预应力混凝土小型空心砌块带窗洞砌体抗裂研究

研究了砌体结构裂缝的种类与成因 ,对砌体房屋的温度裂缝进行了分析与计算 ,进行了预应力混凝土小型空心砌块带窗洞砌体的单调水平荷载试验 ,研究了预应力砌体的开裂位置、开裂荷载及抗裂性能。研究结果表明 ,预应力改变了砌体结构的开裂位置 ,显著提高了结构的开裂荷载 ,有效地改善了砌体结构的抗裂性能。同时探讨了用预应力来控制砌体房屋温度裂缝的可行性     

砌体结构温度应力有限元分析

本文建立了砌体结构数值计算模型,采用该模型分析了砌体结构在温度荷载作用下的应力分布规律,初步掌握了温度荷载作用下砌体结构薄弱点的特征,为砌体结构裂缝控制提供理论依据。     

既有砌体结构温度裂缝有限元仿真分析方法研究

本文通过对某一砌体结构自身裂缝进行分析,确定裂缝产生的原因,为裂缝处理方案制定提供参考。全文利用大型通用有限元软件ANSYS对既有砌体进行不同温度荷载下的裂缝及侧移变形分析,通过对不同温度荷栽下的裂缝分布观察研究并与实例对比分析,得出温度荷载下的裂缝分布和结构自身裂缝分布基本一致,进而得出此砌体结构本身的裂缝为温度裂缝。此分析可应用于其他类似砌体结构分析中,并为砌体结构裂缝治理提供理论依据。     

浅谈砌体房屋裂缝的成因与鉴定

房屋裂缝可分为荷载性裂缝和非荷载性裂缝,本文针对常见砌体出现裂缝,探讨了砌体结构裂缝形成的原因及预防措施,并对加固结构中的新材料共同工作进行探讨,包括水泥灌浆法、增加扶壁柱法、扶壁柱加固法、钢筋网片加固法等常见加固方法进行介绍。     

基于热应力有限元的砌体结构温度裂缝分析

砌体结构的墙体裂缝危害结构安全及房屋使用功能。简单介绍了热应力有限元方法。并以此为基础,计算了砌体结构顶层墙体及屋面板在温度荷载作用下的整体应力分布及结构形变,分析了砌体结构在温度应力作用下裂缝形成原因。通过分析可为砌体结构温度裂缝防治提供依据。     

论述砌体结构墙身开裂产生的原因与控制

砌体结构是由块体和砂浆砌筑而成的墙、柱作为建筑物主要受力构件的结构。砌体结构的裂缝对建筑物的影响是多方面的,不但影响到建筑物的美观,而且还让人缺乏安全感,最重要的是裂缝会加快砌体材料的破坏,影响砌体结构的整体性,从而降低了结构的强度、刚度和稳定性。裂缝产生的主要原因有：沉降裂缝、温度裂缝、荷载裂缝、材料的干缩裂缝等,且亦不排除由于设计不当、野蛮施工或建筑材料不合格等因素产生的裂缝。     

混凝土多孔砖砌体温度应力有限元分析

针对影响混凝土多孔砖砌体结构的温度裂缝问题进行了探讨,对混凝土多孔砖砌体结构在温度荷载作用下的变形规律及应力分布规律进行了有限元分析。针对影响混凝土多孔砖砌体结构温度裂缝的几种重要因素,建立不同的有限元模型进行了非线性分析,并给出了控制及预防混凝土多孔砖砌体结构温度裂缝的若干措施。     

砖砌体裂缝的分析及防治措施

在砖混结构的房屋中，砌体裂缝具有较大普遍性。砖砌体出现裂缝对建筑物造成较大危害，轻者影响外形美观和使用功能，损害结构整体性，降低工程寿命，重者在地震及其他各种荷载作用下，容易引起建筑物提前破坏，故对裂缝的防治是非常必要的。     

砌体结构裂缝的成因及控制措施

裂缝产生的原因分析:一是荷载裂缝。由外荷载(包括静、动荷载)变化引起的裂缝。二是变形裂缝。由变形引起的裂缝(温度变化、不均匀沉陷或膨胀等变形产生应力引起的裂缝)。在民用建筑的砌体结构中,砌体裂缝绝大部分是由于变形引起,温度变化是墙体开裂的主要因素。设计过程中对砌体裂缝的主动控制:(1)从计算角度控制。由于砌体裂缝主要由间接作用引起,而温度变化与材料胀缩系数不同等引起砌体附加应力的定量计算目前尚无统一规范,因此设计人员应根据当地的实际情况,对间接作用可能引起的附加应力给予充分考虑,并对砌体强度分析计算,以减少在通…     

开裂砖砌体的快速修复研究

灾害性荷载作用后，在砖砌体结构上引起斜裂缝的现象普遍存在，如何估计斜裂缝产生后结构或构件的强度、如何快速修复等问题便摆在工程技术人员面前。本文针对这个问题，以试验为依据，以理论为指导，以计算机为工具，较详细地论述了带裂缝砖砌体的抗压强度及用水玻璃水泥浆压浆修复的效果。     

浅谈混凝土裂缝的成因及预防

针对混凝土裂缝的普遍性,对混凝土工程中的干缩裂缝、塑性收缩裂缝、沉陷裂缝及温度裂缝等的成因进行了分析,并针对性地提出了一些预防措施,以有效控制和减少混凝土裂缝的产生.     

混凝土裂缝原因分析与预防

介绍了混凝土裂缝的两大类型 ,诸如干缩裂缝、塑性收缩裂缝、沉陷裂缝、温度裂缝等方面 ,就裂缝产生的原因进行了分析 ,提出了相应的预防措施 ,以确保工程施工质量     

砖混结构房屋墙体温度裂缝的防治

介绍了砖混结构房屋极易出现裂缝的原因，阐述了裂缝的三种类型，即：温度变形裂缝、地基不均匀沉降裂缝和承载力不足裂缝，指出在设计、施工过程中可采取“放”、“防”、“抗”等办法进行有效的裂缝防治。     

浅谈混凝土裂缝的成因及预防措施

针对混凝土裂缝问题,分析了混凝土施工中温度裂缝、干缩裂缝、塑性收缩裂缝、沉陷裂缝的形成原因,总结了防止混凝土裂缝的有效措施,并指出这些措施对今后施工过程中混凝土裂缝的预防、控制和修复起着重要的作用.     

混凝土裂缝成因及防治

从温度裂缝、收缩裂缝、荷载裂缝等方面分析了混凝土裂缝的成因，阐述了裂缝的鉴别方法，介绍了控制裂缝的各种措施，以确保建筑物的安全使用。     

Crack coalescence in specimens with open and closed flaws: A comparison

A comparison is presented between experimental observations made from gypsum specimens loaded in uniaxial compression, with open and closed flaws. Three types of cracks are observed: wing cracks, coplanar and oblique secondary cracks. Wing cracks are tensile cracks that initiate at or near the tip of the flaws, are stable, and propagate towards the direction of maximum compression. Secondary cracks are shear cracks; they are initially stable and may become unstable near coalescence. Coalescence is produced by the linkage of two flaws by a combination of wing and secondary cracks. When coalescence occurs through wing cracks or a combination of wing and secondary cracks, the process is stable. When coalescence occurs through secondary cracks only, the phenomenon is unstable. Eight types of coalescence have been identified, which apply to specimens with open and closed flaws. The types of coalescence are classified based on the types of cracks that produce linkage, and are closely related to the orientation, spacing, and continuity of the flaws. Interestingly, coalescence produced through the linkage of shear cracks only occurs at higher stress than coalescence produced by a combination of shear and wing cracks. The smallest coalescence stress occurs when produced only by wing cracks. The main difference between experimental results from open and closed flaws is that initiation stresses and coalescence are higher for closed than for open flaws. This is explained by the friction along the closed flaws, which needs to be overcome before a crack can initiate, and also by the capability of closed flaws to transmit normal stresses. Thus the differences are not fundamental, and so a unified conceptual framework and a common terminology are proposed for fracturing phenomena in brittle materials with open or with frictional pre-existing discontinuities.     

现浇楼板切角裂缝现象分析与修复

针对钢筋混凝土现浇楼板板角产生的斜向切角裂缝现象，总结了裂缝的特征，分析了裂缝产生的原因，并提出裂缝修复的必要性和常用修复的方法，从而避免天花板产生污渍、粉刷起皮或霉变等质量问题，保证住户的正常生活。     

含预制裂纹大理岩的压剪试验分析

采用含预制裂纹大理岩块试件对单轴压缩荷载作用下的裂纹扩展及裂纹搭接进行试验研究。试验表明含预制裂纹试件的临界失稳荷载、破坏时的应变及弹性模量都明显降低,原生裂纹的方位对产生何种裂隙有显著的影响,岩桥区尺寸对翼裂的萌生和扩展有显著的影响,使试件表现出完全不同的破坏方式。试验中观察到预制裂纹尖端萌生的裂纹有张拉型的翼形裂纹、压剪型的二次裂纹和翼裂反向裂纹等多种形态。试验观测还表明大理岩翼形裂纹的起裂角为52°～68°之间,而模型材料试验的结果为77°左右,这表明模型材料并不能完全模拟真实岩体的特性。     

砖混结构房屋墙顶温度裂缝形成与控制

从砖混结构屋顶墙体温度裂缝的形式及裂缝的形成机理展开分析，特别对裂缝容易产生的部位及其原因进行了论述，介绍了影响裂缝的主要因素；指出裂缝带来的危害及修补办法，并具体论述了预防温度裂缝产生的各种有效措施，便于在今后的实际工作中有效地控制温度裂缝的产生。     

浅析现浇楼板裂缝产生原因及其主要治理措施

从现浇楼板裂缝产生部位入手,根据裂缝分布特征,分析了裂缝产生原因,并从设计、混凝土性能、施工方面总结了现浇楼板裂缝的治理措施,以减少楼板裂缝的产生,提高建筑物施工质量。