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游梁式抽油机智能控制装置的研制 总被引:4,自引:1,他引:4
游梁式抽油机智能控制装置是应用变频调速、可编程控制、电力电子等高新技术改造现有的游梁式抽油机,使其智能化。从智能控制装置的工作原理、系统设计、室内试验和油田现场试验等方面进行了研究之后指出,在抽油机井上应用智能控制装置能达到增产、节能、无级调速和自控的效果,能提高抽油系统的系统效率 相似文献
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游梁式抽油机一直在我国采油设备中占有重要地位,但由于其负载不均衡、平衡效果差、工作效率低等问题,造成大量的能源浪费。开关磁阻调速系统具有系统效率高、可靠性高、结构简单及高效区宽等优点,非常适用于游梁式抽油机负载不均衡的缺点。基于此,采用开关磁阻调速系统对游梁式抽油机进行传动单元改造。经实测,综合节能率达到20%以上,具有非常大的市场应用价值。 相似文献
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针对常规游梁式抽油机耗能大、噪声大、耗材多等问题,引入机电一体化智能自动控制技术,对常规游梁式抽油机进行本质性的改造后,成功研制了天平式游梁抽油机。该机采用底座连接支架作为支撑,支承轴连接游梁及前后驴头,通过永磁同步电动机实现正、反换向,通过两端固定在前、后驴头的驱动实现抽油机的运转。现场试验结果表明,在产液量相当的情况下,天平式游梁抽油机电动机功率比常规抽油机降低22kW,运行噪声降低25dB,试验井原来日耗电量为240kW.h左右,现在日耗电量仅为40kW.h,节能效果十分明显。 相似文献
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<正> 游梁式抽油机的平衡计算,不少专家和学者从节能和简化计算等方面作了大量工作,笔者在此作点补充。 文献[1]根据抽油机上下冲程电动机作功相等的平衡准则,已推出了有急回特性的游梁式抽油机的平衡计算公式,但公式较复杂,计算时需要的已知量多。笔者根据同样的平衡准 相似文献
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游梁式异相型抽油机的多目标优化设计 总被引:6,自引:4,他引:2
通过评价单目标函数各自特点,提出了以多目标来优化抽油机的几何参数,并运用了单目标自动寻优与多目标综合判优的策略。建立数学模型时优选了约束条件,消除了不起作用的约束,使运算速度加快,经过对CYH12-4.8-73HB型抽油机的计算,优选出一组最优设计方案,与现有同类型抽油机相比,最大扭矩因数和最大悬点加速度均减小,整机重量减轻。 相似文献
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介绍了将CYJY10—3—37HB异相型游梁式抽油机改造成CYJG10—3—37HB摆锤式复合平衡抽油机的设计方案和节能原理。即在常规抽油机的支架上增中1个小支架,小支架顶端连接1个摆杆,摆杆尾部安装平衡块,由于摆杆尾部装有滚轮,可使平衡块在游梁上滑动,实时改变平衡扭矩,降低曲柄扭矩峰值,使常规抽油机变成复合平衡节能抽油机。改造前后的测试结果表明,改造后抽油机平均节电20%。 相似文献
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ZNC30-I型游梁抽油机控制器在现场应用中经常出现的主要故障是抽油机中途停转、控制器无法启动抽油机、控制器无法调节抽油机冲次和上下冲程速比.这些故障主要是由于参数设定不正确、传感器位置不当、环境因素影响、电子元件质量等原因引起的.通过对主要故障原因的详细分析研究,提出了一整套相应对策,对游梁抽油机控制器和变频调速技术的应用有积极的意义. 相似文献
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游梁式抽油机的智能化改造 总被引:1,自引:1,他引:1
在保留游梁式抽油机优点的基础上,采用变频调速、可编程控制和电力电子等高新技术将游梁式抽油机改造成为智能抽油机。智能抽油机主要由变频控制系统、传感器、异步电动机和游梁式抽油机等组成,可根据油井工况自动调节运动特性,从而满足开采工况复杂多变的油井和复杂油藏的需求。试验结果表明,智能抽油机可根据油井工况无级调节冲次和上下冲程速比,使油井供排液系统达到动态协调,泵充满度明显提高,启动电流接近抽油机正常工作时的最大电流,功率因数由使用游梁式抽油机时的03~05上升到09以上,具有明显的增产、节能效果 相似文献
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游梁式抽油机优化设计方法的回顾和展望 总被引:8,自引:4,他引:4
游梁式抽油机优化设计方法的回顾和展望胡辰(胜利石油管理局采油工艺研究院)在80年代以前,人们普遍认为游梁式抽油机设计应遵循两条重要准则:第一,悬点加速度变化的曲线尽可能接近有同样冲程长度的余弦曲线;第二,连动装置对称。否则,就会沿游梁产生一个相当大的... 相似文献
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游梁式抽油机的节能改造 总被引:1,自引:0,他引:1
文章介绍改造后的常规游梁式抽油机的特点,并以CYJY10-3—53HB型抽油机为例,论述了游梁式抽油机节能改造的具体方法,改造前后参数的变化及经改造而成的抽油机的性能。游梁式抽油机改造后,在满足使用条件下,可节电10%以上,同时,还可以改善抽油机的工作状况和受力特性,提高抽油机的稳定性,延长使用寿命。 相似文献