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某水利枢纽工程截流进占施工存在水深较大、抛填施工大面积坍塌、导流明渠破堰进水加深明渠泥沙淤积等施工风险,通过方案设计提出采取水下平抛垫底措施,以降低截流水深,保证截流施工安全及施工质量.根据水工模型试验结果和枢纽工程成功截流的施工结果,表明水利枢纽截流施工抛投强度、深水截流施工安全、分流条件设计及冲淤处理等关键问题得到... 相似文献
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介绍三峡工程施工导流的“三期导流 ,明渠通航”方案 ,对一期土石围堰施工技术 ,混凝土纵向围堰施工技术 ,大江截流与二期土石围堰施工技术 ,三期围堰施工技术以及所涉及的重大技术突破进行介绍 ,着重阐述大江截流方案 ,大江截流上下游土石围堰平抛垫底及二期围堰防渗等关键技术 . 相似文献
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葛洲坝水利枢纽第一期工程已接近完成,即将进行大江截流。大江截流方案,1979年7月水利部主持会议审定为上游截流戗堤按承担3米落差设计,下游截流戗堤按承担1米落差作为安全后备措施,截流准备工作按双戗堤截流进行。一年多来,工程局除了抓紧一期工程施工外,还进行了上游截流龙口拦石坎护底、大江围堰两岸接头混凝土防渗墙施工,开辟左右岸采石场及截流备料,左右岸截流道路等项工程的施工。 相似文献
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龙口落差是明渠截流的主要水文要素之一,龙口落差预报是明渠截流期其它水文要素预报的基础.分析了三峡工程导流明渠截流过程中影响龙口落差预报的主要因素,介绍了截流龙口落差预报的多种方法、途径和经验,根据二期大江截流龙口水文要素预报的实践经验,三期明渠截流龙口落差预报采用相关图、龙口堰流水力学计算、实时跟踪模型等3种方法,为截流施工龙口落差的预报提供了有益的探索. 相似文献
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为了宣传举世无双的长江三峡水利水电工程,邮电部于1997年11目8日发行了一套两枚题为长江三峡工程·截流的邮票,第一枚为明渠通航,第二枚为大江截流。从邮票上看,明渠通航画面是现实的,正确的,而大江截流画画却是虚构的、错误的。建设大型水利水电工程,通常委在河流主河 相似文献
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减小水利枢纽工程截流施工难度措施探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
截流是水利枢纽工程施工中的关键环节,在截流施工中,及时了解和采用具有较高准确性的短期实时水情气象预报信息,充分利用设计截流时段内出现较小流量的时间,及时调整施工组织计划.迅速完成龙口合龙困难段的戗堤施工,对降低龙口合龙施工难度,确保截流顺利成功至关重要。通过介绍长江三峡水利枢纽工程二期大江截流施工组织,对降低截流难度作了一些有益的探讨。 相似文献
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我省大部分水利枢纽工程都建在松花江支流上,易于截流.但随着水利工程的开发,大江截流工程越来越多,文章对该技术和方法进行了论述. 相似文献
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概述了三峡工程建设及施工导流方案;详细介绍了三峡工程建设的最新进展及与1997年大江截流有关的项目的施工情况,其中包括导流工程,临时船闸和升船机工程,下游引航道工程,以及导流明渠、临时船闸上、下游连接河段航道整治工程;介绍了大江截流及二期身流围堰工程的施工程序. 相似文献
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三峡工程施工期几个关键水力学问题研究 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了三峡工程施工期几个关键水力学问题的研究情况, 包括大江截流问题研究; 明渠通航问题研究; 导流底孔水力特性研究等。结果表明: (1) 大江围堰施工采用龙口部位深水河床预平抛垫底措施后, 可确保1997年顺利实现大江截流。(2) 设计选用的导流明渠布置型式, 可满足设计船队通航要求。(3) 设计选用的长有压管导流底孔方案,可满足设计要求,并具有结构简单和施工方便的优点。 相似文献
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三峡工程大江截流施工最大水深达60m。当抛投水深超过30m时,不论采用何种抛投材料、级配和方式,堤头进占抛投时,均可能发生大面积坍塌。为减小截流施工风险,研究决定采用水下平抛垫底的措施,来降低截流水深。大江截流时的分流建筑物——导流明渠系按船舶通航要求设计,设计分流条件远优于常规设计;但由于工期紧迫,导流明渠破堰进水时间提前至汛前,使明渠泥沙淤积严重,经采取相应的冲淤措施,最终使明渠分流比达到94.22%,保证了截流合龙的成功。 相似文献
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广东省飞来峡水利枢纽大江截流工程在1998年8月进行并取得了成功,截流施工采用了“预平抛垫底、单戗立堵”方案,实施中首先对河床高程低于4.0m的深槽部位进行平势垫底施工,8月1日开始戗堤进占,8月28日顺利合龙。 相似文献
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长江干流上的 3 次截流即葛洲坝工程大江截流、三峡工程大江截流和三期导流明渠截流代表了当今世界大江大河截流的技术水平和发展方向。在分析 3 次截流施工特点并评价其技术水平的基础上,研究了河道截流施工的新技术、新进展及趋势,可为今后类似工程施工提供借鉴和参考。 相似文献