汽车阀门的电焊修复

焊前准备焊机交直流均可,直流好些,用反接法(焊条接正极)。焊条的选择根据阀门只要求耐磨、致密,不要求高硬度的特点,我们选择了规格为2.5～3毫米的奥132(铬18镍9铌)不锈钢焊条。这类焊条具有较好的韧性,同时机械加工性能也比较满意(兰州长虹焊条厂用18—8焊芯制成堆532加2%硅的交直两用焊条,用于西北地区汽车阀门堆焊,效果比18—8好——本刊编者注)。平垫圈选用与阀门外径相等或略大1～2毫米的一般毛坯即可。堆焊区的处理将阀门夹在磨阀门机或台钻上,用废砂轮或砂布磨除堆焊区边缘及     

JD-960焊条对合金钢组合辙叉翼轨的堆焊修复

钢轨的传统修复方法存在着在修复堆焊前对基体和焊条预热、焊后堆焊层脆性较大等问题.本文研究在冷焊条件下,采用JD-960焊条(贝氏体焊条)直接堆焊修复U75V(PD3)钢轨.根据对堆焊层、热影响区、熔合线的组织分析和硬度测试,结果表明,用该焊修方式不仅克服了过去存在的问题,而且焊修效果好.     

开槽堆齿法修复齿轮

机械设备在运转过程中,经常由于某种原因,造成齿轮牙齿断裂,影响正常运转。断齿的修复,过去采用气焊热焊法,需将齿轮局部加热到很高温度,焊工劳动强度很大;后来采用电弧冷焊法,但质量得不到保证,运转不久就连根削落;后又采用栽丝堆焊法,由于齿轮是在动负荷下运转,易发生栽丝松动、牙齿变形或掉齿的现象。为克服上述方法存在的问题,研究开槽堆齿法修复断齿,获得成功。具体作法是: 1.选用交流弧焊机或直流弧焊机均可。 2.选用铸408和结422焊条。铸408焊条     

焊接修复模具

模具的磨损及刃部崩裂等缺陷，给生产带来很大的麻烦，甚至于停产进行大修。要想制造一套新的模具不但成本高，而且周期长，况且生产模具厂家都是配套生产，对单独某一种模具的易损件配套生产困难很大，因为从选材到加工制作及后期热处理等一系列的工作量是很大的。使之修复周期长，而影响生产。 我们采用焊接修复模具，收到了较好的效果，是一种多快好省的办法，使设备检修周期短，质量稳定、易加工，同时也降低了成本。 我们的焊接修复方法是：采用珠海王安有限公司生产的钛钙型QHT-60铬钼钨钒焊条对陶瓷模具进行堆焊。模具为300 mm×200 mm×50 mm。材质为钢。长期冲压四周磨损，进行堆焊修复。焊条选用直径φ3.2 mm，焊接电流为90～130 A。焊前焊条进行150℃烘焙。施焊时采用单道重叠焊接进行堆焊，焊条不作横向摆布，视具体情况对施焊部件可采用分段进行堆焊，主要是防止模具的变形。焊机选用交、直流都可，但选用直流焊机进行焊接时，应采用正接进行堆焊。 在模具堆焊修复前不用预热，焊后不用保温和热处理，焊后空冷即可，硬度为HRC≥58。堆焊后的模具易加工、母材与堆焊部位能达到预期的硬度。经检查没有发现裂纹，说明抗裂性能良好。 通过模具的堆焊总结出，易变形的工件和大厚度的工件，可节省焊前预热这一难题，同时可运用到矿山机械、水泥设备及破碎机、损坏的齿轮焊接修复。 (何玉生、王玉瑶)     

合金钢组合辙叉翼轨焊修

在冷焊条件下,对U75V(PD3)钢轨采用以J557焊条为过渡层、贝氏体焊条(JD-937)为堆焊层的工艺方法进行焊修.分析堆焊层、热影响区、熔合线的组织,确定该焊修方式的可靠性,为实际过程中的修复操作提供依据.     

在线钢轨补焊工艺

对比研究了采用锰钢堆焊焊条、珠光体堆焊焊条等现场修复的钢轨的接头组织性能,并分析了锰钢堆焊接头早期失效的原因机理,指出在现有钢轨材质条件下采用珠光体类堆焊焊条修复钢轨的优越性.     

基于淬火态42Cr2Mo钢堆焊层组织与性能

为了满足耐热钢磨损表面修复的需要,用贝氏体焊条堆焊淬火态42Cr2Mo耐热钢,分析研究在不同的焊接电流和道间温度下其堆焊层组织和性能的变化。试验结果表明:贝氏体焊条对42Cr2Mo耐热钢具有良好的焊接性能和使用性能;焊缝组织以粒状贝氏体为主;焊接电流越大、道间温度越高,组织越细;热影响区和熔合区硬度值最大。     

自制贝氏体焊条间接修复U71Mn钢轨

在冷焊条件下,以J557焊条堆焊过渡层.用自制贝氏体焊条在不同的堆焊电流下闻接修复U71Mn钢轨,分析研究焊缝组织和性能的变化.试验结果表明:采用贝氏体焊条,焊前不需预热,焊后不进行热处理;焊条工艺性能好,焊缝成形好;堆焊层组织主要是贝氏体;在过渡层与堆焊层之间的熔合线的硬度值最高;间接堆焊由于有过渡层降低了C含量,使焊接性和淬透性提高.     

高温高压阀门密封面新焊条

根据电站设备和化工、石油等设备不断发展的要求,为了进一步提高堆焊金属的高温硬度和抗腐蚀等性能,在9—6D(即堆557)堆焊焊条的基础上,又试制了三种新成分的焊条,即9—6D_2、9—6DB_1、9—6DB_2(符号 B 表示堆焊金属含硼)。其性能简介如下:     

贝氏体焊条直接堆焊修复铁路钢轨特性研究

为了解决传统焊条在堆焊铁路钢轨时焊前必须预热、焊后进行热处理等不足,本文采用自制的见氏体焊条对U71Mn钢轨进行直接堆焊修复,分析研究了在不同的电流下直接堆焊钢轨其组织、性能的变化。实验研究表明：采用贝氏体焊条,焊前不需预热、焊后不要热处理;焊条的工艺性能好,焊缝成形好;堆焊层组织主要是贝氏体,在100A的焊接电流下得到的组织最细小均匀;熔合线处的硬度值最高;堆焊层的硬度比熔合线处的硬度低。比热影响区的硬度高。     

各种产品的焊接

贝氏体焊条直接堆焊修复铁路钢轨特性研究 为了解决传统焊条在堆焊铁路钢轨时焊前必须预热、焊后进行热处理等不足,采用自制的贝氏体焊条对U71Mn钢轨进行直接堆焊修复,分析研究了在不同的电流下直接堆焊钢轨其组织、性能的变化。试验结果表明：采用贝氏体焊条,焊前不需预热、焊后不要热处理;焊条的工艺性能好．焊缝成形好;     

各种产品的焊接

贝氏体焊条直接堆焊修复铁路钢轨特性研究 为了解决传统焊条在堆焊铁路钢轨时焊前必须预热、焊后进行热处理等不足,采用自制的贝氏体焊条对U71Mn钢轨进行直接堆焊修复,分析研究了在不同的电流下直接堆焊钢轨其组织、性能的变化。试验结果表明：采用贝氏体焊条,焊前不需预热、焊后不要热处理;焊条的工艺性能好．焊缝成形好;     

基于贝氏体焊条修复辙叉心轨堆焊性研究

为了满足贝氏体辙叉心轨现场补焊和修复的需要,本文用自制的贝氏体焊条单层和多层堆焊辙叉心轨,分析研究了其堆焊层组织和性能的变化.实验表明:用自制的贝氏体焊条堆焊辙叉心轨,堆焊前不用预热,焊后不用热处理;电弧稳定,焊接性能好;其修复层硬度优于辙叉心轨;多层堆焊的性能比单层堆焊的性能更好.     

核电厂用低合金钢表面耐蚀层堆焊方法组合对热影响区组织的影响

制备了常用焊接方法3种组合下的低合金钢表面不锈钢堆焊层试板:单层带极埋弧堆焊、双层带极埋弧堆焊以及单层带极埋弧堆焊+焊条电弧焊堆焊,并分析了3种组合下低合金钢热影响区的金相组织。结果表明:单层带极埋弧堆焊和单层带极埋弧堆焊+焊条电弧焊堆焊2种组合下低合金钢热影响区存在明显粗晶区,双层带极埋弧堆焊后低合金钢热影响区粗晶区明显被细化。     

信息动态

制备了常用焊接方法3种组合下的低合金钢表面不锈钢堆焊层试板:单层带极埋弧堆焊、双层带极埋弧堆焊以及单层带极埋弧堆焊+焊条电弧焊堆焊,并分析了3种组合下低合金钢热影响区的金相组织.结果表明:单层带极埋弧堆焊和单层带极埋弧堆焊+焊条电弧焊堆焊2种组合下低合金钢热影响区存在明显粗晶区,双层带极埋弧堆焊后低合金钢热影响区粗晶区明显被细化.     

合金溜槽堆焊焊条的研制

研究了一种新型合金溜槽堆焊焊条,用堆焊的方法修复已经磨损的溜槽以及在低碳钢槽体表面堆焊耐磨层。制造出新型高耐磨性的合金槽体。经反复试验筑得了较为理想的焊条药皮配方,所设计的新焊条不但具有较佳的工艺性能。而且堆焊层中合金元素的含量达到了设计要求,试验结果表明,在冲蚀磨损和磨料磨损的条件下,堆焊层具有良好的耐磨性能。     

挖掘机铲斗与斗齿异种金属的焊接

针对高锰钢ZGMn13和低合金钢Q345所进行的异种金属焊接,从材料的导热性、线膨胀系数以及介稳奥氏体等方面对该组异种钢的焊接特点进行了分析,最终决定采用A307焊条在铲斗一侧焊接过渡层来提高焊缝的塑性与韧性,在斗齿侧用D266堆焊焊条堆焊,并采用适当的工艺进行焊接,从而在修复过程中有效地避免了焊缝出现热裂纹以及焊接热影响区碳化物析出引起的脆化,使该工件的修复取得了令人满意的效果。     

超高锰钢锤头的复合堆焊修复研究

在分析超高锰钢锤头的破坏行为和磨损机理后，采用“母材 中间过渡层 耐磨层”的复合堆焊工艺进行了超高锰钢锤头的堆焊修复试验，并分析了不同焊条堆焊的过渡层和焊接热影响区的组织结构。应用新研制的GMl焊条堆焊过渡层成功地堆焊修复了超高锰钢锤头。工业应用结果表明，这种复合堆焊修复的超高锰钢锤头具有极好的抗磨损性能，使锤头的使用寿命提高了2．5—3倍。     

鍜模硬质合金堆焊试验

磨损的合金钢锻模,应用堆焊法来修复是一种最好的方法,不但节省工时和材料,而且能得到优良的质量。这种方法在苏联早已得到了广泛的运用,可是在我国工业上还未得到应有的推广。沈阳风动工具厂与哈尔滨工业大业协作进行了这方面的试验研究工作,初步得出了用3X2B8管状粉末焊条堆焊锻模的一些资料。但是整个锻模堆焊的研究工作(包括焊条制造和堆焊工艺),还需要我国焊接工作者们     

新型贝氏体焊条修复辙叉心轨组织性能分析

为了优化在修复失效铁路贝氏体辙叉的工艺过程提高工作效率,试验采用自制的贝氏体焊条在贝氏体钢上进行多层堆焊.通过对堆焊层的金相组织分析和硬度测试,以及对熔敷金属试样进行拉伸、冲击和X射线衍射(XRD)试验,结果表明:制贝氏体焊条在焊接前不预热、焊后不热处理条件下,多层堆焊时,焊接性能好,得到硬度高、韧性好的粒状贝氏体.