变换热交换器的管束结构设计

换热器是化肥生产中的关键设备,结构设计决定着其性能。本文介绍了一种具有有效热补偿、检修和清洗方便,制造成本低,换热效率高,使用寿命长的变换热交换器的结构设计。     

热交换器管束应力腐蚀开裂分析

分析了柴油加氢装置高压热交换器管束腐蚀泄漏的原因,提出了相应的预防措施,以避免再次发生腐蚀破坏,降低装置维修费用。     

双管束热交换器设计条件优化

介绍了双管束热交换器管、壳侧操作压力差别较大时设计条件的两种选定方法。基于工程实例对管、壳侧操作压力差别较大的双管束热交换器设计条件不同的确定方式进行分析比较。结果表明,对于管、壳侧操作条件有明显差异的双管束热交换器,与将壳侧和工艺侧设计压力按一致处理的设计相比,考虑换热管破裂工况的设计在满足工艺要求的前提下能有效降低设备投资,可为对类似双管束热交换器设计提供参考。     

浅谈常顶热交换器管束选材

炼油企业常减压装置中的常顶热交换器管束腐独问题一直比较突出,对常减压装置安稳长周期运行构成了严重威胁。通过查找近年来多套常减压装置常顶热交换器管束选材及使用情况,总结归纳了常用的3种常顶热交换器管束材质09Cr2AlMoRE、双相钢2205、钛在对应使用工况下的注意事项,经过对多套常减压装置常顶热交换器管束腐蚀情况的分析,列出了每种常减压装置常顶热交换器管束材质的腐蚀机理以及改进措施,的参考意义。的参考意义。     

列管式热交换器管束泄漏快捷查找新方法

根据多年处理列管式热交换器管束泄漏的经验,总结了此类泄漏的快捷查找方法。该方法具有成本低、查找快捷和施工时间短等优点,对该类设备管束泄漏的处理具有一定借鉴作用。     

氧氯化反应器冷却管束制造技术

针对齐鲁石化公司 2 0万t氯乙烯装置中氧氯化反应器冷却管束产生严重腐蚀泄漏的问题 ,对冷却管束实施国产化改造更新。制造过程中 ,无缝钢管和弯头采用瑞典产SAF2 2 0 5耐腐蚀双相不锈钢 ;采用焊前预留少量反变形、焊后机械校平、电脑绘图样板划线等措施提高多孔挡板的加工质量 ;选用 2 2 8 3 L焊丝、钨极氩气保护焊焊接冷却管与弯头 ,用 2 2 9 3 LR焊条、手工电弧焊焊接冷却管与壳体 ,并采用合适的焊接规范和操作规程 ,确保焊接质量 ;采用立置倒装法组装、焊接冷却管束。采取上述措施保证了冷却管束的制造质量 ,装置安装投入运行后 ,各项技术参数均正常 ,完全达到了装置生不的要求。     

管束偏心分布热交换器管板应力分析

以某管束偏心分布的热交换器管板为研究对象,应用ANSYS分析了热-机械条件下该异形管板的温度场及应力场,并根据ASME规范第Ⅷ卷第二册对结构的关键部位进行了应力分类及强度评定,为异形管板的设计和安全评定提供了可靠的依据。     

螺旋板式热交换器制造现状与技术改进

介绍了国内螺旋板式热交换器的发展历史、结构和分类,结合螺旋板式热交换器专业制造厂———兰州兰洛炼化设备有限公司螺旋板式热交换器制造生产的现状,提出了对其进行技术改进的措施和建议。     

化工冷却器制造工艺及管束套装技术

在化工设备检修改造中,需要对设备进行制造加工,对结构复杂的换热器制造应认真研究,制订切实可行的方案,从而保证设备制造质量。对于此类设备壳体上的特殊变径段折边封头,应根据工厂加工能力采用相应制造加工技术方案,该文简述了有关制造工艺技术。     

热交换器管束的振动与噪声(二)

符 号 说 明 A—两折流板窗口间的平均横向流通面积; A_m—管子横断面金属面积; B_t—折流板厚度; C—频率常数; C_1—阻尼常数; C_c—临界阻尼常数; C_D—阻力系数; C_(DO)—波动阻力系数; C_L—升力系数; C_M—附加质量系数,(由物体的几何形状确定); C_T—相邻管间的最小间隙;     

热交换器管束的振动与噪声(一)

热交换器管束振动是引起热交换器失效的主要原因之一,但到目前为止,仍是一个未彻底解决的问题。 从理论上分析,振动可以是有益的,据说传热面的振动可以提高对流给热系数10～20倍,但是在实际工程上振动是有害的,从热交换器发展现状来看,应设法避免振动的发生。一般情况每台热交换器在工作时都有振动。其振源主要有:①热交换器壳侧流动的流体动力引起的振动;②管侧流动的流体引起的振动;③壳例或管侧流体速度的波动或脉动引起的振动;④通过管道与支架传来的振动;⑤外部的机械振源传来的振动。     

热交换器管束的振动与噪声(三)

二、热交换器管束振动的分析和计算(第二部分) 5.冯·卡门涡流脱落频率的计算 流体横向流过一个光滑的固定圆柱体产生涡流脱落频率是以无因次的斯特罗哈数或叫对比频率来表示的 S_v=f_vD_o/V (15)或f_v=S_vV/D_o (16) 如果流体以一个不垂直于管子的角度接近管子,那么V的值可以采用垂直于管子的分速度。但是,在热交换器内部这样作是否     

热交换器管束装入壳体自动化辅助工装创新设计

热交换器是一种实现物料之间热量传递的节能设备,一般情况下都是依靠人工和天车完成管束装入壳体的装配过程,劳动强度高、制造效率低。创新设计了一种将热交换器管束装入壳体的自动化辅助工装,介绍了自动化辅助工装的结构特点及其具体使用过程。将自动化辅助工装用于管束装入壳体过程,使得热交换器装配效率和装配质量得到提高,折流板及换热管等部件不会发生损坏和变形,避免了因折流板变形造成短路而影响热交换器换热效率,减小了热量传递过程中的热量损失。     

管壳式热交换器管板与管束的检验

介绍了针对管壳式热交换器管板及管束两种主要失效形式提出的检验方法.     

热交换器管束的振动与噪声(四)

三、热交换器管束振动实例分析 总结热交换器振动失效的实例与补救措施是研究热交换器振动的另一途径。 在分析热交换器振动实例时通常要进行下列方面的工作:①分析热交换器的运行记录;②判断泄漏的部位;③解体或抽管检查破损管子的外观及材料试验;④管子材料的冶金检查与机械性能、物理性能试验;⑤未破损的同类设备的振动测试;⑥振动的分析计算。     

大型超长型热交换器制造

大型、超长型热交换器经常处于高温高压的工况,换热管长而且细,管板厚度大,管子与管板的连接较为困难。同时,换热管束质量大、长度长且刚性差,管束安装难度很大。重点介绍了大型、超长型热交换器管子与管板连接、管束安装及主要部件的制造要点和难点,制造的设备满足相关的技术要求。     

基于数字制造技术的热交换器板片开发

热交换器板片是换热器中的主要换热元件,采用传统板片开发方法的模具返修率较高,尤其是超大型板片的开发。数字制造技术充分利用了计算技术的优势,将传统方法中的样板试制、模具改造两个环节集成为数字制造,使模具的返修变为几何模型的修改,从而极大提高了成形板片的冲压质量和使用性能。     

多套管式热交换器设计制造要点

介绍了兰州兰石集团承建的催化汽油吸附脱硫装置反应产物热交换器基本工况。从结构与结构特点分析两方面讨论了多套管式热交换器结构设计与管、壳程密封结构设计要点,从换热管与管板连接质量控制、焊缝质量控制、加工精度控制3个方面讨论了多套管式热交换器制造过程注意事项。讨论表明,多套管式热交换器换热效率较高,应用灵活。管、壳程密封结构选用了新型可拆焊接式密封结构,相比传统的法兰紧固件式密封结构,其结构更简单、性能更可靠、使用寿命更长、安全性能更高、适用范围更广且可增大有效换热面积,但在制造过程中要注意换热管与管板的连接可靠及与锥壳连接部位的焊接质量,还要严格保证加工精度。     

隔膜式热交换器结构及制造要点

隔膜式热交换器是新型高温、高压热交换器,与传统热交换器相比具有结构简单、拆装便捷、投资低及制造周期短等优点。隔膜式密封为强制密封,由大螺栓紧固的压盖来承受内压产生的力,通过密封盘与管箱端部的焊接实现密封。壳体端部法兰装配、端部螺纹孔垂直度加工精度高,管板质量较大,可能会形成螺栓孔和螺纹孔上下错位的现象,造成管束穿入困难,介绍了这些制造难点的解决办法。     

双管板热交换器设计及制造探讨

根据双管板热交换器的特殊结构,介绍了管板选材、结构型式、积液腔长度的确定、内外管板计算时的工况组合以及在制造过程中的一些注意要点,供设计、制造人员参考。