基于Pro/TOOLKIT的凸轮计算机辅助设计系统开发

Pro/TOOLKIT是Pro/ENGINEER系统的二次开发工具箱。首先研究二次开发的关键技术,然后以Visual C++6.0为开发环境,采用模块化思想开发出凸轮型线计算机辅助设计系统。此系统可以快速完成多种形式的凸轮设计,具有很好的通用性和可集成性。     

直齿圆柱齿轮参数化设计与交互界面开发

为了增强齿轮设计灵活性,将参数化建模技术应用于齿轮结构设计,在Pro/E平台上创建了直齿圆柱齿轮的参数化模型。以Pro/TOOLKIT工具箱和VC++言作为二次开发工具,采用动态链接模式成功开发出了针对直齿圆柱齿轮的参数化设计交互界面,在此基础上,通过变换齿轮的结构参数即可方便、快捷地实现模型重建,大大提高了齿轮的设计效率,同时也为齿轮的产品改型及其系列化设计提供了技术参考。     

基于Pro/E的齿轮减速器可视化设计

利用Pro/E及其二次开发工具Pro/Toolkit和VisualC ,进行了齿轮减速器特征建模、与MFC接口制作用户界面及多种数据库的访问,实现了完整的齿轮减速器真正的可视化设计。并将该设计原理和过程应用于张家口煤矿机械厂刮板运输机的减速器,实现了整体设计的参数化、可视化,缩短了产品的设计时间。     

Pro/ENGINEERWildfire3.0的二次开发齿轮的参数化设计

阐述参数化设计的基本原理和基于Pro/program二次开发实现参数化齿轮精确造型。     

基于VB和Pro/E齿轮三维建模的研究

简单介绍用Pro/E对齿轮进行建模,通过VB和Automation Gateway对Pro/E进行二次开发,分析了利用VB对Pro/E进行二次开发的步骤。设计出独立的程序界面,当设计者需要特定参数的齿轮时,只需要在程序界面输入相应的参数来完成齿轮的参数化三维建模。     

炮孔布置的计算机辅助设计系统开发

本文针对爆破设计需求，基于AutoCAD二次开发出炮孔计算机辅助设计系统，介绍了设计系统中的数据库技术以及利用ObjectARX对AutoCAD进行二次开发的具体设计思想，实现丫爆破的计算机辅助设计、修改、分析和统计功能，具有较强的适应性和可扩展性。     

基于PRO/E的齿轮设计

Pro Engineer是一个集CAD/CAM/CAE于一体的系统。以生成渐开线齿轮为例 ,介绍了Pro E的一种二次开发方法。族表、Program是Pro E随软件提供的开发工具 ,可实现设计参数化。利用VB进行程序设计 ,对Pro E的设计参数进行读写 ,实现设计目的。     

Pro/E参数化技术在冲压模CAD中的应用

参数化设计方法已成为计算机辅助设计方法中的主流。利用Pro/E提供的开发工具 :族表 ,Pro/Program ,Pro/Toolkit等进行冲压模具CAD系统中零件的参数化设计 ,实现了基于Pro/E平台的计算机辅助冲压模具设计系统的开发及应用     

基于Pro/E快速设计技术在液压支架零件参数化设计中的应用

以Pro/E快速设计为出发点,利用Pro/E自带的Pro/Toolkit二次开发工具,开发具有对零件模型强大变形设计能力和模型辅助设计功能的参数化程序。利用微软基本类库(MFC)开发Pro/E的可视化对话框界面通讯机制,以VC++6.0为开发平台,以Pro/E 3.0为测试平台进行二次开发。     

基于Pro/E3.0的斜齿轮参数化建模

以渐开线斜齿圆柱齿轮为例,介绍了基于Pro/E 3.0的斜齿轮CAD参数化模型的建构方法。利用Pro/Program进行二次开发,使设计人员通过输入若干几何特征参数可以快速精确地设计出斜齿轮三维实体模型。     

对直齿圆柱齿轮Pro/E参数化设计及ANSYS有限元分析

论述了应用Pro/E软件进行齿轮的三维建模及参数化设计方法。建立了渐开线直齿圆柱齿轮参数化设计模型。利用Pro/E与ANSYS接口技术和ANSYS软件,对Pro/E中设计的具体渐开线直齿圆柱齿轮在一定载荷作用下的应力状态进行了有限元仿真分析。研究结果对齿轮模型库的开发、改进和优化齿轮设计具有一定的参考价值。     

基于Pro/E的直齿圆柱齿轮参数化三维建模

推导了直齿圆柱齿轮渐开线的参数方程,根据方程并借助于Pro/E Wildfire软件,对直齿圆柱齿轮进行了三维实体建模,通过Pro/E的族表功能实现了齿轮三维模型的参数化设计,大大提高了齿轮的设计效率,为齿轮传动系统后期做虚拟装配、有限元分析和优化设计等工作打下了基础。     

基于Pro/E的少齿数齿轮减速器的建模和装配

利用Pro/E的参数化设计功能,对少齿数齿轮进行快速建模,通过各参数之间的关系,修改相关参数达到快速生成齿轮模型的目的,提高设计的效率;并利用Pro/E强大、快速的设计功能对少齿数减速器其他零部件进行建模。利用Pro/E的装配功能对少齿数齿轮减速器进行装配,检查设计是否合理,节约原料和提高生产的效率。     

基于Pro/E的行星减速器太阳轮的三维参数化设计

为了使设计的产品性能更趋完善,这就要求机器的传动部分在设计过程中要进行三维动态模拟,但传动机构中的齿轮设计要求各不相同,有些齿轮的设计比较繁琐,如太阳轮等,因此必须借助于功能强大的设计软件。利用Pro/Engineer强大设计、开发软件系统,对太阳轮进行三维参数化设计,简化了设计过程,并为后期的装配、机构动态模拟、适时进行参数化修改带来方便。     

封闭行星齿轮传动系统的虚拟装配设计

利用Pro/E软件的参数化设计和装配功能,完成了大型风力发电齿轮箱封闭行星齿轮传动系统的零部件参数化建模,并在装配环境下完成封闭行星齿轮传动系统的虚拟装配,满足大型风力发电齿轮箱封闭行星齿轮传动装配复杂,精度高的要求,缩短了产品开发的周期。     

基于Pro/E与ANSYS的斜齿轮设计及结构有限元分析

利用Pro/E与ANSYS软件各自的优点解决产品设计与工程分析的案例,首先在Pro/E中完成斜齿轮的三维造型设计,然后在Pro/MECHANICA中完成斜齿轮的有限元模型,接着导入ANSYS进行斜齿轮的有限元分析计算与仿真,最后利用有限元分析结果对设计模型提出优化改进建议。该产品的设计与工程分析的方法在工程设计中具有一定的借鉴价值。     

基于Pro/E二次开发的齿轮智能优化设计CAD系统

智能优化方法和CAD建模技术如何有效集成并应用于工程实际是一个崭新课题。首先建立了齿轮优化设计的规范化数学模型。采用遗传算法和微粒群算法进行齿轮优化设计,阐明了两者的原理并分别给出了算法的伪代码。结合齿轮智能优化设计及三维CAD建模集成系统的开发过程,阐明了Visual Studio 2008环境下采用Pro/Toolkit二次开发Pro/ENGINEER软件的原理、方法和关键技术。系统的成功开发对于工程中齿轮的快速优化设计和三维建模有较大的应用价值,对于研究智能优化方法和CAD建模技术的无缝集成具有探索意义。     

基于Pro/E的齿轮泵虚拟装配与运动学分析

利用Pro/ENGINEER进行了齿轮泵的虚拟装配和动态仿真,并进行复杂运动学分析,利用这种方法能及早发现设计缺陷,降低产品开发成本,缩短设计周期,可以大大提高产品的设计开发效率。     

基于Pro/E直齿圆柱齿轮的参数化设计及运动仿真

在Pro/E建模环境下,介绍直齿圆柱齿轮的的三维参数化建模方法,利用方程曲线绘制方法绘制出齿轮的渐开线曲线,经过拉伸、切除、复制等生成齿轮实体。通过建立参数化程序,利用参数控制齿廓外形尺寸,实现齿轮参数化设计。利用Pro/E中的组件模块可以对齿轮机构进行运动仿真,可以看到运动仿真过程中是否出现干涉现象。根据仿真结果对零件进行修改,大大提高设计的精度和效率。