基于抗滑桩在山区公路滑坡治理中的应用分析

本文以西部地区一山区公路位列,对采取抗滑桩的方式治理山区公路滑坡的技术点进行全面而综合的分析,并且总结出在山区公路滑坡治理中选择抗滑桩施工方案的优势所在,同时对山区公路产生滑坡的原因进行综合分析,找出治理山区公路滑坡十分有效的处理方式,对未来解决山区公路滑坡问题具有重大意义。     

山区公路交通安全标志的设计

我国是一个山区非常多的国家,山区面积占总面积的百分之七十以上,山区公路在公路建设中的比例也是相当大的。每年发生在山区公路上的交通事故非常多,给人民和国家造成了非常大的损失。本篇文章针对当前山区公路建设的现状,提出了山区公路交通安全标志的科学设计措施。     

扣件式钢管支架在山区公路跨铁路桥梁施工中的应用

在改革开放以来,中国经济社会全面发展,各项基础设施建设全面推进。在这种大趋势下,山区的公路建设也迎来了良好的发展机遇,许多山区已经逐渐走过了不通公路的局面,同时各项山区公路建设技术也取得了显著进步,而扣件式钢管支架就是山区公路建设的重技术之一。该技术因其拆卸方便、使用简单等众多优势,深受山区公路建设者的喜爱。下面本文将试着对在山区公路桥梁建设中如何应用扣件式钢管支架技术进行分析探讨,供未来山区公路跨铁路桥梁施工借鉴。     

浅谈山区公路坡面防护设计

现阶段我国山区的公路等级普遍较低,以二级、三级及以下公路居多,公路的交通量较小且公路的防水、排水系统也较为原始,另外相对于平原地区和微丘地区的公路来说,山区公路的纵坡起伏大、平面内的弯道数量多且公路的填挖量较大,排水系统尤其是山区公路坡面的排水和防冲刷防护显得更为复杂。因此山区公路路基坡面加固和防护设计对确保路基稳定、保护生态平衡有重要的作用。在进行山区公路坡面防护设计的时候应该根据当地公路的环境和具体公路的性质,通过一定的防护加固措施对公路加以保护。该文从山区公路坡面防护设计的重要性入手,分析了坡面防护工程设计的原则并列举了几种山区公路坡面防护的具体方法,希望能够为我国山区公路的设计和施工提供现实有效的建议。     

山区二级公路的路基养护探讨

公路在交通运输业中发挥着特殊的,不可替代的作用,而山区二级公路是山区重要的公益性基础设施,也促进了山区经济文化的发展。而路基质量的优劣,直接影响公路路面的质量,影响公路的使用质量和服务水平。路基养护应根据山区公路所在地区的气候特点,地理、地质条件,加强预防性养护,防治各种病害。本文首先概述了山区二级公路的路基养护的特点,提出了加强山区二级公路养护管理的措施：积极加强组织管理、全面落实巡查制度、加强二级公路的养护宣传、确保公路养护资金渠道、组建稳定高效养护队伍和积极创新推广养护管理技术。     

山区公路路线设计及质量控制分析

随着我国经济水平的不断提高,对加强基础设施建设予以了高度重视,尤其是公路的建设,以满足人们的日常出行。在公路建设过程中,前期的设计工作的科学性与整体建设质量息息相关,为了增强土地的利用率,需要优化公路路线设计,对设计质量进行控制。在山区,由于地域的原因,增加了公路路线设计的难度。因此,本文针对山区公路路线设计及质量控制进行了分析,从而为提升山区公路路线设计效果、保障山区公路行车安全奠定良好的基础。     

浅谈山区公路路面养护的现状及其对策

我国是一个幅员辽阔的大国。山区在我国地形当中占有很大的比重。现代经济的发展和人民生活水平的提高离不开交通运输。而山区各地区之间的联系很大程度上依赖于公路。由于山区公路建设的时候非常困难,重新施工维修也异常困难,所以为了确保公路的畅通质量,防止公路路面的损坏,一定要防患于未然,加强公路的养护工作。本文就对目前山区公路路面养护工作中出现的问题进行分析,并针对出现的问题提出相应的解决对策。     

浅析山区公路建设的地质概况

本文论述了山区公路建设各阶段应重视的地质工作,提出了勘察设计、施工、运营等不同阶段的地质工作重点,分析了目前在山区公路建设各阶段地质工作中存在的主要问题,并对山区公路地质科技发展前景进行了展望。     

立体综合防护技术在山区公路高边坡治理中的应用

在近些年来,山区公路的建设速度非常快,建设的质量也在不断的提高,同时,边坡的防护也得到了前所未有的重视。在当前建设的公路中,通常都具有建设路面宽,挖方很大,高填坑等众多,边坡的防治以及加固水平不高,最后引起了多种多种严重的边坡病害。针对这种情况,本篇文章以一山区公路的边坡防治为例子,对该路段的水文特征等进行综合分析,对山区公路边坡如何进行有效的防治进行综合性探讨,供未来山区公路建设参考。     

山区公路设计中应注意的问题

山区大部分地区经济滞后。为提高人民生活水平,交通便利是一个必要条件,因此,解决好山区的交通状况非常的重要。本文概述了山区公路的特点,分析了在山区公路设计中环境保护、线形设计、边坡治理和景观设计等需要注意的问题。     

立式高抛无振浇注深孔桩芯砼的施工方法在山区公路建设中的应用

近些年来，国家经济总量已经上升到了世界第二大经济体，政府正在高速推进城镇化和新农村建设，在这一农村发展过程中，山区公路建设可以说是最为显眼的，大部分山区已经改变了不通公路或者不通水泥公路的局面，农村居民的出现得到了很大的改善。但是，山区公路受山区自然条件的影响，相对于平原地区建设公路来说，质量控制以及施工难度是完全不同的，因此，在山区公路的建设过程中，应当更加重视其施工方法，下面就试着展开探讨。     

山区公路设计中的几点注意事项

本文概述了山区公路的特点,分析了在山区公路设计中环境保护、线形设计、边坡治理和景观设计等需要注意的问题。     

论述某山区公路挡土墙施工及注意事项

在山区公路施工中，由于地形条件复杂，地势陡峭，因此，挡土墙的应用更为广泛。近年来，笔者参加了多个山区公路项目的施工及管理，对山区公路挡土墙的施工积累了一定的实践经验，可供同类工程施工时参考。     

复杂地形下山区公路改扩建工程设计

在我国道路建设中,山区公路建设占据着重要的地位。本文结合具体案例,对山区旧路现状进行了调查分析,并提出了该扩建的合理方案。在公路线形设计与交通安全关系中,对交通安全的主要影响因素平面、纵断面等进行了着重探讨,以此为复杂地形下山区公路改扩建工程设计提供依据。     

公路景观与周边环境和谐发展——以贵州凯雷路改造工程景观设计为例

公路景观是近几年在中国交通行业兴起的一门新兴学科,并越来越成为热门学科,但从国内目前公路景观发展现状来看,广大公路建设者对公路景观的认识还不够,本文通过对贵州省凯里至雷山公路改扩建过程中遇到的景观建设问题的分析,阐述公路景观与周边环境应有的关系,总结山区公路景观设计的方法,为我国山区公路景观建设提供参考。     

山区公路挡土墙设计浅析

挡土墙在山区公路中,应用较为广泛。本文主要介绍采用容许应力法进行挡土墙设计的情况,分析山区公路挡土墙设计中的重点问题,并提出了建议与措施。     

针对当前山区桥梁施工的特点探讨

随着我国经济不断的发展,目前山区修建的公路也越来越多。由于山区地形复杂给施工带来一定的难度。本文着重对山区公路桥梁施工及其特点进行了分析研究。     

浅谈山区公路路线设计

随着我国经济建设的发展，基础交通设施建设的进一步加快，公路建设逐步向山区发展。山区公路设计也让设计人员的工作更具有挑战性，因为公路设计的具体内容就是使公路在在行车荷载以及各种自然因素下能保证交通运输的安全和畅通，所以要探讨出新的设计理念来指导山区公路的设计是十分重要的。     

山区改建公路路线设计

近年来,随着我国公路建设的发展,现有公路的服务水平已不能满足其使用要求,越来越多的公路需要进行改建。在这些旧路改建项目中。相当一部分处于山区。山区地形复杂,多高山峡谷,地质、水文条件复杂,构造作用活动频繁,工程地质条件脆弱。受其影响,蹦（坍）塌、滑坡、泥石流等地质灾害类型多,规模大,分布范围广,对公路影响大。这些特点决定了山区公路路线设计技术性强,涉及面广,路线设计人员不但要精通路线设计,还要具有其他专业的知识,能够把握路基、桥梁、隧道的总体方案。正是因为路线设计在测设全过程中占主导地位,因此,认真总结山区改建公路路线设计的经验及教训,对于合理、快速、高效地完成公路勘测设计任务,提高设计质量、降低工程造价都具有积极的意义路线设计是公路工程设计的基础和灵魂。对于山区公路复杂的地形、地质条件而言,路线设计对工程造价更是有着决定因素,凸显重要。本文结合天峨至乐业二级公路（天峨至向阳段）的设计实践。提出山区改建公路路线设计之浅见。     

山区公路设计中主要技术性分析

平原区公路一般强调采用高指标,以最大限度满足行车舒适性要求。山区公路技术指标运用强调与自然条件相结合,在满足道路使用基本功能的前提下选用技术指标,并强调技术指标的均衡性。从山区公路设计中的主要技术指标分析,给出设计值所应该注意的问题。