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一种全数字QAM接收机符号定时和载波相位恢复方案 总被引:18,自引:0,他引:18
本文提出的全数字QAM接收机同步系统的实现方案,将最大平均功率定时同步算法与最大似然载波相位恢复方法相结合,实现了符号定时的同步和载波相位的恢复,整个算法构成一个数字信号处理过程,将符号定时、载波相位和符号解调最佳问题的三维搜索分解为符号定时和载波相位最佳估计的一维搜索,在实现同步的同时也得到符号的最佳解调。算法在定时和相位估计过程中分别采用局部并行前向结构,运算速度快,不需要专门设计同步头就能用于TDAM突发模式。 相似文献
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为实现高动态突发通信系统载波快速同步,提出了一种新的基于前向结构的突发信号载波同步算法,采用多级处理方案分级实现多普勒变化率、多普勒频偏及载波相位的估计及恢复.理论分析及数值仿真表明,在高动态低信噪比条件下,新算法的载波同步信噪比损失小于1 dB,且对多普勒变化率及信号电平参数不敏感,实现复杂度低,能够满足高实时性应用需求. 相似文献
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RCS信道具有用户多、时钟同步要求高和帧长较短等特点,因而要求快速的同步搜索。为了实现RCS信道快速载波同步,在帧结构中专门设计了惟一字,将基于惟一字的载波同步算法和基于Viterbi-Viterbi算法的二次相位估计相结合,设计了易于实现的载波同步方案。经Matlab仿真,证明了方案的性能。所用设计可简单快速实现相位同步,并在某卫星终端应用中取得了明显的效果。 相似文献
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一种适合突发通信的位定时和载波相位捕获联合估计算法 总被引:1,自引:0,他引:1
在高速数字突发通信中,需要快速、高效地对接收信号的位定时和载波初始相位信息进行估计.本文提出一种能够同时进行位定时和载波初始相位同步的并行算法,与传统的先进行载波恢复,再进行位定时捕获的串行处理相比,该算法同步速度更快(8~12个符号),实现结构简单,适于数字化实现. 相似文献
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分析了判决辅助载波同步和非判决辅助载波同步的基本原理,研究了基于信号相位的载波频偏估计算法和基于信号自相关函数载波频偏估计算法,提出了基于恒包络零自相关(CAZAC)序列为前导的载波同步算法,并对基于CAZAC序列的载波恢复算法进行了分析和计算机仿真,结果表明该算法性能优良且实现简单。 相似文献
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基于波形检测的定时误差估计算法适用于PSK/QAM调制方式。该算法非判决指向且计算复杂度较低,并在载波相位变化不大的情况下,性能与载波状态无关。因此定时同步可以独立于载波同步状态,有利于采用载波开环的方法实现时钟同步。 相似文献
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基于前导序列的突发通信载波同步算法 总被引:2,自引:0,他引:2
在突发通信中,载波同步技术是解调系统的核心和关键技术。给出了一种基于恒包络零自相关序列(CAZAC)作为前导的突发通信载波同步算法,该算法基于CAZAC序列零自相关特性,先用载波频差前向校正、载波相位前向校正进行载波初始同步捕捉,再用锁相环技术进行跟踪,能够在低信噪比下进行快速载波恢复。仿真结果表明,本算法的同步速度快,捕获的频率范围较宽。 相似文献
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文中针对短波高速QAM信号,提出并实现了一种全数字的解调方案。采用了最大平均功率定时同步算法和最大似然载波相位估计算法。利用同步导频使信号的眼图张开,进而对数据段进行信道均衡与相位补偿。采用判决反馈模式的非线性均衡器,更好地补偿了信道畸变。这种前向式解调结构减小了算法的复杂性,易于DSP实现。Matlab仿真结果表明该方案有效可行。 相似文献
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一种基于自适应步长的载波相位恢复方法 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来,为了实现无线通信中全数字化的载波同步,以文献[5]为代表,提出了一种依据最大似然估计理论,通过不断迭代计算最终实现载波相位同步的方法。本文针对该方法中步长固定的缺点,提出了一种基于自适应步长的载波相位恢复方法。由于步长能够自适应的变化,使得新算法的相位跟踪速度更快,适用于需要快速载波同步的相干通信系统。仿真结果表明,在高斯白噪声信道下,新方法的相位跟踪速度比固定步长方法大约提高一倍,此外,新方法能很好地解决收敛速度与稳态性能之间的矛盾,即使在较低的信噪比下仍有令人满意的相位跟踪效果。 相似文献
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在数字信号传输系统中,正交复用QAM(OMQAM)是目前最有效的一种抗信道失真传输技术,但它对系统的定时偏移和载波相位误差非常敏感。本文基于高阶累积量技术,导出了一种新的OMQAM系统定时和载波相位的跟踪算法。计算机仿真证实了这一理论分析结果,并同原有的Hirosaki算法做了比较 相似文献
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卫星信号接收端天线接收的卫星信号经过射频前端处理后会变成数字中频信号,而相位跟踪是中频信号处理的重要环节,准确的相位跟踪可以为卫星信号解码、测距和定位等功能的准确性提供保障.基于此,该文提出了基于锁相环(Phase Locked Loop,PLL)的卫星QPSK载波调制信号相位跟踪算法.该算法利用多路正交载波和二象反正切鉴相器获取精确的相位差信息,形成闭合回路锁定载波相位以实现跟踪.实验结果表明,多路异相载波的方法可实现更快速的相位锁定,与传统Costas环路和松尾环相比,进入稳态时间分别减少了20%和24%以上,稳态方差分别减小21%和32%. 相似文献
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