机械工业部一九八二年农机优质产品名单

(内燃机配件部分) 产品名称及型号现格 企 业 名 称飞驰牌BJ—212型活塞销 天津市内燃机配件厂STP牌95系列活塞 石家庄拖拉机配件厂福建牌95系列活塞 福建建欧活塞厂正圆牌105系列活塞 长沙正圆动力配件厂飞燕牌 95系列活塞环 江苏傈水活塞环厂海山牌95系列活塞环 四川海陵第三配件厂环山牌95系列活塞环 安微安庆活塞环厂河阳牌4125型缸套 河南省中原内燃机配件厂鼎湖牌190型缸套 广东省肇庆配件厂衡动牌90型缸套 衡阳市动力配件厂STP牌 95、90 F型连杆瓦 石家庄拖拉机配件厂飞虹牌S 195主轴瓦、连杆瓦 四川遂宁轴瓦厂三华牌 19 5型主轴…     

全国活塞环行业组长厂扩大会议在上海召开

全国活塞环行业组长厂扩大会议于1983年10月16日至17日在上海召开。共有8个单位13名代表参加了会议。 会议代表听取了长沙正圆动力配件厂钟仲升、洛阳拖拉机研究所李九章、纪高全三位同志详细介绍了“龙井会议” 的基本情况、农机产品质量检测考核办法和农机行业组章程。     

国内外活塞环生产工艺探讨

世界各活塞环生产的大企业都朝着高质量、大批量方向发展,以获取更大的经济效益。以几家大公司为例:美国Perfect Circle Division(正圆公司)、西德Goetze AG(格茨公司)、日本理研活塞环公司在七十年代的日产量为4～7万片,八十年代增长到10～15万片左右,其中高强度材质的高档产品一般占一半以上。国内活塞环专业生产     

中国内燃机工业协会缸套、活塞环分会第四届换届结果

接你分会关于换届选举情况报告，经研究批复如下：一、你分会经过选举程序，选举结果有效。经研究，同意石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司为理事长单位。同意长沙正圆动力配件有限公司、扬州五亭桥缸套有限公司、上海内燃机研究所、洛阳拖拉机研究所为副理事长单位。同意石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司、长沙正圆动力配件有限公司、扬州五亭桥缸套有限公司、仪征双环活塞环有限公司、安庆环新集团有限公司、上海内燃机研究所、洛阳拖拉机研究所。     

椭圆筒体活塞环的研制与探讨

本文系在活塞环的椭圆筒体加工研制的基础上,对活塞环的单体椭圆加工、正圆筒体加工、椭圆筒体加工等加工工艺进行比较,阐述各自的优缺点,说明椭圆筒体活塞环的优点。并对椭圆筒体活塞环的加工设备作一些简单的介绍。 一、研制椭圆筒体活塞环的目的和意义 活塞环生产,我国目前大致有以下两种典型工艺:一是筒体铸造,正圆加工的所谓筒体正圆环,即等压环;一是单体铸造,仿形加工的所谓单体椭圆环,即高点环。这两种工艺各有自己的优缺点,比较如下:     

梯形活塞环斜端面数控磨床的研制

3MK8314梯形环斜端面数控磨床是由我院设计并与重庆磨床厂、长沙正圆动力配件厂联合研制的,用于楔形活塞环和梯形活塞环斜端面粗、精加工一次完成的全自动型数控磨床（见图1）。是机电部下达的科研项目,并被列为重庆市重点机电一体化产品。该机已于1991年12月18日通过部、市级技术鉴定。鉴定结论:“这台机床是国内首台自行开发研制的全自动数控活塞环斜端面专用磨床。总体设计方案先进、布局合理、加工工件的精度及粗糙度能满足产品图纸在求,填补了国内这类机床的空白。主要技术指标达到了国外八十年代末同类产品的技术水平,对提高国内梯形环和楔形环的斜端面加工精度、减轻操作工人劳动强度、替代进口、提高行业装备水平,都具有积极意义。”同意投入批量生产。     

小缸径高合金铸铁活塞环产品开发

本文介绍了一种小缸径（Ф34mm）高合金铸铁活塞环产品的试制开发。在此过程中,成功地开发应用了在常规造型机上进行单体多片毛坯造型铸造的新技术、水基淬火液作为冷却介质对小缸径高合金铸铁活塞环进行淬火处理的新技术和正圆坯件椭圆内外圆同时仿形加工的新技术,同时,对小缸径高合金铸铁活塞环产品的机加工工艺进行了优化设计,从而,有效地提高了该类产品的生产效率和产品的质量。     

中国内燃机工业协会缸套活塞环分会2007年理事会议纪要

中国内燃机工业协会缸套活塞环分会于5月18日至20日在湖北襄樊市召开了2007年理事会议。新一届理事会19个单位中的18个理事单位领导出席，7个特邀单位，年会申办单位、申请人会单位共33个单位39名代表出席了会议。分会理事长石家庄金刚集团公司董事长王季明先生致开幕词，秘书长文慧书先生传达了总会秘书长会议精神，汇报了分会去年的工作，提出了今年分会工作活动计划草案。会议由副理事长单位长沙正圆公司王曙强总工主持。     

缸套活塞环专业协会成立大会在石家庄召开

中国内燃机工业协会缸套活塞环专业协会经过近一年的筹备,并经机电部工程农机司和体改司的批准,于一九八九年十二月十四日至十六日在河北省石家庄市召开了成立大会。来自全国各地的七十一个缸套、活塞环生产企业和五个科研院所的116名代表出席了会议,这次大会受到各级领导的普遍关注,中国内燃机工业协会筹委会副秘书长章宗德和张竞同志参加了会议,机电部工程农机司内燃机处刘吉善处长、河北省机电厅冯银宝总工程师、石家庄市经委副主任蒋永华同志出席了大会并讲了话,这是缸套、活塞环行业规模较大的一次盛会。 缸套活塞环专业协会是全国缸套活塞环生产企业及有关科研院所、大专院校自愿组成的全国性行业团体,它在中国内燃机工业协会领导下开展工作,现有七十九家团体会员,其中有六个科研事业单位,包括了我国汽车、农机、铁路、交通、工程机械和兵工系统的主要缸套、活塞环专业生产企业。全部年产量:缸套达2000万只、活塞环2亿片,总产值16亿元,职工五万余人,这个专业协会的成立以服务于本行业的发展为宗旨,它将通过全体会员的共同努力,把协会办成:     

ECK1514A数控活塞环车床通过鉴定

2005年12月24日,湖南省科技厅组织了长沙一派数控“ECK1514A数控活塞环内外圆仿形立式车床”的技术成果鉴定。长沙正圆和安庆帝伯格茨对该设备的使用和检测情况进行了详细介绍和充分肯定。湖南大学、石家庄金刚集团、湘潭江滨等单位的专家对该设备的现场加工、测量以及相关技术文件进行了认真考证,一致认为“该项目创新性强,产品属国内首创,整体技术居国内领先水平,具有显著的经济效益和社会效益。”该机床采用长沙一派公司自行研究开发并具有独立自主知识产权的活塞环自由形线数据生成软件,提供了各种压力分布计算公式及自由形线计算公式…     

发动机新型复合式单气环的研究

活塞环是发动机中的关键零部件之一,其气环的主要作用是密封。目前气环开口间隙及活塞环振动造成的气体泄漏现象,仍然是需要解决课题之一。本文介绍一种新型活塞环,采用单环槽结构,三环叠加为一环装入环槽。可以有效解决活塞环气环开口间隙带来的气体泄漏问题;同时,有效减小由于活塞环振动带来的危害。对于提高发动机的动力性、经济性及排放性有较好的效果。     

ECKl514A数控活塞环车床通过鉴定

2005年12月24日，湖南省科技厅组织了长沙一派数控“ECKl514A数控活塞环内外圆仿形立式车床”的技术成果鉴定。长沙正圆和安庆帝伯格茨对该设备的使用和检测情况进行了详细介绍和充分肯定。湖南大学、石家庄金刚集团、湘潭江滨等单位的专家对该设备的现场加工、测量以及相关技术文件进行了认真考证，一致认为“该项目创新性强，产品属国内首创，整体技术居国内领先水平，具有显著的经济效益和社会效益。”     

活塞环动力学及润滑

近五年来看到了在活塞环动力学润滑这一问题上有了很大进展。但是,由于这些分析必然是很复杂的,致使它的全部重要性未被人们广泛地重视。本文作者企图不用详细的数学方法来描述活塞环及气缸套的动力学及润滑某些方面的推理和结论。期望用本文所述方法使活塞环分析的广度及用途能较好地被人们所接受,以便更好地利用它们。文章讨论了活塞环的动力相似性,并把所有活塞环密封面上自成的磨损外形的测量结果看作是造成拉缸的特征指标。     

双端面磨床送料装置的改进

我公司是生产活塞环的专业厂家,1969年购买了一台MA7675/2型卧式双端面磨床。主要是用于活塞环二端面的精加工。 工作范围为:工件直径48～180毫米;工件厚度2～10毫米 机械传动由左右磨头、左右磨头进给机构、电磁送料及导向装置、退磁器、减速器和左右砂轮修整器等主要部件组成。     

苏联国家标准——汽车和摩托车发动机用活塞环技术要求

本标准适用于汽车和摩托车发动机用的标准尺寸和修理尺寸的铸铁活塞环。 1、技术要求 1.1.活塞环必须按照本标准的要求制造。 1.2.活塞环必须用合金灰铸铁或者高强度灰铸铁制造。 1.3 对于外径与径向厚度之比大于和等于24的活塞环,其材料的当量弹性模数与抗弯强度之比不得超过2200;对于外径与径向厚度之比小于24的活塞环,则不得超过     

内燃机活塞环国家标准的修订

0前言 根据原国家机械工业委员会1988年机械工业科学技术发展计划（工程农机标准制、修订部分）的规定,编号为88410207的国家标准GB1149—82《内燃机活塞环技术条件》于88年到89年进行修订。1988年3月由石家庄内燃机配件总厂、上海内燃机配件总厂、仪征活塞环厂、安庆活塞环厂和上海内燃机研究所组成修订工作组,同时讨论了上海内燃机研究所所提出的修订大纲。88年5月根据修订大纲,由上内所起草修订稿,并在88年10月于仪征举行工作组会议（聊城活塞环厂参加了讨论）,形成讨论稿。88年12月发有关活塞环厂和主机厂征求意见。89年2月于无锡再次举行工作组会议（无锡活塞环厂参加了会议）,经过讨论认为各单位意见比较一致,故于89年5月将函审稿发往有关单位函审。到89年7月底收到的函审意见也都表示同意或修改后同意。我们已将意见汇总处理后,以报批稿上报部局审批。为了便于各单位了解情况,特将修订情况作如下介绍。     

无端隙活塞环（对角线切口活塞环）

详细论述了无端隙活塞环（对角线切口活塞环）的密封特性。该项新技术产品具有节省燃油、润滑油，提高内燃机的动力，冷启动性好，延长大修里程，排污少等优越性。     

1980年全国活塞环、活塞肖、气门三行业产品质量检查评比情况简介

活塞环 于七月二日至二十三日在石家庄拖拉机配件厂进行。参加这次行检的有全国二十八个部级行业成员厂。行检具体工作由十二个行业厂选派十六名代表负责,另外有八个厂各自派一名观察员也参加了这次行检工作。 这次行检结果,项次合格率在95％以上的共有八家,即江苏汽配厂、山东乳山活塞环厂、长沙红旗内配厂、石家庄拖配厂、宁波活塞环厂、江苏溧水活塞环厂、仪征活塞环厂和海陵第三内配厂;90％到95％的有十家;85％到90％的有七家;85以下的有三家。 通过这次行检,明显地看到经过一年来各厂的努力,产品质量有了大幅度提高。七九年有二十一个厂参加行检,达到合格品的厂仅有三家,关键项金相一次检查合格厂仅有一     

中汽协会车用活塞活塞环委员会"十一·五"专题规划编制小组第一次会议纪要

中国汽车工业协会(以下简称中汽协会)车用活塞活塞环委员会于2005年5月24～26日在福建武夷山召开了汽车活塞活塞环“十一·五”专题规划(以下简称规划)编制小组第一次会议。参加会议的有南平华闽汽车配件工业有限公司、仪征双环活塞环有限公司、山东滨州渤海活塞股份有限公司、武汉汽车配件厂、东风活塞轴瓦有限公司、安庆帝伯格茨活塞环有限公司、石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司等单位的代表共12人。由中汽协会活塞活塞环委员会秘书长陈大健传达了今年3月份中国汽车工业协会在海南岛组织召开的各委员会秘书长会议精神。他指出中汽协会…     

中速柴油机的活塞环

<正> 活塞环的设计和制造是一个复杂问题。本文为发动机设计者和使用者介绍一些有关活塞环设计制造专业较实用的原理,描述了如何准确地理解这个通用原理以用来解决如今高增压中速柴油机发展中所出现的问题。对活塞环实际应用的讨论,首先应考虑其可能采用的各种铸造和加工方法。不同的产品加工工艺应仔细地制定,因为在实践中这样繁杂的过程,除了那些最基本特性之外,往往容易引起人们很多混淆和误解。