考虑齿轮磨损的行星减速器传动精度时变可靠性分析及优化设计

针对行星减速器工作过程中存在齿轮动态磨损因素导致传动精度可靠度下降的问题,建立了考虑齿轮磨损的行星减速器传动精度时变可靠性模型,并进行了传动精度可靠性分析与公差优化设计.基于啮合线分析方法建立了行星减速器传动误差模型,对齿轮磨损这一随机过程进行了数值仿真,并利用高斯过程预测了齿轮磨损量;以某二级2K-H型行星减速器为例...     

自动洗衣机行星齿轮减速器的设计

从自动洗衣机的行星齿轮传动出发,主要讨论自动洗衣机行星齿轮传动的设计和行星齿轮减速器的设计。     

少齿差行星齿轮传动多齿弹性啮合效应的研究

采用有限元分析方法,使用ANSYS Workbench建立了少齿差行星减速器的参数化接触模型。对少齿差行星减速器进行静力学接触分析,分析结果表明,少齿差行星齿轮在传动过程中齿对存在弹性变形,从而出现多齿弹性啮合现象;并得到了在不同转矩下,少齿差行星齿轮传动的实际接触齿对数及各齿间载荷分配规律;分析计算结果为提高少齿差行星齿轮传动的承载能力、齿轮几何参数的优化设计及零部件的强度分析具有重大意义。进行少齿差齿轮传动的多齿弹性啮合效应的研究,对齿轮传动的承载能力的估算,降低制造成本,减小整机和齿轮尺寸,也有很重要的意义。利用有限元软件Ansys对少齿差行星减速器进行分析得到了减速器传动过程中的实际接触齿对数及各齿间载荷分配。     

行星齿轮传动的频谱分析及对改善均载性能方法的探讨

通过对行星齿轮减速器误差曲线进行频谱分析,找出各种误差对行星齿轮减速器均载性能的影响程度,指出了一种改善行星齿轮传动均载性能的低成本,高效益的方法。     

自动洗衣机行星齿轮减速器设计

本课题是关于自动洗衣机减速离合器内部减速装置行星齿轮减速器的设计。在洗衣机中使用行星齿轮减速器是利用了行星齿轮传动体积小,质量小,结构紧凑,承载能力大;传动效率高;传动相比大等特点。另一方面,巧妙利用行星齿轮减速器的结构特点,控制内齿圈来实现洗涤和脱水两个动作。本次设计的减速器与现有减速器相比,除了考虑减速器载荷、体积以及传动比等要求以外,更多考虑减速器的使用寿命,和可靠性,加入了均载机构和卸荷结构,减少了因为载荷的不均匀和带轮径向力带来的负面影响。     

煤矿提升机减速器的优化设计

针对目前大多数煤矿提升机采用的减速器多处于不成熟阶段,各部件数目繁多,结构复杂的情况,设计了一种基于渐开线行星齿轮减速器,通过将原有行星架结构的变形以及齿轮啮合来取代繁琐的焊件行星架,从而对减速器进行进一步"瘦身",以提高传递性能。在保留渐开线行星齿轮减速器较其他类型减速器节省空间的优点基础上,从内部精简结构,既统一了内部零件种类,提高了其互换性,为后期维修提供便利,同时整个机构传动皆通过传动,使传动精度进一步提高。     

齿轮/链条混合传动行星减速器传动比与效率的计算

采用周转轮系对差动轮系进行封闭,使此类轮系具有效率高、传动功率大、传动比范围广且结构紧凑等特点。其周转轮系均采用齿轮传动形式,采用链条、链轮代替部分齿轮实现周转轮系功能,设计了一种齿轮/链条混合传动行星减速器。在周转轮系传动比的理论计算方法基础之上,推导出齿轮/链条混合传动行星减速器传动比的计算公式。根据图解法来绘制齿轮/链条混合传动行星减速器的功率流简图,通过简图对该传动系统进行功率流向分析,并进行了传动效率计算。     

具有过载保护功能的带轮式减速器

图示为具有过载保护功能的带轮式减速器的结构示意图。这种减速器属于行星减速器类型,由于在结构上做了一些改变,所以,不但具有行星齿轮减速器的特点,例如传动比大,重量轻,体积小等等,而且还具有过载保护功能。因此,特别适用于传动比较大,工作平稳,并且要求具有讨载保护功能的场合带轮式减器的工作原理是,电机通过皮带将运动传至带轮,并通过电机带轮与减速器带轮直径之比的变化,进行减速或增速。初级变速后,运动即进入带轮式减速器内,带轮的转动带动Ⅱ轴和Ⅲ轴同步旋转,但由于Ⅳ轴及其上的齿轮(太阳轮)固定     

行星减速器多目标优化设计研究

利用机械优化设计和可靠性理论,结合车辆轮边减速器行星齿轮传动机构参数设计实例,探讨了串联失效模式在行星齿轮传动中的应用.     

行星齿轮传动动态均载测试及误差源的频谱分析

行星齿轮传动不均载的原因主要是由于行星齿轮传动装置各零部件存在着加工和装配误差,而各种误差对均载的影响情况又是不同的。本文通过对行星齿轮传动的每一个行星轴的受力弯曲变形进行比较,求得动态载荷分配情况。通过对行星齿轮减速器的载荷变动曲线进行频谱分析,找出各误差对行星齿轮减速器的均载性能的影响程度。