机床滑动导轨耐磨涂层工艺的研究

传统的滑动导轨因其静、动摩擦系数差大,很难解决"爬行"现象,难以满足高精度的加工要求,文章通过对各种滑动导轨性质的分析,提出了对机床滑动导轨耐磨涂层的研究,给出了机床滑动导轨耐磨涂层的性质和工艺方法.     

一种高抗裂型钻杆耐磨带药芯焊丝

在石油钻杆接头上堆焊金属耐磨带,是减少钻杆、套管磨损的有效措施之一。堆焊金属耐磨带常用的工艺方法有粉末等离子弧喷焊和药芯焊丝气保护电弧堆焊。从堆焊材料和堆焊工艺方面阐述了石油钻杆接头堆焊金属耐磨带生产的现状和发展,并针对新型金属耐磨带材料存在的问题,重点介绍了一种高抗裂性和高耐磨减摩性兼备的石油钻杆耐磨带药芯焊丝。     

耐磨胶粘涂层的研究与发展

耐磨胶为沾涂层是使用胶粘剂（粘接耐磨填料）涂敷在零件表面上所形成的一种新型抗磨涂层。在一些特定工况条件下，它具有很优异的抗磨性能。本文介绍了耐磨胶粘涂层的研究和应用情况，总结了耐磨胶粘涂层的配制与改性方法的各种工艺措施。对耐磨胶粘涂层的研究，应用发展提出了自己的意见和建议。     

陶瓷/金属复合耐磨涂层的微观结构与磨损性能分析

采用大气等离子喷涂技术在铸铁基体表面制备WC／NiCrAl和WC／NiCrBSi涂层试样，并从微观结构、显微硬度和磨损性能等方面测试涂层性能。结果显示，在磨损性能方面，以NiCrBSi为粘结金属的涂层优于以NiCrAl为粘结金属的涂层；WC含量高的涂层优于WC含量低的涂层。并探讨了涂层的磨损机理和磨损性能的变化规律，从而为耐磨涂层的设计提供指导。     

钻杆接头喷焊层耐磨带脱落原因及预防措施

采用金相分析和扫描电镜分析方法，分析了钻杆接头喷焊耐磨带脱落原因。结果表明，基体金属与合金块间气孔和裂纹的存在是导致钻杆耐磨带在使用过程中脱落的主要原因，并结合喷焊工艺提出了预防措施。     

HNT耐磨涂层材料在重型龙门刨床上的应用试验

一、前言在以华主席为首的党中央一举粉碎了“四人帮”反党集团篡党夺权的阴谋取得伟大的历史性胜利的鼓舞下,一九七六年十月至十二月,广州机床研究所与济南第二机床厂组成了三结合试验小组,进行了 HNT 耐磨涂层材料在重型龙门刨床导轨上的应用试验。这是继北京第一机床厂的重型龙门铣床和青海重型机床厂的重型卧式车床和轧辊车床上使用 HNT 耐磨涂层材料取得成功之后进行的一项新的试验。     

机床塑料导轨的发展

本文描述了机床塑料导轨的发展过程,塑料导轨材料种类及其特点。重点介绍了塑料涂层导轨和塑料软带导轨,塑料导轨的摩擦磨损特性,塑料导轨应用工艺及典型用例。     

等离子喷涂陶瓷耐磨涂层的研究进展

介绍了传统陶瓷耐磨涂层及等离子喷涂陶瓷耐磨涂层,重点介绍了等离子喷涂陶瓷耐磨涂层的表面结构、摩擦磨损性能和磨损机制,并对等离子喷涂陶瓷涂层的发展趋势进行了展望。     

高强度低应力耐磨铸铁的研制与应用

为提高机床导轨铸铁材料的性能，通过调整Ｃ、Ｓｉ、Ｍｎ及Ｓｉ／Ｃ，加入微量Ｂ等措施，研制了一种强度高、应力低、硬度适中、白口倾向小、机加性能良好、成本较低的铸铁材料。用此材料生产的机床导轨铸件，用户反映良好。     

中磷稀土钒钛耐磨铸铁试验与生产

一、问题的提出机床导轨耐磨性是保持机床精度和延长使用寿命的关键因素之一,也是衡量机床质量好坏的重要标志。采用耐磨铸铁以提高机床导轨耐磨性,尤其是对于磨床等精加工机床具有重大意义。     

等离子喷涂烟气轮机叶片耐磨涂层

我所受兰州炼油厂机械厂的委托,从1983年开始承担烟气轮机叶片耐磨涂层的研制任务。五年来,先后在YL2000～YL10000型等五种烟机的叶片上进行等离子喷涂耐磨涂层,在国内各炼油厂装机运转,实际使用结果表明:涂层对叶片的保护作用是明显的。在烟机的正常工作条件下,可以保证运行一个周期(一年)。为交流烟机叶片的使用经验,进一步提高叶片涂层质量,延长叶片的使用寿     

耐磨胶粘涂层的浆体冲蚀磨损特性研究

耐磨胶粘涂层是使用胶粘剂粘接耐磨填料涂敷在零件表面上所形成的一种新型抗磨涂层．在一些特定的工况条件下，它具有很优异的抗磨性能．本文对该涂层在浆体冲蚀磨损条件下的磨损特性进行了比较深入系统的研究．结果表明：在时间关系上，该涂层的浆体冲蚀磨损可以分为两个阶段。初期磨损阶段和稳态磨损阶段．在初期磨损中，涂层的磨损率较大。随磨损的进行，磨损率逐渐下降，最后稳定下来而进入稳态磨损阶段，涂层的磨损对磨粒大小的变化是很敏感的，磨粒直径增大。磨损率上升。涂层冲蚀磨损的速度指数比金属材料大，在较低的速度下更能发挥涂层的耐磨优势．此外，还对腐蚀条件下及浆体中含砂量不同时的磨损特性进行了研究．因而认为，在较低速度、较小磨料或腐蚀性介质中工作时涂层具有较高的抗磨性能。     

耐磨耐高温无机胶粘涂层制备及研究

有机胶粘涂层耐高温性能差,而无机耐高温性能优良.试验制备磷酸二氢铝胶粘涂层,并测试了其耐高温,抗热震,耐磨等性能.涂层的耐磨性能优于45#钢,当骨料WC/Al2O3配比为1:1时磨损性能最佳,耐高温温度达到1000℃以上.辅料CuO是影响磷酸二氢铝胶粘涂层耐高温的一个重要显著影响因素.最后通过SEM观察涂层与金属基体结合界面,涂层粘结同时存在机械互锁和相间扩散.     

铸石胶粘防腐耐磨涂层在闸门槽上的应用

铸石胶粘防腐耐磨涂层是以胶粘剂加入防腐填料-铸石粉涂敷于构件表面上所形成的一种具有防腐、耐磨性能的复合材料涂层。此涂层具有防护和修复两种功效。将其用于闸门槽的防护和维修上是切实可行的。     

耐磨耐热堆焊焊条的研制

介绍了结合工厂实际开发的耐磨耐热堆焊焊条焊芯和药皮的基本组成；采用该焊条进行了耐磨堆焊工艺试验；对堆焊金属进行了硬度测试和耐磨性试验；观察了堆焊金属的抗裂情况。试验结果表明：研制的耐磨堆焊焊条满足了工厂的实际需要。     

氟聚合物耐磨自润滑涂层的性能与工程应用效果

目的介绍自主研发的氟聚合物耐磨自润滑涂层(简称为协合涂层)的基本性能、测试评价结果、工程应用效果及方向。方法采用TOKYO SEIMITSU Surfcom测量仪、SEM、电子探针线扫描分析、显微硬度仪、球盘式磨损试验仪、MM摩擦试验仪、Table摩擦磨损试验仪、CI4000氙灯老化测试仪及FY-10E盐雾试验箱等,对涂层的性能进行了表征,并且通过应用实例分析介绍了该涂层的主要应用情况。结果涂层厚度可控制在20~60μm,铝合金涂层硬度为400~600HV,钢铁材料涂层硬度为700~950HV,涂层摩擦系数小于0.15,磨损量小于50 mg/10 000 r,耐中性盐雾试验达336 h以上,抗光老化试验800 h,在165℃仍具有高温阻粘性能。涂层的综合防护性能突出,可满足耐磨、自润滑、耐腐蚀、耐温、阻粘等单一或综合功能性防护需求。结论氟聚合物耐磨自润滑涂层兼有阳极氧化膜或电镀层与控制渗入的低摩擦聚合物或润滑剂的优点,在铝合金和钢铁材料上的规模化应用表明,该涂层的性能和工艺技术状态稳定,具有广泛的工程应用价值。     

钎焊金刚石耐磨涂层制备及其磨损性能

为提高农机刃具类零件的抗磨粒磨损性能,提出一种钎焊金刚石耐磨涂层制备方法,在Q235钢基体上制备了不同粒径及镀覆状态的金刚石耐磨涂层,并与65Mn钢的摩擦磨损和抗磨粒磨损性能进行对比。采用扫描电镜(SEM)对涂层表面、涂层与钢基体界面、涂层磨损后的表面微观形貌进行表征,并分析涂层的磨损规律及机理。结果表明:钎焊金刚石涂层与钢基体结合良好,金刚石在涂层中均匀分布,涂层厚度约370 μm。钎焊金刚石涂层的耐磨性优于65Mn钢的,且随着金刚石粒径减小钎焊金刚石涂层的摩擦系数降低,涂层的耐磨性增大;钎焊镀钨金刚石涂层的抗摩擦磨损和磨粒磨损性能均高于钎焊未镀覆金刚石涂层的。      

高能束熔覆制备耐磨涂层技术研究现状与展望

耐磨涂层是指在材料基体表面涂覆具有高耐磨性的薄层,在保证涂层与基体之间具有足够的结合强度的同时,使基材表面达到耐磨的目的.高能束熔覆技术是一种高效、可靠的表面处理技术,在耐磨涂层的制备方面具有广阔的应用前景.从高能束熔覆技术、高能束熔覆制备耐磨涂层、耐磨涂层强化机制、耐磨涂层质量调控等四个方面,介绍了高能束熔覆制备耐磨涂层技术的研究现状.其中,在高能束熔覆技术方面,概述了以激光熔覆、等离子熔覆为代表的高能束熔覆的工作原理及特点.在高能束熔覆制备耐磨涂层研究方面,综述了Ni、Co、Fe基自熔性合金涂层及金属基复合涂层、梯度功能材料涂层的特点.在耐磨涂层强化机制方面,分析了涂层的磨损机理,同时讨论了添加硬质颗粒和元素对耐磨涂层性能的影响.在耐磨涂层质量调控方面,阐述了熔覆过程中工艺优化和数值模拟仿真对改善高能束熔覆技术成形工艺的作用.最后,总结了高能束熔覆技术在耐磨涂层制备上存在的问题,并提出了展望.     

耐磨硼铸铁

近年来硼铸铁被公认为是一种优良的耐磨铸铁,应用范围正在扩大,可适用于制造内燃机的气缸套、活塞环、气门座、凸轮轴、气门挺杆、机床导轨、火车轮子闸瓦、水泵叶轮等耐磨零件.     

聚氨酯/聚四氟乙烯耐磨防腐涂层表面结构的研究

研究了以聚氨酯和γ辐照的聚四氟乙烯组成的耐磨防腐涂层的耐磨寿命及耐水性。用付里叶红外和ESCA等分析了涂层表面的化学结构及形貌,揭示了涂层表面富集的聚四氟乙烯与聚氨酯树脂形成牢固的结合时,涂层具有良好的耐磨性及抗腐蚀性.