钢结构用防火粉末涂料的研制

介绍了钢结构用防火粉末涂料的配方及性能;探讨了树脂、发泡剂、成碳剂、阻燃剂的用量对防火性能的影响.     

钢结构防火涂料的性能测试方法和配方设计研究

介绍了钢结构防火涂料的性能测试方法,并结合工作实践介绍了钢结构防火涂料的配方设计原则。重点介绍了厚涂型、薄涂型、超薄膨胀型室外型钢结构防火涂料的研究及应用范围。     

钢结构防火涂料涂层厚度与耐火时间关系的探讨

本文就工程施工中,对由耐火实验检测的钢结构防火涂料耐火时间与厚度,计算出不同耐火等级和钢结构种类所需的涂层厚度的计算方法及其理论性进行了探讨。     

热固性粉末涂料配方设计

本文从原材料的选择和应用到环氧型、混合型、纯聚酯型涂料配方设计,并对涂膜缺陷的产生原因进行分析,同时提出了解决办法。     

钢结构防火保护及防火涂料的选型

钢结构与其它结构形式相比,具有强度高、质量轻、空间大、灵活性好等明显的优势,因而广泛地应用于建筑、桥梁、船舶及采油平台结构等工程中。但由于钢结构耐火极限低,火灾中极易发生倒塌,因此必须进行防火保护。目前普遍使用的保护方法是喷涂防火涂料,以便提高钢结构的耐火极限和使用安全性,延缓其在火灾中强度的降低速度,为灭火救援和人员疏散争取时间。文章通过对钢结构防火涂料的选型研究,为消防部门进行有效的火灾预防提供依据。     

膨胀型钢结构防火粉末涂料的研制

对比了不同类型的阻燃体系在各类粉末涂料中的阻燃防火效果,确定以纯环氧粉末涂料为基体,以聚磷酸铵(APP)-三聚氰胺(MEL)-季戊四醇(PE)三者搭配的膨胀型阻燃体系作为阻燃剂,并辅以其他助剂及填料,系统研究了阻燃剂各组成配比、填料类型及含量、涂装固化条件等对涂层防火效果的影响,得到了适用于钢结构的膨胀型防火涂料产品配方及涂装固化条件。     

室内外钢结构用超薄型防火涂料的研制

采用复合改性的丙烯酸树脂作为基料,研制成一种既可用于室内,也可用于室外的超薄型钢结构防火涂料。讨论了对其性能的影响因素。     

粉末涂装工艺的改进及效率提高方案

分享了海沃氏使用先进涂装设备提高生产效率的经验:快速换色粉房ColorMax系统的使用使整个换色时间由1 h减少到4 min 20 s,Encore粉末喷枪的应用克服了传统喷枪存在的粉末涂出量、带电效果及雾化效果不稳定的问题,单级回收粉房的应用使粉末上粉率达到98%以上。新设备工艺技术的使用在提升产品品质的同时有效地控制了生产成本。     

大型结构件涂装输送新技术

在新建大型结构件涂装线上,为了避免输送线转弯半径过大的问题,在输送线平行的导轨之间,不再采用“U”形弯轨进行连续运行,而是采用空中平移行车将工件、吊具及自行小车等转轨.采用平移行车后,输送导轨不再是连续的,而是独立平行的.由于不需要考虑转弯半径,因此车间内设备容纳能力增加,设备布置优化,提高了车间的有效利用率.     

带缝隙钢铁件的电镀与涂装

带缝隙钢铁件在电镀与涂装过程中易发生缝隙腐蚀,介绍了缝隙腐蚀的产生条件及常用的预防措施。     

钢质管道防腐用熔结环氧粉末固化反应特性

采用示差扫描量热法(DSC)在动态条件下研究了钢质管道防腐用熔结环氧粉末的反应特性,根据不同升温速率下测得的动态DSC曲线图谱,运用温度-升温速率(T-β)图外推法获得了基础的固化工艺参数,即凝胶温度(Tg)92.76℃、固化温度(Tc)133.94℃和后处理温度(Tt)160.58℃。并采用Kissinger方程和Crane公式计算确定了体系的固化反应动力学模型方程式,在此基础上,预测了等温条件下该种管道用熔结环氧粉末涂料的固化反应特性,对今后的管道防腐涂层施工提供了理论参考。     

关于自来水用大直径钢板焊接钢管涂塑技术总结

主要介绍大直径钢板焊接钢管涂敷环氧粉末涂层实验性生产的施工技术及涂层性能测试。     

粉末涂料用树脂的固化反应过程研究

利用傅里叶变换红外光谱仪、差示扫描量热仪、动态机械热分析仪研究粉末涂料用树脂的固化反应过程并计算交联密度:研究了粉末涂料用环氧树脂和聚酯树脂在加温固化中热性能及交联密度的变化.结果表明:三种体系中,β-羟烷基酰胺固化的聚酯树脂反应最完全;环氯树脂能达到和液体热固性涂料树脂相近的交联密度(5.84x10-4 mol/cm...     

电弧喷涂与粉末涂料喷涂复合涂层防护技术

研究了热固性粉末涂料用作金属热喷涂涂层的封闭层及面层的防护技术,比较了分别喷涂环氧锌基重防腐粉末涂料、纯聚酯粉末涂料,喷涂环氧锌基重防腐粉末涂料后再喷涂纯聚酯粉末涂料以及热浸镀锌后喷涂纯聚酯粉末涂料等试样在不同盐雾和人工加速老化时间下的附着力.结果发现,只有熔融黏度偏低的环氧类粉末涂料适合用作封闭层.该复合涂层技术已应用于高速公路护栏上.     

管道内涂层双组分涂料分输涂敷技术研究

根据管道内涂层双组分涂料分输涂敷工艺的发展现状,对静态混合式涂敷器进行了研究。实验证明,该涂敷器具有效率高、结构简单、体积小、便于清洗的特点。     

环氧粉末涂料在跨海大桥钢管桩防腐的应用

通过研究对比采用目前较先进的防护涂层,即单层、双层及三层重防腐环氧粉末涂料防腐结构相结合,最大限度的保护杭州湾跨海大桥钢管桩,阻缓钢管桩腐蚀。着重阐述多层防腐环氧粉末涂料制造,多层结构的特点并设计说明工艺,结果表明功能性多层环氧防腐粉末涂料能够满足杭州湾跨海大桥钢管桩的防腐要求。     

汽车零部件涂装管理

从原材料,工艺、设备、质量、人员等方面介绍了加强中小企业汽车零部件电泳涂装管理的方法.科学的管理可获得稳定的涂装品质,以及良好的产品抗腐蚀性.