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La4MgNi19贮氢合金的退火热处理与吸氢特性 La-Mg-Ni系合金在室温下容易吸放氢并且具有超过400mAh/g的充放电特性.可望成为高容量镍氢蓄电池用负极材料而深受关注。La4MgNi19相作为贮氢合金具有接近于典型LaNi5的成分,但在一般的退火热处理时由于高的Mg蒸气压而容身生成稳定的LaNi5,另一方面在过剩Mg存在的条件下会生成富Mg相而难以形成所要求的单一La4MgNi19相。 相似文献
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近年来,镁系合金作为下一代基础结构材料受到关注,正在作为笔记本电脑、移动电话等的壳体材料在许多领域得到实际应用。它作为金属结构材料具有轻量,耐久、振动吸收、电导、热导性能好以及良好的再生利用特性。镁还具有贮氢特性,可吸收7.6wt%(质量分数)的氢,与氢的可逆反应可探索用于贮氢及氢的输送。 镁是密排六方晶体结构,与氢结合形成稳定的氢化物相,是金红石型正方晶结构的β- MgH2。氢化物生成焓为-74.6kJ/molH2,脱氢反应要在300℃以上进行,这一温度在实用上显然过高,而且镁对氢分子离解为氢原子的触媒作用极弱,因此,Mg… 相似文献
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富镁的Mg Ni Nd合金的吸放氢性能〔1〕 镁及其合金由于质量密度小、对氢的化学亲和力强以及环保性良好且天然贮量丰富等诸多优点 ,所以作为贮运氢气的功能材料具有非常诱人的现实意义。但是这类材料的吸 /放氢动力学很差 ,并且反应温度太高 ,而严重限制了其实际应用。因此 ,研究改进这类合金的吸 /放氢动力学使之适合于在较低温下使用的要求 ,具有着极为重要的现实意义。近年来的研究 ,已提出了一系列的改进措施 ,如添加催化元素法、合金粉末的表面处理法、机械合金化以及气体雾化法等 ,但至今尚未建立起一套符合实用的生产技术。新近开… 相似文献
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根据国内外近期发表的专利文献,从调整负极成分,控制贮氢合金粉末的粒度,表面处理,改变电极结构及合适适宜的正极添加剂等方面,介绍了在延长贮氧合金电池寿命贩最新研究成果。 相似文献
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研究了TiFe_xCr_yMn_z系合金在1.5MPa氢压下活化吸氢的贮氢特性,并对Cr,Mn改善活化性能的原因进行了讨论。结果表明,加入Cr,Mn后形成的第二相具有较高的活性,可作为吸氢择优途径,TiFe_xCr_yMn_z系合金是有希望的低压贮氢合金系列。 相似文献
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如果按照氢合金的结晶构造和氢化特性的类似性来分类时 ,贮氢合金大致可分为 5类。第 1类以Mg2 Ni为代表 ,即由碱土金属A与过渡金属B结合成的A2 B型合金 ;第 2类为AB合金 ,以TiFe为代表 ;第 3类是AB2 型合金 ,即由A金属 (Ti或Zr)和B过渡金属组合而成 ,结晶构造为C1 4或C1 5型Laves相 ;第 4类是AB5型合金 ,以LaNi5 和CaNi5 为代表 ,这类合金的吸氢量大约为H/M =1 ;第 5类是具有BCC构造的固溶体型合金 ,吸氢量较大 ,H/M >1 .5。Ti系贮氢合金主要是由Ti与三价过渡金属结合而成的合金。A2 … 相似文献
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用感应熔炼的方法制备了AB_3型La-Mg-Ni系稀土贮氰电极合金,采用X射线衍射、Sievert型测试仪、三电极测试体系研究了合金的相结构、吸氢性能、电化学性能.X射线衍射分析结果表明,AB_3型La-Mg-Ni系稀土贮氢电极合金均南(La,Mg)Ni,相、(La,Mg)_2Ni_7相及少量杂质相组成,为多相结构;贮氢性能实验研究表明,具有PuNi_3结构的LaNi_3,型合金的吸氧量高于具有CaCu_5结构的LaNi_5型合金. 相似文献
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加Mo稳定化的Ti Febcc固溶体合金的贮氢性能〔1〕 具有bcc(体心立方 )固溶体结构的钛基贮氢合金 (例如Ti Cr V合金 )具有很大的贮氢容量并且无必要采取活化处理。新近报道在Ti Cr合金中加Mo能有效地使其bcc结构稳定化。另一方面 ,Ti Fe合金具有大约 1 8% (质量 )的吸氢容量 ,且廉价得多。但Ti Fe合金初始活化比较难 ,要求在 >1MPa的氢压和高达 70 0~ 80 0K的高温下处理。因此 ,为了改善Ti Fe合金的活化和贮氢性能 ,研究了加Mo的效果。试验用的合金是采用纯金属原料 ,在水冷铜坩埚中于纯氩气氛下电弧熔炼的。所得试样经过适当热处… 相似文献
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储氢合金的研究与应用 总被引:6,自引:0,他引:6
简述了金属氢化物贮氢原理;对稀土基、AB2型Laves相、BCC固溶体型以及Mg基储氢合金的最新进展进行了简要综述;简述了储氢合金作为储氢容器、Ni/MH电池、氢化物热泵、催化剂和氢的提纯等领域的应用;简析了储氢合金存在的储氢容量低、粉化以及性能衰减等技术难题;并对储氢合金的发展前景进行了展望。 相似文献
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V-Ti-Cr-Fe合金的储氢性能研究 总被引:5,自引:0,他引:5
研究了V(30%)-Ti(15%~55%)-Cr(7%~43%)-Fe(2%~18%)(原子分数,下同)四元合金的储氢性能。结果表明:V-Ti-Cr-Fe四元合金的吸氢量与有效吸氢量主要由Ti/(Cr+Fe)比决定,当Ti/(Cr+Fe)=1时,合金具有最好的吸放氢性能。随着Ti/(Cr+Fe)比升高,合金的晶格常数增大,氢化物的生成焓增大,放氢平台压力降低。在298K时,V30Ti35Cr25Fe10合金的吸氢量达到3.6%(质量分数,下同),有效吸氢量达到2.0%。 相似文献