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应急电源是应用IGBT逆变技术,以CPU控制,采用高电子集成整体模块化结构的强弱电一体化系统。近年来,EPS蓄电池作为应急电源被广泛应用,尤其是用作消防应急电源。消防应急电源系统主要包括:系统控制器、充电器、逆变器、蓄电池组和互投装置等部分,系统控制器是消防应急电源的控制核心。本文将介绍一种用新型微处理器ATmega128L作为核心芯片的系统控制器的设计与实现。系统的主要功能与设计1.系统的主要功能1)显示功能输入和输出电压、输出电流、主电和应急工作状态、蓄电池组及各单节蓄电池电压、充电状态。2)保护功能即在电源输出回路… 相似文献
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直流电源装置为变电站内保护、测量和通信等二次设备提供工作电源,同时在变电站事故状态下提供事故照明等应急电源。直流蓄电池组为直流电源装置的重要设备,正常情况下,必须保证蓄电池组及其充电设备工作的可靠性。直流负荷的变化,可能对直流电源装置,特别是蓄电池组充电设备造成影响。为避免蓄电池组出现过充、欠充等现象,需要对变电站内直流系统负荷,特别是自动化改造后变电站内直流系统负荷的变化进行统计和测量。 相似文献
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近些年,以蓄电池做电源的消防应急电源(FEPS)得到迅猛发展,作为其中必不可少的蓄电池的在线监测要求也变得越来越强烈。介绍了目前蓄电池巡检系统的基本情况,着重介绍一种新型的应用于应急电源的设计系统,阐述了其相对于传统监测系统的优越性以及实用性。 相似文献
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结合电力系统通信电源实际应用,探讨了通信电源交直流配电系统、电源防雷保护措施、整流模块、蓄电池组、通信电源应急事故预案等;介绍了老旧站通信电源防雷改造方案,提出了整流模块和蓄电池组的选择与配置的具体原则、维护测试与故障处理方法;详细分析了电力系统通信电源的应急事故预案以及电源整流小模块在电力系统中的应急应用,对电力系统通信电源的维护工作具有借鉴意义. 相似文献
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直流系统是一种提供直流电源的电源设备,其是为信号设备、保护、自动装置、事故照明、应急电源及断路器分、合闸操作服务的,直流系统是35kV-110kV变电站正常运行的核心部分。直流系统是单独的一个电源,如果在与外部的交流电联系中断时,应能够充分保证蓄电池能够继续工作,不至于直流电源中断,影响变电设备运行。本次论文以35kV-110kV的变电站作为研究对象,综合对直流系统进行论述,同时在论文中笔者也对直流系统运行监视、异常运行处理及接地故障、蓄电池的充放电维护进行了相应分析。 相似文献
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笔者针对变电站直流系统,应用新型氢燃料后备电源替代蓄电池组作为后备电源产品。旨在将氢燃料电源作为直流系统整体后备电源,氢燃料应急移动直流电源,直流技改中氢燃料后备电源的可行性和解决方案进行测试研究,提出新型后备电源设计、采取措施以及提出一整套系统的解决方案。结果显示,将氢燃料电池供电系统代替铅酸蓄电池组作为停电期间的后备电源,只保留少量的铅酸蓄电池作为系统启动过程中的支撑,停电时自动启动、市电恢复时自动进入待机状态,铅酸电池随即进入浮充状态。大量减少铅酸蓄电池的使用,能减少对环境的污染。氢燃料电池供电系统若包含DC/AC逆变设备,即可为通信站的交流负载供电,替代汽柴油机,降低噪音和振动,减少二氧化碳等气体排放。 相似文献
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从配电方式、低压保护选择性、电源端的安全可靠性、应急电源以及双电源切换装置等方面介绍了低压配电系统的可靠性优化技术措施,以保证供电的连续性。 相似文献
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航空蓄电池在飞机地面装载与准备、启动发动机以及应急状态下是飞机电气系统的直流电源,在整机电源容量分析(ELA)时需要进行容量分析。在其他飞行状态下,蓄电池由飞机电网充电,是飞机电源系统的重要负载,需要对其进行负载分析。分析了飞机蓄电池ELA稳态计算原理;结合实测飞机电气系统实验模拟设备运行数据,完成了飞机航空蓄电池在不同工作状态下的ELA计算研究。研究表明,正确的蓄电池ELA分析可为飞机电气系统设计中蓄电池选型或机载电子电气设备加改装提供必要技术支撑。 相似文献
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《电源世界》2016,(2)
社会发展的信息化、现代化对供电系统的可靠性要求不断提高,为保证供电可靠性,各电压等级变电站常需启动备用直流系统或备用电池组作为应急电源。传统应急后备蓄电池组的运输、安装、拆卸过程操作繁琐,时间长,应急速度慢,严重影响到事故处理效率。且在安装、拆卸过程中,极易发生蓄电池短路等危险。对电力设备维护人员来说,直流系统的蓄电池维护一直存在重大的安全隐患。应急电源系统是一种集电池充放电监控管理、模块升压供电于一体的电源系统。系统具有高效率与高可靠性。系统电源箱与电池箱体积小巧,方便移动使用,可同时适用于110V和220V直流电源系统,主要应用于变电站直流系统改造或电池组核容时,同时也适合其它事故现场的临时用电。 相似文献
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无人机普遍采用蓄电池作为机载应急电源,介绍目前在无人机上使用的锌银蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锂离子蓄电池的组成、工作原理和性能特点,以及可能在无人机上使用的热电池、锂亚硫酰氯电池、超级电容等,指出了无人机机载应急电源技术的发展方向。 相似文献
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针对传统的应急电源(EPS)系统应急供电时间短、切换时间长和不间断电源(UPS)不供电时网电对UPS须连续供电的问题,设计开发了基于DSP全数字控制的燃料电池应急电源系统。在设计中采用燃料电池作为主备用电源并结合蓄电池作为辅助电源的优势互补,延长了应急电源的供电时间。采用硬件直接实现网电掉电后自动切换的方法,切换时间能控制在10 ms之内,有效解决了传统应急电源切换时间长的问题。试验结果表明,方案所设计的应急电源具有安全可靠、应急时间长、切换时间短等一系列优点和较强的实用价值。 相似文献
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