宽大屏幕，极致性能——翼讯达宝马5系Android主机测评

本人对于宝马车一向是颇为推崇的,关注本刊的读者想必都有这个印象。也不是说宝马车就是车中之王,比宝马高端的宾利、阿斯顿马丁等,笔者当然不是不认识,而是考虑到接地气的问题,顶级跑车毕竟是少数人的玩物,宝马等中产阶级的车才是适合普罗大众追求的目标。因为宝马车的各个方面都有着不错的表现,加上中产阶级对于车的爱护有加,尽管车载导航行业也针对宝马推出了产品,还是以原车屏升级为主,鲜有替换原车影音主机的,毕竟替换宝马原装的东西需要很大的勇气。但是,在广州改装展会上,我们就见到了做宝马主机的厂商卓翼汽车电子,所谓“没有金刚钻,不揽瓷器活”,卓翼一定有什么独门绝招,我们马上就卓翼针对宝马5系推出的主机做了一番测试。     

完美替换——车智连卡锋宝马5系专用机测评

正上一期,我们介绍了一款替换宝马原车中控台影音主机的产品,这一期,我们为大家介绍另一个非常有特点的主机,它就是车智连的卡锋宝马5系专用机,这款主机没有直接替换掉主机,而是换了主机的屏幕。测试这款主机的那一天,是广州2014年以来第一次达到27摄氏度,太阳很猛。阳光从前窗照在中控台上,主机的屏幕看起来黑黑的。工作人员介绍,这是因为这款主机的屏幕经过特别的     

卡仕达从优秀到卓越：卡仕达CA3901G宝马5系智能车载系统荣耀登场

近日,国内著名汽车电子领军企业好帮手公司旗下“卡仕达“品牌又睿智出击,推出全新研制出宝马5系专用的智能信息产品CA3901G,卡仕达CA3901G融合了宝马5系原车风格,对原车娱乐、安全、影音、倒车系统进一步尊崇提升,产品涵盖了宝马5系中的520i手自一体型、523i手自一体典雅型、523i手自一体豪华型、525i自动型、530i自动型等5款（包括华晨宝马）,实现了宝马5系从优秀到卓越的再次升华。     

沁人心脾：宝马X5音响升级改装以色列摩雷

宝马原车音响一直是很多车友吐槽的对象,宝马X5相对来说好一些,特别是宝马5系音响吐槽的厉害,原车音响配置没有高音头,宝马X5原车配置10多个喇叭。但是还是有更高需求的车友不满足原车音响效果。     

沁人心脾 宝马X5音响升级改装以色列摩雷

正配置清单前声场喇叭:以色列摩雷意蕾旗舰版603三分频套装喇叭1套宝马原车音响一直是很多车友吐槽的对象,宝马X5相对来说好一些,特别是宝马5系音响吐槽的厉害,原车音响配置没有高音头,宝马X5原车配置10多个喇叭,但是还是有更高需求的车友不满足原车音响效果。     

盒子小 功能全——翼享畅行宝马多媒体娱乐系统YX—BM510测评报告

宝马车给人的感觉就是高端、大气,宝马车系中有部分车型只配备了6．5英寸的显示屏,这与宝马车的整体形象有所出入,但是,可能这是宝马公司为了安全起见专门设计的,防止过大的屏幕影响了车主的行车安全。接触过宝马车的车主都应该有了解到。宝马原车的导航可能会用的不习惯,但是宝马的idnve系统和导航是一体的。想要将系统一起换了,又舍不得,毕竟宝马原车的idrive系统还是非常不错的,鉴于此,翼享畅行公司专门针对宝马1系、3系、5系等6．5英寸屏的车型开发了宝马多媒体娱乐系统——YX—BM510系统。     

操控“大”体验 精能宝马5系小屏换大屏升级系统

宝马5系是德国宝马公司的产品,其车型为中型轿车,风格定位在动感时尚的3系和高贵典雅的7系之间,将动感、典雅和高级商用轿车的功能性完美融合,时尚的外型深受年轻车主的喜爱。然而时尚的外型,还是无法掩盖小显示屏用户体验不足的缺陷。宝马5系原车只配备了一块6.5英寸的屏幕,并且原车中控功能简单,不具备导航功能。     

操控“大”体验 精能宝马5系小屏换大屏升级系统

正宝马5系是德国宝马公司的产品,其车型为中型轿车,风格定位在动感时尚的3系和高贵典雅的7系之间,将动感、典雅和高级商用轿车的功能性完美融合,时尚的外型深受年轻车主的喜爱。然而时尚的外型,还是无法掩盖小显示屏用户体验不足的缺陷。宝马5系原车只配备了一块6.5英寸的屏幕,并且原车中控功能简单,不具备导航功能。     

用事实来说话 宝马5GT音响改装

车主是一位成功人士,新入手了原装进口的酷车宝马5GT,从他对车型的选择就知道,他是一位追求品味而时尚个性的人。同时他也是一个有音乐追求的人。宝马5GT虽然是整车原装进口,但是相对于对音响品质稍微有些要求的车主来说,它的原车音响系统是远远不能达到车主的要求,其实车主在车子没     

马路英雄——宝马525音响改装

相比很多车型如日系车，德系宝马旗下的车型让人易记些，如宝马公司区分它们不同的车型，直接宝马后面加上阿拉伯数字，如宝马7系、宝马5系、宝马3系等。     

AVIC让你升级更简单——宝马730 Li影音升级方案

出厂的宝马730Li并不带影音导航功能,所以在后期升级是一个不错的选择,本文将教你如何将其原车音响换装成银声专业影音导航系统,使你的宝马730Li具备多媒体播放及GPS导航功能。     

芬出宝马鞍 芬朗Feelart宝马专用三分频套装测试报告

正"专车专用"这个概念,在汽车后市场中可说是混得风生水起,但是,唯独在汽车音响领域中,专车专用产品并没有像DVD导航那样红红火火。在短短数年间,专车专用音响出现不下3回,但结果终究是昙花一现。从去年开始,专车专用音响又再次被行业炒热,而这次行业对它的定位更加明确,专门针对宝马这个高端汽车品牌车型而开发,也就是我们说的宝马专用音响。从音效上讲,宝马许多车型原车音响系统给人表现是不值票价,很难     

芬出宝马鞍：芬朗Feelart宝马专用三分频套装测试报告

“专车专用”这个概念,在汽车后市场中可说是混得风生水起,但是,唯独在汽车音响领域中,专车专用产品并没有像DVD导航那样红红火火。在短短数年间,专车专用音响出现不下3回,但结果终究是昙花一现。从去年开始,专车专用音响又再次被行业炒热。而这次行业对它的定位更加明确,专门针对宝马这个高端汽车品牌车型而开发。也就是我们说的宝马专用音响。从音效上讲,宝马许多车型原车音响系统给人表现是不值票价,很难想象这么一个高端品牌,配出来的系统是如此地强差人意,于是乎也就为宝马专用音响产品提供了生存的空间。此次专车专用音响能否一洗以往颓势？就目前市场反响而言,结果是令人欣喜的。本月,又一个我们熟悉的汽车音响品牌——芬朗,推出了其宝马专用音响系统,究竟效果如何？且听我慢慢道来。     

宝马多媒体系统完美升级——东莞银声公司特别提供

时下,在原车无法满足人们的需求下,东莞银声公司审时度势,有效地融合了原车多媒体实行升级。近日,银声公司对宝马5系多媒体系统进行了完美升级。     

没法相信的对比——奔驰S500、宝马740i与常禾乐驰凯美瑞全车系影音系统的较量

奔驰S500约175万,宝马740i约120万,凯美瑞约20万,它们的音响系统有可比性吗?的确,要用凯美瑞原车的音响和它们比,那就好比用法拉利和牛车比速度,荒谬得很。但是如果用常禾乐驰推出的全车系影音系统和它们比呢?是不是有意想不到的结果?下面就让小编一一告诉你。     

尊享品质,原汁原味——爱影宝马X1专车专用导航主机测评

对于很多进口级别的豪华车来说,原车屏幕所具有的功能非常有限,几乎沦为一个摆设,有的取消了GPS导航,有的则取消了DVD影音娱乐系统,有的则两者都不具备,而因为车型内饰上是共用的国外版的液晶显示屏,因此为改装提供了有利条件。国内的众多厂家也为此推出了专业的解码器,以实现在原车上加装更多的多媒体功能。其中,宝马X1就是一款在主机上有缺憾的豪车。     

与车厂合作，标准更高——澳颂泰大众影音导航通用机测评

对于原车来说，影音导航系统原先并不是它的一部分，要想完美融入原车，绝对不是简单的事情。无数厂商都在努力提高影音导航跟原车的匹配度，无论是在外观的颜色，外壳的材料，还是对原车一些功能的兼容，厂家都不敢怠慢。澳颂泰有一个聪明的做法，那就是与车厂合作开发自己的影音导航系统。车子是由车厂制造出来的，就好像母亲了解自己的孩子一样，自然知道什么样的主机才是最适合自己的车子的。澳颂泰追本溯源，与一汽合作，为大众车型生产影音导航系统，用的是一汽的标准，生产出来的主机让人眼前一亮。     

豪门盛宴——博士达宝马X5音响改装

原车音响宝马X5原车的音响系统在原车音响中属上乘之作：采用了阿尔派OEM单碟CD,并使用了阿尔派OEM的主动分频器(数字处理器,类似于阿尔派的H701),使得原车的每个喇叭都有着固定的频率。这样的配置使得原车音响在高、中、中低频(尤其是中频、中低频)有着不俗的表现(然低频不足,高频清晰度不够,也是这车的弱点),再加上原车合理的车厢结构,是创造一套完美音响系统很好的载体。     

盒子小 功能全 翼享畅行宝马多媒体娱乐系统YX-BM 510测评报告

正宝马车给人的感觉就是高端、大气,宝马车系中有部分车型只配备了6.5英寸的显示屏,这与宝马车的整体形象有所出入,但是,可能这是宝马公司为了安全起见专门设计的,防止过大的屏幕影响了车主的行车安全。接触过宝马车的车主都应该有了解到,宝马原车的导航可能会用的不习惯,但是宝马的idrive系统和导航是一体的,想要将系统一起换了,又舍不得,毕竟宝马原车的idrive系统还是非常不错的,鉴于此,翼享畅行公司专门针对宝     

渐入佳境——宝马320音响改装

‘基于整车出厂成本,原车音响只能说是人有我有,充其量为辅助工具。那么,音响效果可想而知。如宝马320就是十分明显的例子,只有通过后期升级,才能拥有自己喜欢的音响效果。’宝马320原车如同鸡肋般音响效果,食之无味,弃之可惜!相对普通而言,宝马320原车三分频音响系统的音质效果也说不上太差,但总感觉高音不够清晰,中音也不够圆润,低频方面下潜效果不够饱满深邃,总感觉缺少一点质感。为此,这位宝马320车主琢磨着进行音响升级。偶尔在朋友的宝马车上,体验摩雷优特声三