车辐式结构找形分析的逐点去约束法

车辐式结构是一种双层索系的柔性结构,需要通过找形分析确定结构的初始预应力态.与索膜、索网结构等柔性结构不同,车辐式结构的找形分析不是用给定的预应力值寻找结构位形,而是从给定的位形出发求解可能存在的预应力分布情况.目前已有的找形方法有平衡矩阵理论、力密度法、动力松弛法、非线性有限元法等.除了非线性有限元法外,其他方法都难以直接通过通用有限元软件进行找形分析.本文在平衡矩阵理论的基础上,将车辐式结构整体找形问题转化为针对每个节点处3个索杆单元的计算.通过使每个节点在预应力作用下达到设计位形,求出结构初始应力态的预应力分布.这种方法不但能够直接用于有限元软件的计算,还能够判定结构的初始应力态是否存在.     

基于奇异值分解张拉整体结构找形方法

张拉整体结构是由一组不连续的受压单元包含于连续受拉单元组成的稳定自平衡结构,为了寻找自平衡状态下的构型,引入奇异值分解的方法,将寻找张拉整体结构的自平衡构型问题转化为最小奇异值的判定。通过广义节点坐标和构件之间的连接关系建立结构的数学模型;引入力密度的概念,对张拉整体结构进行受力分析,列写包含平衡矩阵的平衡方程;对平衡矩阵进行奇异值分解,利用分解获得的最小奇异值判断平衡方程是否有解,对张拉整体结构是否存在自平衡构型进行初步判定,再依据获得的力密度的均匀性(同组构件力密度大小相等)和正负属性(杆的力密度小于0,索的力密度大于0)对结构自平衡状态进一步判断;通过实例分析对该找形方法的可行性进行了验证,结果表明:该方法可以找到张拉整体结构自平衡构型。本文为寻找自平衡张拉整体结构提供了一种思路。     

圆柱形张拉整体结构质量最小化方法

为减轻张拉整体结构的质量,提出一种张拉整体结构最小质量优化方法及进一步减轻质量的自相似迭代设计方法.以外载荷作用下的圆柱形张拉整体结构为研究对象,根据构件质量、材料失效模式的关系,提出以构件力密度、横截面积作为设计变量,结构静力平衡方程为约束的优化数学模型,采用线性规划优化方法对数学模型进行优化,并给出压杆两种失效模式下结构最小质量的选择方法;为进一步减轻质量,把三维T型杆自相似迭代结构应用到圆柱形张拉整体结构中,提出一种自相似迭代设计方法来设计一个质量更轻的张拉整体结构,提出有效替代空间概念,给出有效替代空间的计算方法.算例计算结果表明,最小质量优化方法及自相似迭代设计方法可以设计出质量更轻的张拉整体结构.     

预应力空间网架结构一次张拉计算法

反复张拉和反复调整预应力杆的内力是目前工程上常用的施工方法，该方法十分麻烦且费时费钱．为此提出了预应力空间网架结构一次张拉计算法，将逐次增加预应力杆的预应力值作为未知数，通过结构力学方法，建立预应力准则方程式并求解之；然后计算每次预应力时各预应力杆的控制值、后张预应力对先张预应力杆的影响值，以及网架结构杆件内力和节点变位，直至最后一次预应力时，得到各预应力杆的最终设计内力值及网架结构的内力和变位．采用本文方法对文中算例的计算结果说明，预应力杆的内力值在预应力张拉全过程中无须调整，可一次性完成预应力施加的操作过程．     

边坡支挡结构锚索张拉工艺研究

根据大量高边坡处理成功的例子 ,对边坡支挡结构锚索张拉工艺对坡体稳定性的影响进行研究 ,通过对不同的锚索张拉工艺的力学分析 ,明确选择合理锚索张拉工艺的原则 ,确定预应力锚索地梁和预应力锚索桩较合理的锚索张拉工艺     

基于特征参数的三维建筑结构积木式设计方法

提出一种概念直观、操作简便、效率高的三维设计方法,包括基于特征参数的构件模板设计、基于平面图的建筑物分层构件布局———整体自动组合方法及三维立体图可视辅助方法.通过“不完整构件模板”、参数预测、积木式“装配”等措施提高了设计效率.有助于传统二维设计改造及设计后,各工序人工读图状态.     

预应力张拉对桥梁结构应力影响的试验研究

通过对某公路桥三跨变截面“T”型预应力混凝土连续梁的试验研究，分析了不同的预应力张拉顺序和张拉工艺对桥梁混凝土应力及钢筋轴力的影响，提出了多榀多跨预应力混凝土变截面“T”型连续梁结构的合理施工工艺，对同类铁路、公路桥、立交桥等设计与施工均有参考价值。     

基于建筑信息模型的装配式构件深化设计流程

根据知识图谱模型分析了装配式建筑深化设计研究的概况和发展趋势.在此基础上,针对传统装配式建筑深化设计流程中的构件精度不足、可视化水平较低等问题,提出了一种基于建筑信息模型的装配式构件深化设计流程.该流程借助Revit软件开发的深化设计平台,实现从深化设计平台完成建库、验算、生产计划等工作;同时以SQL数据库为数据存储平...     

建筑结构信息集成的程序实现

目的研究工程设计阶段建筑和结构专业间的信息集成技术,以促进二者高效的协同工作.方法通过分析工程信息交换标准IFC的空间结构特征,结合国内主流结构设计软件PK-PM的结构建模规则,研究建筑和结构模型信息集成的程序实现方法.结果在VC＋＋和FOR-TRAN混合语言编程的环境下,通过建立与IFC数据实体相一致的类和结构体,开发了IFC建筑模型与PKPM结构模型信息集成软件系统.结论软件系统可以顺利实现建筑和结构设计之间几何信息、材料信息,关系属性信息的有效集成,为促进土木建筑不同专业的互协作提供了有效工具和技术支撑.     

基于结构张量的四阶偏微分方程图像降噪模型

针对传统偏微分方程图像去噪模型会产生阶梯效应和边缘模糊的问题,提出了一种改进的四阶偏微分方程图像去噪模型.该模型利用图像的结构张量的行列式和迹作为边缘检测因子,并利用结构张量矩阵的特征向量来估计边缘和梯度方向,在图像平坦区域进行各向同性扩散,在图像边缘处只沿边缘方向进行扩散,在图像角点处则不进行扩散,实现了各向异性扩散.实验表明:从主观视觉上和客观评价指标上与一些相关模型相比,所提出的改进模型在去除噪声、保留边缘细节和避免阶梯效应方面性能更优.     

基于AutoCAD平台的建筑结构有限元建模系统BSFEM

为了方便地用有限元程序来计算建筑结构，采用VBA对AutoCAD进行二次开发，得到了建筑结构建模系统BSFEM，使用该系统可以方便快捷地建立建筑结构三维模型，最后系统能够自动生成有限元计算的前端数据。     

混合结构超高层建筑的施工过程模拟分析

混合结构超高层建筑由于结构形式复杂,施工周期普遍较长,所以在施工安装过程中施工方案的不同以及实际施工荷载的施加顺序对结构的内力和变形影响较大。结合科威特中央银行总部大楼（Central Bank of Kuwait New Headquarters Building,简称CBK）这一混合结构超高层建筑的施工安装工程实例,应用有限元分析软件按照实际的施工顺序对施工过程进行模拟分析,对比不同方案得出的分析结果,可以了解不同施工方案中结构构件的应力变形在施工全过程中的发展情况,进而通过比较选择较为合理的施工方案,以确保复杂超高层建筑结构在施工过程中的安全。     

基于建筑信息建模的装配式轻型木结构设计建造方法

采用建筑信息建模（BIM）技术,通过Revit软件建立模块化的部品三维模型,将材性、耐火、尺寸、安装等关键信息赋予模块化部品;分类编码后形成信息化的BIM族库,并且族库中的部品可对接有限元软件进行力学分析;基于模数化网格的构造方式和区带方法,建立部品相匹配的混合模数网格.该设计建造方法可提高部品预制与装配的精度,实现部品的信息化管理,快速地实现住宅功能化组合.案例分析验证了族库和模块化部品组合方法的可行性,设计建造方法在现代轻型木结构建造与管理的信息化和标准化方面具有重要应用潜力.     

基于OpenGL的建筑物三维建模技术

建筑物三维模型的构建是数字城市三维可视化的主要内容,采用成熟的商业软件可以提高开发速度,但同时带来价格昂贵、移植性差、硬件要求高等缺点。采用基于二维地理数据库或摄影影像提取建筑物框架,结合OpenGL丰富强大的三维绘图功能,可以快速的实现对建筑物的三维建模,同时避免了使用商业软件所带来的诸多困难。     

基于信息化的城市管理系统

为了使城市管理工作实现信息化,提出一种基于信息化的城市管理信息系统解决方案,通过运用无线数据采集,呼叫中心处理,地理信息定位和视频实时监控等信息技术,使得城市管理手段相比传统的城市管理模式变得高效、快速、精确,通过实践证明,该方案是有效和实用的。     

基于BIM的建筑施工项目进度-成本联合控制研究

目前在施工项目管理活动中,常常出现一个控制目标较优,而其他目标不佳的情况,为了避免目标控制中顾此失彼的现象出现,有必要对进度-成本目标进行联合控制,以达到综合控制效果最优.研究建筑项目4D施工模拟实现的方法及过程,利用综合进展率曲线来宏观调控项目进展,再用挣得值法对项目各个成本参数进行评估,以此验证BIM应用于项目管理中的进度-成本联合控制的可行性.最后以西安某国际中心项目为例,通过将建筑物的3D整体模型中的每个构件与施工进度计划中的每项任务相链接,实现了整个施工过程的可视化模拟以及施工进度、成本的动态管理和联合控制.     

基于多视角图像的建筑环境信息建模方法

结合实践案例,探索了融合多视角图像数据的建筑环境信息建模方法,旨在提高建筑环境信息建模效率,改善屋檐底部等建筑局部信息建模精度;探索了多视角图像数据融合技术路线,并结合实践案例,展开了低空摄影测量与地面摄影,采集了实践案例的建筑与环境图像数据;构建连接点,融合多视角图像数据,将地面图像与空中图像融合,对一些空中很难拍摄...     

建筑产品设计过程资源管理的仿真与优化

为了提高建筑产品设计过程资源管理效率,以产品设计信息约束条件下设计活动的资源管理和优化为中心,提出基于模糊时间有色工作流网的建筑产品设计过程资源管理模型的数学表达形式,加强了资源管理模型对系统动态模糊时间约束关系的支持,解决了对建筑产品设计过程资源管理的仿真和优化的关键问题.以某办公楼结构详细设计过程为例,构建基于模糊时间有色工作流网的建筑产品设计过程资源管理模型,利用CPNTools仿真软件进行资源管理仿真分析和优化研究,验证方法的正确性和实效性.     

基于Petri网的医疗流程建模优化

为减少患者就医时抽血化验的次数,提出了一种基于Petri网的医疗流程模型的优化分析方法.首先介绍了Petri网的基本概念; 然后在确保合理的医疗流程前提下,通过合并变迁对医疗流程进行了建模优化; 最后利用PIPE软件对优化后的模型进行了模拟运行,结果表明本文方法能够有效改善医疗流程,节省医疗资源.     

面向棉纺工艺设计的本体建模

基于现代纺织工艺多样性和灵活性的特点,采用本体论的思想和方法建立棉纺织工艺领域知识库,给出了基于本体的棉纺工艺知识表达,并采用W3C推荐的本体描述语言-OWL来实现.结果表明,通过建立基于本体论知识的棉纺产品工艺设计智能模型,提高系统的整体智能化水平,有效地解决棉纺工艺知识库中概念的二义性和冗余等问题,并实现知识的共享和重用,极大地提高了知识库系统开发的效率.