐蚀情况,分析甲醇汽油腐蚀的主要原因,并根据缓蚀机理筛选缓蚀剂。结果低比例甲醇汽油对不同金属材质都有明显的腐蚀作用,与93#汽油相比,加入5%(体积分数)的甲醇就能使紫铜、黄铜、钢、铝的腐蚀度增加一倍以上。少量水分可加剧甲醇汽油的腐蚀,但当水含量达到一定程度时,腐蚀度减小。缓蚀剂B对铜系金属材质的腐蚀有较好的抑制作用,缓蚀剂C对铁片腐蚀有较好的抑制作用,复配缓蚀剂H对所选金属材质都有良好的缓蚀效果,可使紫铜、黄铜、铁和铝的缓蚀率分别减小82.1%、81.5%、85.3%和89.5%。结论复配的缓蚀剂能够有效地减缓甲醇汽油对金属的腐蚀。 相似文献
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输油管线是原油运输的重要通道,随着石油资源需求量的不断增加,对于输油管线的运维管理能力提出了更高的要求。由于原油的特殊性质,使得输油管线在长期运行过程中容易受到腐蚀,引起输油管线的运行风险,一旦造成原油泄露的安全事故,将会造成十分严重的后果。针对输油管线的腐蚀问题,需要在明确腐蚀原因的基础上采取相应的防腐措施,维护输油管线的安全运行。本文首先对输油管线的腐蚀原因进行了分析,结合提出了具体的输油管线防腐措施,以期为相关工作的开展提供参考。 相似文献
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采用电化学阻抗谱研究了掺加不同量粉煤灰、矿粉的混凝土中钢筋的锈蚀行为,并探讨了复合盐溶液、海水和单一氯盐溶液对混凝土中钢筋阻抗谱及锈蚀行为的影响。结果表明:掺入30%(与水泥的质量比,下同)粉煤灰以及30%矿粉的C30混凝土,其抗压强度分别下降了45%和35%,且随着矿物掺合料掺量的增加,混凝土抗压强度损失越大。对养护7d的C30混凝土而言,腐蚀溶液导致钢筋锈蚀严重性排序为:复合盐溶液海水氯盐溶液。混凝土中掺入15%~20%矿粉或15%粉煤时,混凝土抵钢筋锈蚀能力最好,但随着矿物掺合料掺量进一步增加,其护筋能力下降。 相似文献
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集输管道直接关系到油田生产与运营的质量,在生产与运营中可以起到关键性作用。若是集输管道有腐蚀问题出现,将会导致油田正常运输受到影响。若腐蚀严重导致管道原油出现泄漏,会造成我们生活环境受到较大的污染,给石油企业造成巨大的经济损失。基于此,本文将详细地分析油田集输管线的腐蚀原因,而后提出相关的防腐对策,希望能够给相关人员一定的参考。 相似文献
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合成咪唑啉缓蚀剂在油田水中的模拟试验 总被引:5,自引:0,他引:5
根据塔河油田采油一厂输油管线腐蚀现状,在实验室合成了一种咪唑啉衍生物缓蚀剂,并通过室内浸泡试验和电化学测试分析了该缓蚀剂的缓蚀机理. 相似文献
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