新型氨基树脂型钢结构防火涂料的制备

研究了新型氨基树脂型钢结构防火涂料的制备工艺,并采用纳米氢氧化镁对防火涂料进行改性,提高了防火涂料的耐火性能,并对其作用机理进行了探讨。通过实验研究和理论分析,筛选出以热塑性丙烯酸树脂和脲醛树脂作为防火涂料的基料,选用三聚氰胺聚磷酸盐、三聚氰胺、季戊四醇组成P-N-C阻燃体系。得到了超薄型钢结构防火涂料制备的最佳工艺配方,测得该防火涂料的耐火时间为105 min,各项性能指标达到了国家标准。     

环保型隧道防火涂料的研究应用及其前景

介绍的一种环保型的隧道防火涂料是以无机矿物隔热材料为主要成分的环保型的隧道防火涂料,该涂料具有无毒无味、施工简便、涂层附着力强、机械强度高、耐火极限时间长、耐火性能稳定可靠等特点。     

新型隧道防火涂料研制和应用

通过对当前隧道防火涂料所用原料的分析,针对隧道用防火涂料的要求,研制出新型隧道防火涂料,该涂料耐火极限时间长,黏结强度高,各项技术指标都超过了国家隧道防火涂标准要求,应用市场前景广阔。     

膨胀型不饱和聚酯树脂防火涂料的研制

采用191^#不饱和聚酯树脂为基体树脂,以聚磷酸铵、三聚氰胺和季戊四醇为防火助剂,辅以填料和其他助佑剂,配制膨胀型防火涂料.讨论了基体树脂和防火体系的配比对防火涂料性能的影响,分析了涂层厚度和燃烧时间对膨胀层高度的影响.实验结果表明,该防火涂料具有较好的理化性能,在涂层厚度为1.90 mm时,其耐火极限超过240 min.     

新材料在钢结构膨胀型防火涂料中的应用

介绍了改善和提高钢结构膨胀型防火涂料性能的几种新材料，其中晶须材料增加了防火涂料的施工厚度和耐火时间，石墨层间化合物增加了防火涂料的耐火时间和耐水性，氟素改善了防火涂料的理化性能和外观性能，双氢氧化物提高防火涂料的防火性能。     

环保型隧道防火涂料

研制了一种有机—无机复配型隧道防火涂料。通过正交试验优化涂料配方,研究了黏结剂、防火填料、阻燃剂含量变化对耐火极限和黏结强度的影响。该环保型隧道防火涂料的耐火极限达200 min,黏结强度为0.2 MPa,遇火时不会释放出有毒气体。     

水溶性防火涂料的制备

研究制备了一种新型的水溶性膨胀型防火涂料。介绍了该涂料各成分的作用及原理,得出了较合理的配方及工艺。其耐火时间为55 m in,超过了GB12441-1998 20 m in的时间,而且漆膜的其它性能也达到了国家标准。该涂料属于水溶性防火涂料,减少了有机溶剂对环境的污染,并且施工方便,成本低廉,防火性能优良。     

钢结构防火涂料老化阶段耐火性能快速检测方法探讨

钢结构防火涂料在钢结构的防火保护中应用广泛，施工中多以喷涂或辊涂的方式涂抹于钢结构表面。为探究快速判定涂装后钢结构防火涂料的耐火性能方法，分析了钢结构防火涂料型式检验、见证检验及验收规范中的技术要求和检测方法。结合分子光谱法、电子显微镜法、X射线衍射等实验室分析方法的特点，探讨了实验室分析方法在快速判定钢结构防火涂料耐火性能的可能性。     

饰面型防火涂料性能实验测试及应用研究

简要论述了膨胀型饰面防火涂料的阻燃机理,通过西子PC60—3饰面型木结构防火涂料性能测试分析论述了膨胀型防火涂料的耐火性能,并对比分析了饰面型防火涂料与其他类型防火涂料在涂料性能、耐燃时间等方面的不同,分析探讨各种防火涂料的特点、性价比和使用场所的环境对其的影响。最后,对饰面型防火涂料未来的发展趋势进行了展望。     

室内水性薄涂型钢结构防火涂料的研制

介绍了室内水性薄涂型钢结构防火涂料的研制方法、基料的优选、膨胀阻燃体系的配比、颜填料等对防火性能的影响,研制的防火涂料耐火极限达到1.6h。     

纯环氧型钢筋粉末涂料的研制

采用环氧当量在845~900之间的二步法双酚A型环氧树脂同酚类固化剂搭配作为成膜主体,研究了固化剂、固化促进剂及填料用量对涂层综合性能的影响,优化了配方,制得了性能优异的纯环氧型钢筋粉末涂料产品,可满足当前国内建筑行业用环氧树脂涂层钢筋的各项性能要求。     

环氧粉末涂料用固化剂的研究进展

固化剂作为涂料的成膜物质之一,一直是国内外涂料行业研究的热点.重点介绍了近年来环氧粉末涂料用固化剂的研究情况,从双氰胺和改性双氰胺、二羧酸二酰肼、异氰酸酯类、咪唑类衍生物和咪唑啉、多元羧酸铵盐和环脒多元羧酸（酐）盐、酸酐加成物、酚类固化剂、酚醛树脂、聚酯树脂和丙烯酸树脂与环氧树脂的反应机理等做了详细阐述,并指出了环氧粉末涂料用固化剂研究的发展趋势.     

木质地板用环氧树脂粉末涂料研究进展

对木质地板用环氧树脂粉末涂料的研究进展进行分析。主要从三个研究方向即UV固化环氧粉末涂料、双重固化体系和对传统环氧树脂粉末涂料及其固化剂的改性,对木质地板用环氧粉末涂料低温固化技术进行了探讨。     

粉末涂料用环氧树脂、聚酯树脂流变性探索

本文根据目前环氧树脂，聚酯树脂的流变行为与粉末涂料生产工艺之间关系研究较少，而开展了对环氧树脂，聚酯树脂流变行为的探索实验。总结出一些规律，希望能够为粉末涂料生产工艺设计提供事实依据。     

粉末涂料用有机硅改性环氧树脂的研究

采用羟基硅油对环氧树脂进行改性,对所制备的环氧树脂采用红外光谱分析了官能团结构,通过GPC法测试分子质量,采用差热扫描研究了其反应性。配制绝缘粉末涂料,通过涂料的高压蒸煮实验,耐湿热实验,研究了有机硅改性环氧树脂的电性能。结果表明,有机硅成功地连入环氧树脂链中,分子质量为5000,所制备的涂膜经高压蒸煮后,电性能优异,该树脂可应用于绝缘粉末涂料中。     

马鞍山长江大桥悬索桥主缆涂装防护技术工艺探讨

介绍了马鞍山长江大桥悬索桥主缆"S型钢丝缠+柔韧性环氧树脂底漆+柔韧性环氧树脂中间漆+柔韧性氟树脂面漆+柔韧性防滑氟树脂涂料"的涂装防护体系,以及施工过程中对S钢丝质量、缠丝质量、涂料性能和密封工艺、施工控制等方面进行的一些改进。探讨了马鞍山长江大桥悬索桥主缆涂装防护系统和施工技术工艺特点,以及成功经验和需要进一步改进的问题。     

环氧涂料与碳纤维复合材料涂覆性能研究

以环氧树脂和聚酰胺为基料,通过添加KH 560改性的纳米SiO₂、SiC微粉、滑石粉和颜料等物质制备了一种适合用于碳纤维复合材料板材涂装的环氧涂料,探讨了聚酰胺与环氧树脂的质量比及改性纳米SiO₂、SiC、滑石粉的添加量对漆膜性能的影响。结果表明:涂料的最佳配方以甲、乙组分总质量计为:聚酰胺与环氧树脂质量比为1∶3,改性纳米SiO₂、SiC微粉、滑石粉填入量分别为1%、6%、8%,按此配方得到的环氧涂料涂覆在活化液处理后的碳纤维板材上,漆膜具有很好的耐酸碱性、耐水性和耐盐雾性,且柔韧性较好,高温处理后漆膜不发生起皱、脱皮等现象,达到了中车涂装的技术标准;环氧涂料和碳纤维板材存在物理和化学等相互作用,且环氧分子聚合过程中产生的内应力较小,因此附着性能优良,适合工业化作业。     

Effect of nano-sized calcium carbonate on cure kinetics and properties of polyester/epoxy blend powder coatings

Today's strict environmental laws pose significant challenges for coating's formulators to look for eco-friendly products. Powder coatings, particularly polyester/epoxy blends have demonstrated their ability as alternatives to traditional solvent-borne coatings. Recently, the use of nanoparticles such as nano-CaCO₃ (nCaCO₃) has been suggested as a beneficial strategy towards powder coating application with improved properties. Here, we study the effect of nCaCO₃ on morphology, cure behavior, adhesion and hardness of polyester/epoxy systems. The nanoparticles shape, size and dispersion state were investigated through X-ray diffraction (XRD), transmission electron microscopy (TEM) and scanning electron microscopy (SEM) methods. Furthermore, isothermal cure characterization of the neat and filled systems was performed using a torque rheometer. The most important finding based on the rheological studies was the catalytic effect of nCaCO₃ on cure reaction of polyester/epoxy, leading to the shorter curing time. Moreover, the kinetic analyses of rheograms revealed a marked decrease in the activation energy of the cure process upon raising nCaCO₃ content. Interestingly, pull-off adhesion and hardness tests showed that the hardness and adhesion strength were dramatically increased by the addition of nCaCO₃ into the polyester/epoxy system compared to pure blend resin. Therefore, considering the strong competition in powder coating market, the use of nCaCO₃ as a commercial and inexpensive nanofiller is necessary not only to reduce the dwell time which has benefits in terms of the energy consumption and economics, but also to improve the performance of final polyester/epoxy coating.     

改性石墨烯对环氧树脂涂层耐腐蚀性能的影响

将改性后石墨烯粉末通过球磨机均匀分散于环氧树脂涂料中以提高7A52铝合金表面有机涂层的耐腐蚀性能。通过接触角、吸水率、红外光谱、开路电位及交流阻抗测试,分别评价改性石墨烯环氧树脂涂层的表面润湿性、耐水性能、耐蚀性,并通过扫描电子显微镜对石墨烯粉末及环氧树脂涂层断面形貌进行分析。结果表明:环氧树脂涂料中添加0.8%改性石墨烯粉体后,接触角由86.77°增加至101.43°,提高16%,表面由亲水性变为疏水性,涂层的耐水性提高,吸水率降低0.21%。0.8%改性石墨烯涂层在3.5%NaCl溶液中稳定后的开路电位较未添加石墨烯涂层增加0.14 V,阻抗值高出未添加改性石墨烯涂层半个数量级,且电荷转移电阻R_ct比未添加改性石墨烯涂层R_ct高出1.78×10 ⁷ Ω/cm ²,涂层的耐腐蚀性大大提高。红外光谱表明,改性石墨烯并未改变环氧树脂结构,涂层中的改性石墨烯是影响涂层性能发生变化的重要因素。研究表明改性石墨烯的加入可以有效提高涂层的耐蚀性,并且当改性石墨烯添加量为0.8%时,涂层具有优异的耐腐蚀性能。     

低温固化型低光粉末涂料的研究

应用新型环氧固化体系对通用型环氧树脂（E-12）进行固化,制得了超低温固化型低光环氧粉末涂料,对其进行了系统研究,并与其他固化体系进行了对比,研究表明利用该固化体系可以制得表面流平效果与涂层物理性能良好的粉末涂层,并实现130℃下快速固化以及对涂层光泽度的控制,而其他固化体系在同等条件下则不能得到类似的粉末涂层。