基于生态系统的工业设计产业竞争力模型研究

目的 对工业设计产业竞争力模型进行分析。方法 以产业生态系统理论为基础,从产业生态系统的构成要素、生态特征及演化机制等层面,对工业设计产业竞争力模型进行分析,研究产业生态系统对工业设计产业竞争力的影响机理。结果 初步构建了面向产业成长的工业设计产业竞争力模型,产业实力、产业环境和产业成效,是产业竞争力评价的核心要素。结论 工业设计产业具有知识创造和创意产业的特性,其产业竞争力模型不宜照搬传统产业竞争力框架。产业实力由工业设计的企业数量、战略、投入以及人才等要素构成;需求、市场、制度、科教、文化等产业环境,是影响工业设计产业成长的外部因素;产业成效是工业设计价值创造的多维表现。在设计评价指标时,不仅要考虑设计产业本身的经济效益,也要考虑其服务相关产业带来的经济与社会效益。     

宁夏新材料产业发展的企业运作策略与政府行为选择研究

以资源依托为特征的新材料产业在宁夏工业经济中占有重要地位,是宁夏的特色优势产业之一,目前,宁夏新材料产业面临着前所未有的良好发展机遇.在充分调查宁夏新材料产业发展现状的基础上,分别对宁夏新材料产业发展面临的优势(S)、劣势(W)、机遇(O)与挑战(T)进行了分析,利用S-W-O-T的不同组合有针对性地提出了发展的措施,最后,分别从企业层面和政府层面提出了宁夏新材料产业发展的企业运作策略与政府行为选择.     

区域视角下的包装文化创意产业竞争力初探

利用Porter的钻石理论模型作为分析包装文化创意产业竞争力的理论基础,并以云南发展现状为例,分析了包装文化创意产业对区域经济增长、相关产业成长和城市竞争力水平提升的重大影响;依据国内外文化创意产业竞争力的研究成果,提出从推动创意产业同传统产业融合互动协同发展、完善产业链条、优化产业发展环境、拓宽投融资渠道、加快园区集聚发展、构筑人才高地等方面推动该产业做大做强,打造具有核心竞争力的包装文化创意产业集群。     

辽宁省装备制造业产业集群发展状况实证研究

辽宁省装备制造业是中国装备制造业的重要集聚地。本文借助区位商法,定量分析了辽宁省装备制造业的产业集群集中度。在此基础上分析了辽宁省装备制造业产业集群的发展状况,明确了聚集效应明显、具有产业集群优势的支柱性产业。并针对辽宁省装备制造业产业集群的发展现状,提出了相应的对策与建议。这些问题的研究将有助于辽宁省装备制造业基地的合理构建,为辽宁省老工业基地的振兴打造发展平台,为制定装备制造和区域经济的发展政策提供一定理论依据。     

浅析工业互联网标识赋能嘉定区汽车产业园区发展

党的二十大报告对推进新型工业化;加快建设制造强国、质量强国、航天强国、交通强国、网络强国、数字中国;加快发展数字经济,促进数字经济和实体经济深度融合,提出了新部署、新要求,为打造具有国际竞争力的数字产业集群,为加快推进数字产业化和产业数字化指明了方向。工业互联网是新一代信息通信技术与制造业深度融合的产物,是制造业数字化转型的重要数字基础设施。标识解析体系作为工业互联网新型数字基础设施的重要组成部分,是连接工业全要素、全产业链、全价值链的重要载体。当前,嘉定区汽车产业园区正积极探索“标识+产业园区”的建设模式和应用范畴,通过分析工业互联网标识赋能汽车产业园区发展,为探索区域工业经济高质量发展、数字化转型发展提供新路径。     

杭州建设工业设计大市的建议与对策

企业发展的需求,社会教育事业的推动,使杭州市政府对于工业设计的建设越来越重视。2009年,市政府出台并通过了三年工业设计发展的计划和目标,力争在三年内把杭州建设成为一个工业设计大市。本文在杭州市经济和工业发展背景下,结合政府的政策和目标,从高校工业设计专业教育者的视角出发,为杭州建设工业设计大市在企业层面、教育层面、设计机构层面、政府层面提出了一些建议和相应的对策模式,以期使今后几年杭州的发展有一个较为系统的理论指导框架和实践执行模式。     

杭州建设工业设计大市的建议与对策

企业发展的需求,社会教育事业的推动,使杭州市政府对于工业设计的建设越来越重视.2009年,市政府出台并通过了三年工业设计发展的计划和目标,力争在三年内把杭州建设成为一个工业设计大市.本文在杭州市经济和工业发展背景下,结合政府的政策和目标,从高校工业设计专业教育者的视角出发,为杭州建设工业设计大市在企业层面、教育层面、设计机构层面、政府层面提出了一些建议和相应的对策模式,以期使今后几年杭州的发展有一个较为系统的理论指导框架和实践执行模式.     

江苏省包装产业绿色、低碳发展研究

目的研究江苏省包装产业绿色、低碳发展的方法。方法分析了我国发展绿色、低碳经济面临的挑战。以调研为基础,从污染和废弃物的产生分析了江苏省包装产业的发展现状,进而从企业的理念、员工素质、企业交流等5个方面,论述了企业向绿色低碳发展转型的方法,又从政府机制、市场环境、监管制度等4个方面,论述了政府在此过程中需采取的措施。结论为江苏省包装产业绿色低碳发展提出了可行性建议。     

工业设计促进成渝地区双城经济圈产业发展的路径研究

通过对成渝地区双城经济圈工业设计和产业发展现状分析,探讨推动工业设计与地方产业融合发展的实施路径,提出培育主体、完善链条、促进集聚、扩大影响等举措,提升成渝地区工业设计水平;以高水平设计赋能成渝地区汽车、电子信息、高端装备、特色消费品、医疗器械等产业升级;发挥成渝地区数字经济、智能制造、能源材料等领域优势,推动工业设计数字化、智能化、绿色化转型;通过强化产业创新、深化区域协同、加快人才培养等政策措施助力工业设计与地方产业实现深度融合。     

基于2009-2018年《人民日报》数据库的中国工业设计产业发展可视化研究

目的通过对2009—2018年《人民日报》发表的关于工业设计相关内容做共词可视化分析,以期对中国工业设计产业的现状及发展热点进行全面认知,为深层次研究工业设计产业提供参考。方法以2009—2018年《人民日报》刊登的工业设计产业294篇报道为数据样本,通过NoteExpress和Tableau进行可视化分析,以知识图谱的形式梳理近10年中国工业设计产业发展的现状、脉络及前沿趋势。结论中国工业设计产业发展呈现上升趋势,但呈现东高西低发展不均衡的特征。目前设计产业发展主要涉及地区建设、设计展览与论坛等10项内容,以广东省为例分析近10年工业设计产业的演进过程,中国工业设计产业将逐步从自发性发展过渡到自觉性发展。     

开展工业设计推动区域经济建设的研究与思考

阐述了国内外工业设计的发展状况, 分析了安徽省开展工业设计现状及存在的问题,论述了企业对工业设计的一般需求及分析,提出开展工业设计、提升企业竞争力的策略,指出建立创新设计平台有利于形成科学开发设计和有效的决策机制,也将对企业经济可持续性发展产生深远的战略影响.针对推动工业设计促进安徽经济发展进行了思考,研究与探讨了安徽工业设计体系的理论构建,从安徽现代工业设计体系的构成、运作及成效3个方面提出了自己的见解.     

广东省产业群发展的实证研究与政策建议

文章首先用集群指数模型对广东省39个行业近10年的集群状况进行了测度，其次在测度的基础上对39个行业分三类进行了现状和趋势的描述与分析，最后提出了广东要实施产业集聚的引进外资新战略；加强产学研结合，积极引进跨国公司的研究开发机构；培养和造就新的工业文化和精神等结论和建议。     

江苏省工业循环经济发展评价及障碍诊断

依据工业循环经济发展的基本原则,构建了包括产业及社会发展、资源减量、循环利用、污染减排、资源与环境安全五类指标在内的区域工业循环经济发展评价指标体系,运用AHP(层次分析法)方法,测算了指标权重,通过对江苏省1985～2003年的原始数据进行计算,对江苏省的工业循环经济发展状况进行了评价,依据评价结果,引进"障碍度"概念,对江苏省工业循环经济发展的不同阶段进行定量的障碍诊断.最后从推进科技进步、制订行业资源占用标准、完善资源环境价格等方面提出了推进江苏省工业循环经济发展的政策建议.     

经济性考量下的供应链产品设计策略

目的 探究新的产业模式下符合经济性原则的供应链产品设计方法,帮助企业通过有效的产品设计策略,实现降本增效,提升市场竞争力。方法 以产品设计的经济性为主脉,以经济效益最大化为目标导向,采用了案例分析、文献研究和经验总结等方法。结果 总结了供应链产业体系下产品设计需求导向性、主从关联性、系统协调性的新特点,确立了供应链协作背景下产品设计标准化、模块化、平台化的基本策略,分析了3种设计策略之间的相互关系。结论 供应链协作是制造业发展的必然趋势,产品设计作为产业链的源头,必须要从经济性的角度与供应链相互配合,才能符合市场和企业的需求。     

广东省市域经济与区域物流体系协同发展研究

作为全国商品集散地和国际制造和贸易中心的广东省,物流业在经济发展和转型升级中均有举足轻重的作用。本文从物流业发展规模、发展绩效和发展潜力3个方面,对“十一五”期间广东省21个市区域物流产业发展与区域经济发展的关联度进行实证分析,辨别出各市物流产业中与经济关联的主要和次要因子,进而建立GM（1,N）模型计算出二者的协调度。研究结果可以作为各市科学规划区域物流系统的决策依据,并对强化区域物流与区域经济互动作用有积极的指导意义。     

Exploring and visualizing spatial-temporal evolution of patent collaboration networks: A case of China's intelligent manufacturing equipment industry

With the integration of intelligent manufacturing (IM) technology and the manufacturing industry, the intelligent manufacturing equipment industry (IMEI) has become the focus of a new round of industrial revolution. This integration has led to a new revolution in the manufacturing industry and is key to transforming China into a manufacturing country with international competitiveness. However, China's IMEI is in the development stage, thus presenting a major challenge to it becoming a competitive core industry. Therefore, there is an urgent need to explore the IMEI patent collaboration network and analyze its evolutionary characteristics, which can improve not only the innovation ability of network organizations but also the overall competitiveness of the IMEI. This study employs social network analysis (SNA) to study the evolution of the patent collaboration network of China's IMEI. The results show that the number of co-patents for the IMEI field in China has obvious stage characteristics, the collaborative innovation patterns adopted by different provinces vary, and the State Grid has a strong influence on the network. The scale of the patent collaboration network is gradually expanding, exhibiting a “small-world” structure. Jiangsu mainly innovates through intra-provincial collaboration. Provinces such as Beijing, Guangdong and Shandong are more inclined to inter-provincial collaboration.     

Exploring the coupling relationship of industrial agglomeration and low-carbon economy considering spatiotemporal differentiation: An empirical study in China’s construction machinery industry

Although China’s construction machinery thrives to meet the needs of construction, a number of challenges still remain to be overcome, such as lack of thorough knowledge of regional disparities and several limitations in terms of carbon emissions and economic development. Meanwhile, a low-carbon economy was proposed and implemented in China. This research aims to investigate the differences in industrial agglomeration of construction machineries and further explore the relationship between industrial agglomeration and low-carbon economy. On this basis, spatiotemporal analysis was performed to evaluate the levels of industrial agglomeration in different regions based on the situations of China’s construction machinery industry. Furthermore, this study explored the interaction between industrial agglomeration and low-carbon economy utilizing the coupling coordination analysis method. Results showed that the coupling coordination of the two subsystems was extremely unbalanced in 2006, and it maintained an increasing trend, reaching a relatively high level in 2018. Finally, suggestions, such as establishing a policy guarantee system and implementing variable policies in different regions, were proposed to provide guidelines for the government decision-making and promote the sustainable development of China’s construction machinery industry.     

资源型区域产业结构分析及调整对策研究

在高度集中的计划经济体制下，受国家地域职能分工的影响，资源型区域一般是以资源开发和初级原材料加工产业为主，产业结构单一，整体的系统性较差。随着国际环境和市场环境的变化，这种依托资源开采、经济结构单一的传统工业化战略受到了很大的挑战和冲击。本文以新疆克拉玛依市石油经济转型为例，在分析克拉玛依市产业结构的基础上，认为克拉玛依市产业结构调整的重点应该放在大农业的开发上，并提出了产业结构调整的相应具体措施，谋求资源型区域的可持续性发展。