MS-4型微表处在公路预防性养护中的应用研究

受行车荷载和自然因素的影响,很多公路在运营早期便出现不同程度的病害问题,例如车辙、裂缝等。微表处是一种高效、方便、快捷、成本低的预防性养护技术。该文结合具体工程案例,在了解原路面病害状况的基础上,采用MS-4型微表处进行施工控制,旨在提高工程施工质量,延长路面使用寿命。     

省道206滁芜公路部分路段车辙处理方案探讨

近年来,随着地方经济迅猛发展的客观需要,各自均修建了诸多以沥青混凝土路面为主的不同等级公路。但由于使用年限的增加和众多超载超限车辆的频繁作用,包括高速公路在内的许多公路出现了不同程度的车辙,不仅影响公路的使用寿命,也严重影响其使用安全。本文通过省道206滁芜公路乌江至石杨段车辙处理的方案介绍,探讨沥青混凝土路面车辙处理的几点体会,以供参考。     

二级公路沥青路面的病害分析与防范

二级公路作为我国交通运输系统的重要组成部分，对公路沥青路面病害的研究具有积极地现实意义。本文首先简要的介绍了沥青路面的研究背景，然后对沥青路面的病害分类进行了简单的介绍，在此基础上比较详细的论述了病害的种类：路面沉陷和车辙问题；最后针对现有的问题，提出了以下的防范措施：开槽灌缝、车辙维修、碎石封层、机械化养护、强化日常养护，本文旨在为相关部门提供一定的参考。     

公路桥梁工程施工中技术控制的措施研究

公路桥梁、铁路等基础建设工程对于一个国家经济发展起着至关重要的作用,但是在公路桥梁的实际使用过程中存在着很多质量问题,如何保证公路桥梁施工质量成为企业发展面临的重要问题。因此,该文在此基础上就公路桥梁工程施工中技术控制的措施做了探讨,同时根据工作的经验提出了几点维修措施,以便更好地促进我国公路桥梁行业的发展。     

公路沥青路面车辙防治措施探讨

本文分析了公路沥青路面车辙的类型和影响影响车辙形成的因素，提出了相关的预防、控制办法与治理对策，供大家参考。     

公路沥青路面车辙形成机理和防治措施分析

本文分析了公路沥青路面车辙的形成机理和影响影响车辙形成的因素，提出了相关的预防、控制办法与治理对策，供大家参考。     

浅谈公路桥梁施工管理

随着经济的快速增长,交通运输业的日益发展,公路桥梁已经成为我国经济建设中一项重要的基础建设项目,它能带动我国经济的发展.但是由于公路桥梁的负荷日趋加重很多公路桥梁出现了不同程度的缺陷损坏。所以在公路桥梁的建设方面需要科学合理的施工以及完善管理才能发挥它的有效功能。本文对目前公路桥梁存在的主要问题进行了分析并提出了相应的管理建议。     

我国公路桥梁存在的问题及解决对策

自改革开放以来,随着交通运输事业日益发展,很多公路桥梁都出现了不同程度的缺陷、病害,旧危桥改造任务十分繁重.我国的公路桥梁还存在很多的问题,本文分析了公路桥梁存在的问题,从而提出了解决我国公路桥梁存在问题的对策.     

公路沥青路面的养护初探

随着国民经济的快速发展，交通量日益增大，车辆迅速大型化和车辆超载严重的问题，使很多公路沥青路面出现一定的早期病害，如车辙、开裂、剥落、泛油等，有的公路甚至通车当年即发生病害。因此，公路沥青路面养护的目的是：“经常保护公路公共设施的完好状态，及时恢复损坏部分，保障行车安全、舒适、畅通”。     

对公路路桥施工中的项目成本管理的分析

随着我国国家经济的不断发展以及国家政策的不断完善,我国公路路桥建设也是如日中天,无论是建设规模还是建设速度上,公路路桥建设都取得了巨大的成就。尽管我国公路路桥建设取得了如此大的进步,但是很多问题仍然存在,项目成本管理便是其中之一。项目成本管理水平与质量直接影响着公路路桥建设质量以及速度。新时期新背景下,加强对于公路路桥施工中的项目成本管理的分析有着重要的现实意义。本文旨在研究我国公路路桥施工企业项目成本管理现状,针对出现的问题提出相应的解决策略,为我国公路路桥施工企业在项目成本管理方面的进一步发展提供一些可行性的思路。     

基于车-路系统动力学仿真的车辙深度控制标准

国内外现行道路养护管理规范中,多采用车辙深度(Rutting Depth,RD)作为车辙病害的评价指标。为考虑道路使用者的需求、从车辆行驶质量角度评价车辙深度控制标准,该文首先分别建立了路面车辙激励模型和车辆行驶质量评价模型;在此基础上,在MATLAB/Simulink环境下进行车辆-路面系统动力学仿真分析,求得系统各输出响应;然后依据ISO2631《人体承受全身振动的评价指南》,建议了保证车辆良好行驶质量的车辙深度控制标准。该文的研究为进一步科学合理的评价车辙状况奠定了基础,也为道路管理部门进行路面养护管理决策提供了参考。     

公路沥青混凝土路面施工质量控制

伴随着我国交通事业的蓬勃发展,公路施工行业的施工技术也有了很大的改善,但是随之发生的路面施工质量问题也越来越多,如何开展公路路面施工质量的有效控制已成为当前亟待解决的问题。本文就公路沥青混凝土路面施工质量控制问题展开详细的阐述。     

沥青路面车辙病害防治措施探讨

随着我国经济的飞速发展,公路系统超限、超载现象日益严重,高速公路由于渠化交通,出现车辙病害更为严重。本文简要从配合比设计、材料选择等方面阐述如何有效地减缓路面车辙的形成。     

公路沥青路面车辙形成的因素和防治措施

本文分析了影响公路沥青路面车辙形成的因素，提出了相关的预防、控制办法与治理对策，供大家参考。     

公路沥青混凝土路面养护应采取的措施

本文结合我国公路沥青混凝土路面早期损坏特点,进行深入分析,将裂缝、车辙、平整度、抗滑性能作为公路沥青混凝土路面早期性能进行了分析与评价。     

路面施工日常养护工作的探讨

公路路面在车辆行驶的作用下和自然因素的影响下,会发生很多公路病害.最常见的有:坑槽、车辙、波浪、松散、沉陷、啃边、翻浆等几种。本文作者对公路路基、路面及如何做好日常的养护工作进行了简要的分析,以供同行参考。     

浅谈无机结合料在路基路面工程应用中压实质量控制试验研究

为适应我国国民经济的迅速发展,我国的公路事业也在不断加紧建设,而且这种建设幅度还在持续并呈现递增趋势,规模也在不断扩大,尤其是各省高速公路的铺筑以及城镇公路、村村通公路等,但是在公路数量上迅速增长的同时,我们还应对公路的质量进行严格把关,本文就对无机结合料在路基路面工程中的压实质量控制的试验进行分析,以选择正确的检测方法以及质量评定标准提供参考依据。     

公路施工中沥青混合料的质量控制

目前我国高等级路面主要采取的是沥青路面,但是沥青路面也容易产生一些早期损害现象,如车辙、开裂、开裂、老化等,从而影响其使用性能及使用寿命,沥青老化是路面早期损坏的主要影响因素。本文首先探讨了公路施工中改性蒙脱土沥青混合料的性能,从三个方面论述了公路施工中沥青混合料的质量控制措施,主要目的是提高沥青的抗老化性及路面的耐久性。     

简述公路桥梁工程中的试验检测技术

在我国的公路施工中,有很多保障施工质量和施工安全的措施和技术,但是在这些措施和技术中,有一种技术是不能被忽视的,那就是试验检测技术。试验检测技术同样也是整个公路桥梁施工的一个基础性的质量保障和控制。因此我国正在大幅度的发展公路桥梁中的试验检测技术,这项技术的发展,对于我国的公路桥梁工程来说,有着非常积极的意义。本文主要就针对公路桥梁的试验检测技术来进行详细的介绍,通过介绍来阐述关于公路桥梁的试验检测技术的相关内容。     

沥青路面检测技术及养护的研究

随着国民经济的快速发展,交通量日益增大,车辆迅速大型化和车辆超载严重的问题,使很多高速公路沥青路面出现一定的早期病害,如车辙、开裂、剥落、泛油等,有的高速公路甚至通车当年即发生病害。因此,我们要加强对公路的检测及养护,以保证交通的安全畅通。