高压箱式典型规格异步电动机内风路研究

电机通风冷却系统的作用是快速的把部件损耗形成的热量带走。由此可知,电机内部冷却风路的通风散热能力对电机的温升影响很大,而电机内风路的通风结构以及流体特性决定了电机整体的温度分布。电机设计过程中需要结合电磁设计提出的热源参数,对电机的冷却结构进行合理的设计,以实现对电机温升有效控制的同时确保温度的合理分布。通过对典型规格高压电机的内风路进行分析研究,得出电机内各部分的温度分布状态及影响内风路的不利因素,对优化高压箱式电机风路结构,降低电机温升具体指导意义。     

绕线式异步电机通风结构的优化

介绍了大中型异步电机轴向通风和混合通风的风路结构,以及他们的优缺点和温度分布曲线.结合绕线式异步电机的实例,得到改变电机的通风结构可以改善电机的温升,从而使得同等中心高的单位体积的功率得以提高的结论.     

基于多目标粒子群算法的异步起动永磁同步电机优化设计

为了降低牵引电机绕组温升及改进电机外风路的流动效率,以1台机车用永磁同步牵引电机为例,根据电机实际尺寸,建立了电机外风路及定子铁心及绕组模型。基于计算流体力学（CFD）原理,数值模拟了电机外风路流场,计算出电机外风路在不同定子通风孔下的流动情况,并对定子铁心及绕组进行流热耦合计算分析,计算并分析得到了定子通风孔的最佳设计方案,为该型电机定子通风孔的设计提供了参考。     

多风路空冷汽轮发电机定子内流体流动与传热耦合计算与分析

根据大型空冷汽轮发电机多风路通风系统内流体流动与传热的特点,建立了定子多风路通风系统三维流动与传热耦合计算的物理模型和数学模型,并给出求解域相应的边界条件及假设条件,采用有限体积法对三维流体场和温度场控制方程进行耦合计算;对定子各个径向通风沟内的流体速度、温度以及电机各部分温度的空间分布特性进行分析,并将耦合场计算结果与实测结果进行比较分析,为多风路大型电机综合物理场的准确计算提供理论依据.     

定转子槽配合对高压异步电动机温升的影响

定、转子槽配合选择不当,会引起电机附加损耗增加和电机内风路不畅,从而导致电机温升过高。从实例进行分析定转子槽配合对高压鼠笼型异步电动机的温升及效率的影响,提出解决问题的方法,并推出优选少槽配合方案。     

牵引电机风路结构及温升优化仿真分析

温升是决定牵引电机寿命的主要因素,也是牵引电机设计环节至关重要的一个技术指标,对温升的有效控制体现了牵引电机设计的技术水准。合理的通风散热路径能够有效降低温升,同时还能减小内部风阻、降低静压,从而降低辅机功率需求,达到节能降耗的效果。以一款强迫通风牵引电机的风路结构优化为例,采用Fluent流体仿真技术,对该牵引电机的流体场及温度场进行仿真分析,实现风量分配的合理性,降低静压力及温升。     

空冷汽轮发电机冷却气流风量 对定子内流体的影响

根据大型空冷汽轮发电机多风路通风系统内流体流动与传热的特点,建立定子多风路通风系统三维流动与传热耦合计算的物理模型与数学模型,并给出求解域相应的边界条件及假设条件,采用有限体积法对三维流体场和温度场控制方程进行耦合计算;在保证总风量不变的情况下,分析改变定子、气隙风量对定子各个径向通风沟内的流体速度、温度及电机各部分温度空间分布特性的影响。结果表明,适当增加气隙风量,会降低电机定子最高温度,还会降低电机定子最高温度与最低温度的温差。最后,以200 MW两级大容量空冷汽轮发电机为例进行计算,将计算结果与实测结果进行比较分析,证明该方法的准确性。     

鼠笼式三相异步电动机温升解析

主要讲述了三相异步电动机定子绕组温升的影响因素和轴承温升的测量方法,对电机各部分温升及电机温升过高造成绕组烧坏的情况进行了分析,并对H315及以上机座号电机轴承温升过高的情况提出修理措施。     

温升对感应电动机效率的影响

针对“单速、三相笼型感应电动机的能效分级（IE代码）”标准中高效、超高效电机试验方法的改变,通过分析通风对机械损耗和散热的影响,指出了通风与电机温升的关系.介绍了不同型号异步电机的损耗分布.通过有无风扇及增大、减小风扇外径的对比试验,验证了温升对电机效率的影响.     

灯泡贯流泵机组电机气隙不均对温升的影响

灯泡贯流泵机组电机位于几乎密封的灯泡体内,运行环境差,冷却要求高.气隙不均会引起电机温升不均,造成电机局部温度过高.分析造成气隙不均的因素,计算气隙不均时电机温度分布与空气流速分布,分析气隙不均对电机温升的影响.通过实例计算,给出所需通风量与气隙不均匀度的关系.研究结果表明,电机气隙不均时,气隙小的部位发热量大,通风量小,因而温升大幅上升.为保证电机不过热,则所需通风量增加.与气隙均匀时相比,气隙不均匀度为5%,10%,15%和20%时所需通风量分别增加8.1%,15.1%,24.2%和33.7%.成果对电机气隙不均匀度的控制和通风设计具有重要意义.     

轴向通风内置式永磁同步电机流固耦合传热计算分析

压缩机用内置式永磁同步电机(IPMSM)由于工作场合空间的限制,需要满足更高的功率密度要求,其温升成为亟待解决的问题。以一台7.5 kW IPMSM为例,基于计算流体力学和流固耦合传热理论,设计并分析了一种轴向通风式的冷却结构。在机壳开有通风槽、转子安装风刺并开有通风孔的情况下,研究了电机内部的流体流动特性,分析了进风口数目对流体流动的影响。得出了电机各部件温升分布规律,并比较了有无风刺以及增加进风口数目对电机散热的影响。最后制作了一台12极54槽轴向通风IPMSM,通过样机试验数据验证了此冷却结构的有效性。     

Box-in结构对特高压换流变压器散热性能影响的仿真分析

Box-in结构在减弱换流变压器噪声影响方面发挥了较好的作用,但其对换流变压器散热和温度分布的影响值得关注.采用有限元仿真方法对有无Box-in结构换流变压器周围的环境气流分布和变压器自身油流和温度分布进行数值模拟,分析了Box-in结构的存在对换流变压器温升的影响规律,研究了Box-in结构换流变压器的通风策略.结果...     

白山300MW水轮发电机新型通风系统的通风及温升试验总结

介绍了白山电站３００ＭＷ水轮发电机双路封闭循环无风扇端部回风固定圆盘式通风系统与主要参数以及所获的经济效益，给出了风速沿定子通风沟的分布、发电机负荷温升试验和增容试验结果，并对此进行了分析，结论表明，该通风系统设计是成功的，通风损耗降低经济效益大。     

汽轮发电机转子通风及温升计算研究

采用国外引进程序和Flowmaster软件,对一台20MW汽轮发电机转子的通风及温升进行研究,得到了风量分配和温度分布结果。针对计算结果对结构进行了优化,使温升能够满足技术指标要求。     

全封闭高速永磁电机转子结构对转子散热的影响

为研究转子物理结构对机壳水冷全封闭式高速永磁电机转子散热的影响,以一台15k W、30 000r/min的非晶合金高速永磁电机为例,基于流体力学和传热学理论,建立三维流固耦合共轭传热求解域模型,并给出基本假设与边界条件,采用有限体积法进行流固耦合求解,得到转子有无轴向通风孔和通风孔与风刺相配合时电机内流体流动特性及各部件的温度分布。在此基础上,研究通风孔尺寸、通风孔数量变化对流体场及温度场的影响。计算结果表明,转子引入风刺和通风孔等风压元件可有效提高转子的散热能力,降低永磁体温升。通过增大通风孔尺寸和数量可进一步降低永磁体温升。最后,对一台15k W全封闭式水冷非晶合金永磁电机进行了温升试验,并将试验数据与计算结果进行对比,验证了耦合场计算结果的正确性。     

大中型异步电机混合通风及发热的综合计算

电机温升是电机安全运行的重要指标。本文从“以路代场”的观点建立电机通风模型,应用网络拓扑法求解二次通风网络。在此基础上对冷却器效果、电机稳态温度场和空气温度分布进行完整的分析计算。     

150MW空冷汽轮发电机通风系统研究及性能验证

本文对150MW空冷汽轮发电机通风系统进行了详细的计算分析,应用热网络法求解发电机定、转子温升,并绘制网络图.在真机上进行了通风试验,如发电机风量、风扇效率、风扇压力等测量,试验值与计算值间误差较小,该通风系统及冷却器能够满足电机长期、安全、可靠运行.     

大型水轮发电机定子三维温度场计算

本文双水轮发电机半齿,半槽、半轴向长度为计算区域,用三维有限元法计算定子温度场,以定子各个风沟风速为基础,确定各段铁心散热系数,真正反映出冷却系统类型对温升的影响,以白山电机为例进行了温升计算,并与真机实测值进行了对比;同时本文还做了单段铁心与半轴向的温升对比计算。     

溪洛渡水轮发电机通风冷却效果研究

本文叙述了溪洛渡水轮发电机通风系统的特点、冷却方式和发热参数的选择。采用网络法计算了该电机的风量,采用有限元法计算了各部分温度分布,根据分析结果,采用加挡风板改善风量分配的措施,实现了对局部流场的优化,并探讨了通风系统结构对通风冷却效果的影响。通过对比试验数据与计算结果说明了计算与试验比较吻合,所采用措施达到了对通风冷却效果的改善。     

五强溪电站水轮发电机通风冷却研究

研究了五强溪水轮发电机通风系统的设计方案,通风及温升计算方法,转子支架入口尺寸的选择和转子磁轭环形风沟的选择。通风及温升试验结果表明,该通风系统选择合理,通风和温升计算方法实用准确,可大大提高利用系数。