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采用性能优异的氟橡胶作隔离膜 ,以氯醚橡胶为主体材料、聚酯纤维为骨架材料生产了氟橡胶隔离膜燃油胶管。介绍了该胶管的结构、配方和生产工艺。该胶管的耐热性能、耐酸性汽油和耐加醇汽油性能都较好 ,可满足为电喷发动机配套的要求。 相似文献
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以NBR通气胶管配方为基础 ,考察了NBR丙烯腈质量分数、不同NBR品种并用、增塑剂用量和含胶率对胶料耐油性能的影响。结果表明 ,提高含胶率可改善胶料耐 3#油性能 ;丙烯腈质量分数增大 ,胶料耐 3#油性能提高 ;不同丙烯腈质量分数的NBR并用可得到耐油性能较好的胶料。 相似文献
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华谊 (集团 )公司上海华向橡胶制品有限公司所属上海尚翔汽车胶管有限公司 ,采用德国大众现行ＴＬ 5 2 4 2 4标准 ,最近研制成功汽车电喷双层复合燃油胶管 ,产品经检测 ,性能达到当前国际先进水平。 由于化油器被禁用 ,汽车配件业中符合环保要求的发动机电喷系统用胶管需求量大幅上升。这类汽车胶管具有特殊性能要求 ,其内层管壁必须耐油、耐渗透 ,中间层必须耐高温 ,外层必须耐热辐射和耐臭氧老化。由于是多层橡胶复合 ,材料间粘合困难。该公司为此设计了特定橡胶配方 ,攻克了双层橡胶一次挤出难关。该产品的研制成功为提高国内汽车性能… 相似文献
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介绍了轿车用燃料油异型胶管胶料配方设计和加工工艺。轿车用燃料油异型胶管胶料配方确定为,NBR/PVC(并用比70/30)乳液共沉物(NT/VC3470B)100;氧化锌5.0;硬脂酸1.0;快压出炭黑30;半补强炭黑35;聚酯类增塑剂10;酯类增塑剂10;硫黄／促进剂DTDM/CZ/TMTD5.6;防老剂RD/MB/石蜡适量。胶料采用常规开炼工艺混炼,辊温为50～60℃;挤出机口型温度为80～90℃,机头温度为75～80℃,机身温度为40～60℃;硫化在蒸汽硫化罐中进行,硫化条件为;155℃/0.45MPa×30min。产品力学性能、耐热空气老化性能、耐油性能和耐臭氧老化性能好。 相似文献
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我国首条Φ10 2ｍｍ大口径海洋高压输油胶管由河北欧亚特种胶管有限公司研制成功 ,日前已通过技术鉴定。 目前我国用于海底输送天然气、石油等的大口径高压输油胶管大多依靠进口。欧亚特种胶管有限公司从 1998年开始与有关科研院校和油田联合 ,瞄准国外同类产品进行攻关。他们攻克了从原材料到产品工艺配方等多项难题 ,开发出用于大口径胶管生产的大型双盘缠绕机等专用设备及硬芯扣压密封 2 0多项新技术 ,实现了大口径海洋输油胶管生产。经技术检测和现场使用表明 ,Φ10 2ｍｍ大口径海洋输油胶管具有耐高压 (10 0ＭＰａ)、抗腐蚀等特性 ,… 相似文献
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介绍排吸芳香族溶剂胶管的配方设计、生产工艺及产品性能。胶管内层胶主体材料采用氟橡胶,内层胶外不用涂擦胶浆,不会造成环境污染；过渡层胶主体材料采用NBR,并添加适量的氢氧化钙,内层胶与过渡层胶的粘合性能较好。所生产的胶管易弯曲,耐溶剂性能好,使用性能优异。 相似文献
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健身拉力器是一种集健身和娱乐为一体的健身器材,深受人们喜爱。本文简要介绍了健身拉力器用彩色胶管的研制情况。１ 产品性能要求和生产工艺确定（１）产品性能要求外观：光滑、无花皮和无气泡。物理性能：拉伸强度 ≥１８ＭＰａ;扯断伸长率 ≥８００％,邵尔Ａ型硬度 ≥４０度;７０℃×１６６ｈ老化后：拉伸强度保持率 ≥８０％;扯断伸长率保持率 ≥８０％。（２）生产工艺确定由于对产品的拉伸强度和扯断伸长率要求较高,因此彩色胶管的生产工艺不宜采用干胶压出法,而应采用乳胶热敏压出法。２ 胶料配方设计（１）主体材料的… 相似文献