超超临界火电机组主蒸汽、再热蒸汽管道选材分析

超超临界600 MW及1000MW等级火电机组这几年在我国迅速发展,结合国内外参数相近火电机组主蒸汽、再热蒸汽管道材料的选择,介绍新材料的性能及应用状况,综合考虑电厂投资、运行、安全等诸多方面因素,说明主蒸汽、再热蒸汽管道选材的相关内容,供类似工程参考。     

主蒸汽管道设计压力取值分析

为了明确单元机组超临界和超超临界机组主蒸汽管道压力设计标准,阐述了主蒸汽管道设计压力的国内电力标准与ASMEB31.1的区别,分析了单元机组超临界和超超临界机组主蒸汽压力取值不同的主要原因,确定了国内实际1000 MW机组主蒸汽压力的取值方法,对机组的设计有指导意义。分析结果表明,主汽门前设计压力就是最大运行工况下（VWO）的热平衡上的运行压力,GB50764同时参照ASME和IEC的规定得出的设计压力偏于保守。     

超超临界机组主蒸汽管道热挤压T型异径三通强度分析

应用有限元法对超超临界机组主蒸汽管道T型异径三通的内外表面进行应力分析,并研究了三通内外壁的过渡区域随着转角半径的变化与三通应力水平的关系,为进一步改进三通的结构设计提供了理论依据.     

超超临界机组P92钢薄壁主蒸汽管道运行寿命研究

在华能玉环电厂2台超超临界1000MW机组,构建了高温高压管道状态监测寿命安全管理系统.利用所获得的部件实际全作用载荷谱,针对常规持久强度和下限持久强度2种材料蠕变损伤规律,考虑薄壁和正常(厚壁)2种壁厚,分析研究了几种组合条件下,P92钢主蒸汽管道的运行安全性和预期使用寿命.研究表明,在目前实际"薄壁"P92钢管道和样本运行载荷谱载荷作用条件下,主蒸汽管道有约12万h的运行寿命.全作用载荷谱的获得,为确定电厂高温高压部件实际运行载荷,提供了有效途径.     

超超临界机组P92钢主蒸汽管道母材缺陷检测

华能玉环电厂超超临界机组P92钢主蒸汽管道安装过程中,通过采取超声波纵波检测方法,可以有效检出管道端部存在的母材内部缺陷,消除主蒸汽管系存在的隐患,为保证机组安全稳定运行奠定了基础.     

700℃超超临界机组主蒸汽管道候选材料特性与服役性能研究现状

主蒸汽管道具有服役温度较高、壁厚较大等特点,其不仅要求管道具有良好的持久强度及抗氧化性能,而且对管道候选材料的加工、焊接、疲劳强度等性能提出了较高的要求。国内外相关机构开发以Inconel740H、GH984G、CCA617、Haynes282、HR6W等合金为代表的新型镍基与镍铁基高温合金因其优异的高温持久强度与抗氧化性能,被认为是先进超超临界燃煤发电机组关键部件的主要候选材料。本文考虑主蒸汽管道的尺寸特点、应用环境等因素,详细综述了5种合金材料的成分与组织、持久性能、抗蒸汽氧化性能、抗疲劳性能、应力松弛、焊接性能与加工性能。综合分析得出:Inconel740H合金虽然已经用于火电机组高温部件,但是其焊接填充材料的问题仍需要进一步研究;Haynes282合金的热膨胀系数较低,焊接性能优于Inconel740H合金,是比较有潜力的主蒸汽管道候选材料;对于700 ℃超超临界机组主蒸汽管道候选材料,在实际投产前仍需要进行大量实验研究。     

超超临界压力1000MW机组高温蒸汽管道材料的选用

P91、P122、E911和P92材料是目前国内外超超临界压力1 000 MW机组高温蒸汽管道经常选用的材料。从技术角度对以上4种材料进行比较分析;同时以上海外高桥第3发电有限公司三期工程高温蒸汽管道选取为例,提出了意见和建议。     

超超临界机组主蒸汽温度协调控制

根据超超临界机组主汽温度控制的特点,介绍了660MW超超临界直流锅炉主汽温度协调控制方式,通过负荷扰动试验,验证了煤水比控制与喷水减温调节之间的协调关系,为同类型机组系统的设计、调试提供了借鉴。     

超(超)临界火电机组锅炉材料的发展

材料技术是超(超)临界机组发展的关键问题。我国要发展超临界及超超临界机组,必须了解国外在超临界及超超临界机组锅炉用钢的发展过程。根据国外的经验,开发新型铁素体耐热钢和奥氏体不锈钢对超(超)临界锅炉的材料将起到重要的作用。     

浅谈压水堆核电厂主蒸汽管道疏水设计

分析了压水堆核电厂主蒸汽管道疏水设计不当造成的危害,结合美国针对轻水堆核电厂制定的国家标准《防止水对发电用汽轮机造成损失的导则》(ANSI/ASME TDP-2-1985)及轻水堆用户要求文件,分析了主蒸汽管道疏水设计的注意事项,继而对管道疏水量进行分析计算,并给出了工程应用实例。     

并列运行锅炉主蒸汽母管压力控制系统的研究

针对母管制机组并列运行锅炉燃烧自动控制系统进行了分析和研究,提出一套并列运行锅炉主蒸汽母管压力控制系统,该方案可使并列运行的锅炉快速的响应主蒸汽母管中的压力变化。系统控制品质良好,运行可靠,适用于不同容量锅炉并列运行的中小型母管制机组。     

基于ARMA模型的燃煤机组主蒸汽压力控制策略

燃煤机组的锅炉侧参数普遍具有大延迟、大惯性的特性,影响主蒸汽压力的控制品质。为此,本文将主蒸汽压力信号的ARMA时序预测应用于主蒸汽压力控制,将主蒸汽压力实测值及其设定值作为锅炉主控PID输入,经计算输出机炉协调方式锅炉主控指令,用以调节机组燃料量,控制策略将主蒸汽压力实测值引入ARMA预测模型,通过当前目标负荷及变负荷速率共同确定适用模型参数。将该控制策略用于APROS仿真平台及实际600 MW燃煤机组锅炉主控中,仿真结果表明该控制策略在一定程度上缓解了控制调节大延迟大惯性的影响,实际运行结果表明主蒸汽压力的控制品质有所提升。     

锅炉主蒸汽管道疏水管断裂事故研究

对主蒸汽管疏水管断裂原因分析,发现该发电厂未遵守相关规定,在未充分论证和未获得锅炉原设计单位的许可下擅自更改锅炉炉外管道结构,导致主蒸汽管疏水管振动疲劳断裂。     

超超临界汽轮机冷段再热蒸汽管道材料选择

超超临界机组冷段再热蒸汽管道材料的选择主要取决于冷段再热蒸汽管道的设计温度、汽轮机制造厂的特殊要求以及机组最恶劣的运行工况。管道材料必须满足机组在运行、试验、启动及停机期间可能出现的最高工作温度。对于国产引进技术生产的超超临界汽轮机,分析了各种工况下高压缸排汽温度升高的可能性。根据汽轮机高压缸的排汽温度、高压旁路配置容量以及旁路功能,提出了选择冷段再热蒸汽管道材料的相应方案。     

超临界机组锅炉蒸汽管道吹洗方案的选择及主要工艺

兴义电厂两台超临界机组吹管质量验评按照DL／T5210．5—2009《电力建设施工质量验收及评价规程第5部分：管道及系统》的要求执行,1号炉共吹管55次达到合格,2号炉共吹管48次达到合格,两台炉吹管耗油量均小于500t（除设备缺陷原因造成的多耗燃油外）,吹管次数和燃油消耗都远低于国内同类机组平均水平。     

主蒸汽管道裂纹原因分析及预防措施

结合火电厂主蒸汽管道焊接接头出现裂纹的2个实例,采用金相、元素分析、碳化物分析等方法,分析裂纹产生原因,提出防止此类焊缝产生裂纹的措施,供在役主蒸汽管道焊口的安全监督参考。     

600MW超临界机组冲转时主蒸汽温度偏蒿的防治揩施

长沙电厂一期扩建工程2×600MW燃煤机组的锅炉为DG1900/25.4-Ⅱ1型超临界参数变压直流本生型锅炉,在机组调试、试运期间,普遍存在冲转时锅炉侧主蒸汽温度高、压力低的问题,与汽轮机要求的冲转参数不匹配,其主要原因是煤水比控制不合适.为此提出维持锅炉燃油量12t/h,退出给水流量低保护,给水流量降至160～290t/h,冲转时随机投入高低压加热器,给水温度提高到200℃以上,既解决了冲转时主蒸汽温度高、压力低的难题,又节约燃油,保证了机组启动安全、经济.     

超临界及超超临界压力汽轮发电机组单双轴布置的比较

与超临界及超超临界压力汽轮发电机组容量的大型化密切相关的是单轴与双轴的布置型式。综合分析比较汽轮发电机组单双轴布置在业绩、结构、技术难度及发展趋势等方面各自的特点。对不同容量范围的超临界及超超临界压力汽轮发电机组推荐了单轴布置或双轴布置方案。