高压纯水轴向柱塞泵的结构分析

根据水压传动的特点，介绍了高压纯水轴向柱塞泵的典型结构，分析了高压纯水轴向柱塞泵技术关键的解决办法。     

YZB—38C型斜盘式轴向柱塞液压泵运动学分析

以ＹＺＢ－３８Ｃ型斜盘式轴向柱塞液压泵进行运动学分析，给出了柱塞相对缸体和柱塞相对斜盘的运动分析表达式。     

飞机ZB液压泵磨损柱塞修复工艺

通过对飞机ZB液压泵柱塞失效原因的分析,提出了修复该零件的新工艺.采用镀覆Cu-Ni-W D镀层体系,提高了镀层与基体、镀层与工作层的结合力,增加了修复层的硬度,改善了柱塞配合面的耐磨性,使修理质量得到了提高.     

点接触式轴向柱塞马达配流面改进设计与实践

本文通过研究点接触式轴向柱塞马达配流面的受力情况,介绍了运用静压平衡理论设计平衡油室的办法,解决缸体上存在的由于作用不在支承点上所造成的附加倾复力矩的问题。     

柱塞液压泵转子的铜钢复合铸造

介绍了钢坯经表面处理后浸入熔融的铜合金中,凝固后获得铜钢复合铸件的工艺方法。试生产表明,铜钢结合牢度可靠,其原因是由于铜、钢结合面上形成了一层扩散过渡层。     

轴向三角通槽式纯水液压节流阀

本发明公开了一种轴向三角通槽式纯水液压节流阀。它在阀体中心装有阀套，阀体下端和一侧面分别开有进水口和出水口，阀体下端进水口经阀套下端孔和一侧面孔，与阀体一侧面出水口连通；阀体上装有法兰，节流阀芯装在阀体、法兰内，节流阀芯下端开有轴向三角通槽的节流阀口并与阀套配合，节流阀芯中部轴内开有斜向的压力平衡孔并与法兰孔配合，法兰外的节流阀芯上装有调节手轮，     

海水轴向柱塞马达偏心配流盘的研究

基于国内外海水液压马达已有的配流结构,结合海水的持性,针对传统配流盘的不足,提出了一种新型偏心配流盘结构方案,并采用理论计算和CFD仿真分析相结合的方法,对偏心配流盘进行了深入研究。     

柱塞式滚柱泵的原理研究

在分析研究目前广泛应用的叶片泵和柱塞泵的基础上，提出了一种将叶片泵和柱塞泵组合成一体的新型泵结构。经实际试验证明，该泵既有叶片泵的输出，又有柱塞泵的输出，且波动性小，是一种具有研究和使用价值的泵。     

ZM型轴向柱塞液压马达结构改进设计

原液压马达的结构是,壳体分为两体联接,缸体做成两段分别加工,左半部缸体用双键与主轴联接,右半部缸体用滑动配合套在主轴上,它传动时所需的力则由销钉来传递(见图1)。这种液压马达可适用于机床上的匀速转动,而不宜用在拧管机上频繁地拆卸钻头时所     

轴向柱塞液压马达的约束旋转角度前馈控制

为了充分利用非线性调节系统的动态特性和受约束资源,以便根据先验未知参考信号快速和精确地控制轴向柱塞液压马达,提出了一种新颖的基于平坦度的旋转角度前馈控制策略.该策略能够实时地考虑相关的状态和输入约束,即利用当前可获得的信息进行在线控制,而不依赖于在线优化.利用微分平坦度特性,通过切换状态变量滤波器,导出前馈控制器,并考...     

轴向柱塞泵实际流量的仿真分析

轴向柱塞泵流量特性的传统分析方法没有考虑油液的泄漏、可压缩性及经阻尼槽的倒灌等因素的影响,由此得出的结论与实际情况相差甚远。本文综合考虑这些主要影响因素,建立了流量特性方程作了仿真分析。仿真结果表明,相邻值的奇偶数柱塞泵的流量脉动系数相差无几,且流量脉动频率与柱塞数的奇偶性无关。     

PV3型轴向柱塞泵的仿真及其非线性特征的研究

本文对轴向柱塞泵的非线性特征进行了深入的分析与研究,给出了准确完整的数学描述。而且数字仿真的方法,进行了改进,使其能够适用于非线性模型尤其非连续模型的仿真,从而为今后通过数字仿真对变量泵的各种非线性控制器的优化设计打下了良好的基础。     

并联轴向柱塞泵过渡区域脉动特性分析

并联轴向柱塞泵具有结构简单、能效高的特点,但柱塞泵内部结构配流盘排油单边腰型槽拥有双配流窗口,柱塞在经过配流窗口进行吸排油转换时,柱塞腔内闭死容积及通流面积的变化会产生较大的压力冲击和噪声,影响并联轴向柱塞泵的使用寿命和系统的稳定性.针对该问题,理论分析了柱塞泵运动学关系、配流盘配流面积等,利用多学科软件AMESIM建立了单柱塞模型,在此基础上构建整泵仿真模型.通过对单柱塞模型偏转角度和阻尼槽深度角进行分析,优化过渡区域几何关系,得到偏转角为7°,阻尼槽深为6°,该配流结构最为合理.进一步搭建试验台,对整泵的压力脉动进行试验验证,验证了模型的准确性,并得到随着负载压力的增大,输出压力脉动变大.     

单片机在数字变量轴向柱塞泵应用的研究

文章介绍了作为控制核心的单片机C-51在数字泵中的应用,包括数字泵的工作原理,硬件的设计思路和主程序框图.通过控制步进电机的运动,来实现对柱塞泵流量的精确控制.体现出数字泵的控制精度高、污染小和抗干扰性强等优点.     

基于特征线—快速傅里叶变换法的轴向柱塞泵流固耦合振动特性研究

轴向柱塞泵为流固耦合机械设备。工作时,振动特性较为复杂。使用特征线—快速傅里叶变换法（ MOC-FFT）对柱塞泵中由流固耦合所引起的振动特性进行了研究。利用特征线法求解流固耦合振动偏微分方程（1）,得到时域信号,再使用快速傅里叶变换法,可得到管道系统的固有频率。该方法既拥有特征线法针对耦合振动建模清晰,计算简便等特点;又利用快速傅里叶变换法将振动特征转换至频域中。通过对频域振动特性的研究,得出A10V型柱塞泵工作中应避开的工作振动频率成份,以及斜盘摆角、压力、转速对柱塞泵由流固耦合引起的高频振动谱线影响变化规律。     

无铰型斜轴泵缸体阻力矩的计算方法

本文以锥杆球塞式斜轴泵为例,较全面地分析了无铰型斜轴泵缸体所受的各种阻力矩,并给出了相应的计算方法,指出缸体的阻力矩受泵的结构参数、工作状态参数、润滑状态、工作介质等因素的影响,结果对于该类泵的扭振模型的建立以及动态性能分析和设计具有一定的参考价值。     

海水轴向柱塞泵的试验研究

本文主要叙述了海水泵性能的试验方法、内容、过程和试验结果，并进行了分析，这对进一步开展海水液压泵的研究有着重要的实际意义。     

斜盘式轴向柱塞泵柱塞受力分析

本文在对柱塞进行受力分析和计算时，分别以滑靴和柱塞为研究对象，在计及滑靴和柱塞的径向惯性力的条件下，推导出了求解柱塞所受诸力的数学模型。最后，给了应用本文分析方法与应用以往分析方法所得结果的比较及结论。     

径向柱塞液控伺服变量泵的试验研究

本文通过对一种径向柱塞液控伺服变量泵所做的试验和分析,揭示了诸多因素对这种变量泵性能的不同影响,为改进设计,提高变量泵的静、动态性能提供了依据。     

无铰式斜轴泵的振动特性及减振

对无铰式斜轴泵缸体的振动特性和产生机理进行了分析研究。指出：泵在运转时,其缸体产生扭转振动,振幅随主轴盘转速改变而变化,随摆角增加而增加。扭振是因柱塞连杆对缸体的不均匀驱动而产生,受偏斜力矩的激励而加强,并引发共振。扭振会破坏泵的工作性能,降低其使用可靠性。探讨了可能的减振措施,并介绍了取得良好减振效果的干摩 察阻尼减振器的结构原理和设计要点。