汽缸体和汽缸盖裂纹的修复

柴油机运转过程中,汽缸体与汽缸盖容易产生裂纹,造成漏气、漏水、烧坏汽缸垫,甚至发生机械事故。汽缸体与汽缸盖出现裂纹应及时进行修复,方法主要有以下4种。1.补板法补板法主要用于修补裂纹较多且相对集中或有部分破洞的机体平整的外表面。具体步骤是：①清除裂纹附近准备补板部位的油污、漆皮等物;     

柴油机汽缸盖试压机

柴油机汽缸盖出现裂纹以及冷却水道与封堵锈蚀穿孔,均会导致柴油机不能正常工作。为了防止维修过程中返工,我们研制了汽缸盖试压机,可有效检查出汽缸盖渗漏、裂纹问题。1.试村原理该汽缸盖试压机主要针对1 90系列柴油机单体式汽缸盖开发的。其泄漏检查的方法如下:留1个汽缸盖的通水孔不堵,将其余各通水孔密封,再将汽缸盖浸入水中,然后向所留的通水孔通入压缩空气并放置一定时间,观察水面是否     

浮动支承板在柴油机气缸盖加工专机上的应用

浮动支承板在柴油机气缸盖加工专机上的应用扬州柴油机总厂凌海频我厂生产的４１０５柴油机，其中气缸盖（图１）在试生产及小批量生产中，都是用专用模板，人工找正，然后在摇臂钻上扩、铰气缸盖第１、４缸进气门座孔。在进行这道工序时，除了气缸盖顶底面己加工外，其它...     

柴油机汽缸套激光淬火工艺研究

探讨16V240ZJC柴油机汽缸套激光淬火工艺,着重讨论激光淬火各主要工艺参数对汽缸套淬火质量的影响。     

柴油机汽缸体主轴承座孔的修复

一台配装天动6130型柴油机的推土机,由于严重缺机油,最终导致抱瓦,其中第7道主轴承座孔受损变大,如不修复将无法装主轴瓦,若更换新缸体需耗资两万多元,因此决定对原件进行修复。     

发动机汽缸盖冷却水套的CFD分析与仿真研究

以汽车1.6升四缸汽油发动机为研究对象,利用UG软件建立了其冷却水套的几何模型,并进行了必要的简化处理。后用FLUENT的前处理软件GAMBIT,对冷却水套模型划分网格,再用FLUENT软件,对冷却水套的流场进行了数值模拟及结果分析。仿真结果表明冷却水套的设计较合理,基本达到设计要求的冷却效果,尚有需要优化之处,例如：冷却水套内的流速较小,温度分布不很均匀,若再改进,将有更好冷却效果。     

柴油机气缸体裂纹原因探析与检修

变形、裂纹是气缸体、缸盖的主要损伤形式,也是影响柴油机使用寿命的重要因素,甚至导致发动机报废。主要浅析了机体、缸盖变形、裂纹的原因,理论结合实践总结了正确使用对策和检修方法。     

柴油机缸体、缸盖气密检验装置

1 前言 缸体、缸盖是柴油机的主要零部件之一,在加工过程中,检查缸体、缸盖水道有无渗漏,是柴油机质量检验中不可缺少的工序之一.     

东风4型机车柴油机缸盖开裂的分析和改进措施

根据实际调查并结合有关理论,以缸盖正常工作和安装为前提,从热应力和气体等作用入手,分析了东风４型机车柴油机缸盖裂纹形成的原因;提出了选用铸钢材料,合理结构设计和降低火力面造福工的改进措施。     

汽缸盖漏水缺陷的分析和对策

本文分析了缸盖因补缩不足产生缩松而引起的漏水现象，提出了解决这一问题的对策。     

一种汽车发动机汽缸盖粗铣两端面夹具的设计

设计一种汽车发动机汽缸盖粗铣两端面夹具,实际使用表明该夹具对汽车发动机缸盖加工效率的提高具有很大的帮助。     

发动机缸盖开裂问题探讨

矿用汽车发动机缸盖开裂是一种常见故障。本文在分析汽缸盖开裂机理的基础上,指出了造成发动机汽缸盖开裂的具体原因,并根据实践经验介绍了矿用汽车使用和日常保养中为防止缸盖开裂而应采取的一些措施。     

康明斯发动机汽缸盖镶嵌气门座圈

就康明斯发动机常因驾驶操作不当或气门关闭不严导致汽缸盖报废,以及在修理时汽缸盖的使用寿命缩短、配件供应短缺和价格昂贵等问题,本文从专用合金铣刀的制作、材料选择等角度,介绍了镶嵌气门座圈修复汽缸盖的方法,节约了维修费用。     

某型发动机缸盖水套开裂分析及优化

针对某型柴油发动机在试验中出现的缸盖水套与油气腔之间出现开裂漏水问题,结合金相、电镜、断口分析等手段,分析了开裂可能原因,并利用计算机仿真技术,基于生产水平进行迭代计算,锁定失效根本原因。最终从工艺和设计两方面提出了优化改善措施。经耐久试验验证,该措施稳定有效,对柴油发动机的设计开发具有较强的指导性和实用性。     

柴油机自动熄火的原因

1台ZL30型装载机在工作中突然发生自动熄火故障。之后多次启动,均不能着车。检查该装载机所配的4135型柴油机燃油供给系统、电路系统及油底壳内的机油,均正常。但在检查水散热器时,发现其内部冷却液面下降,且曲轴不能完成360°旋转。卸下柴油机4个喷油器,按下启动开关,发现从Ⅲ、Ⅳ缸喷油器安装孔内喷出冷却液,之后曲轴转动正常。初步判断,由于Ⅲ、Ⅳ缸汽缸盖垫漏水,造成冷却液进入活塞顶部燃烧室,导致活塞不能上、下运行以及曲轴     

机车柴油机汽缸套加工工艺

针对组合四轴镗床加工柴油机汽缸套时主轴刚度不足的问题,提出了采用了三支承型式刚性主轴以提高主轴刚度的设计方案。根据挠度计算公式讨论了刚度与被加工孔精度之间的关系,确定了三支承型式刚性主轴中间支点的最佳位置,并选定了"浮动"支承点。该设计方案在现场实际应用后获得了显著效果。     

柴油机气门座的维修方法

<正>气门座通常有两种型式:一种是直接从汽缸盖中镗出,这种型式具有良好的散热性能,加工也比较方便;另一种是在汽缸盖上镶气门座圈,便于修理和更换,汽缸盖与气门座圈采用过盈配合以保证可靠性。     

冬季启动柴油机“六种巧法”不可取

冬季气温低,会给柴油机启动带来困难。在这种情况下,有的人为使柴油机能迅速启动,往往采用一些不正确的方法,违章作业,使柴油机受到损害,在此,提醒大家冬季低温时启动柴油机有"六种巧法"不可取。     

柴油机使用“十忌”

（1）忌启动前不做例行检查。因长时间使用柴油机未出现过故障，易使人麻痹大意，认为没有必要在柴油机每次启动之前都进行例行检查，即使检查，也仅仅是对柴油、机油和冷却水的数量进行检查。