全车型电子不停车收费及车辆引导系统

全车型电子不停车收费及车辆引导系统包括:通过预读天线从车辆车载电子标签获取车辆信息,筛选有效车辆和无效车辆,将有效车辆存入待放行队列;放行待放行队列车辆,并将其转入待称重队列,拦截无效车辆并将其强制引导进入MTC车道;对待称重队列车辆称重,将称重信息与预读有效标签标识地址进行逻辑绑定,将称重后车辆转入待交易队列;通过前置布设的交易天线与待交易队列车辆车载电子标签进行扣费交易,若扣费失败则拦截强制引导车辆离开ETC车道进入MTC车道,在车辆离开ETC车道后将其从待交易队列删除。     

省界虚拟站自由流车道控制系统的设计与实现

为提高收费公路通行效率及服务水平,以重庆、四川、山东、江苏为试点,取消高速公路省界收费站,建设省界虚拟收费站,自由流车道控制系统实现ETC车辆"分省计费""分省收费"的功能,MTC车辆实现"分省计费"的功能,省界虚拟站车道控制系统实现对ETC车辆进行计费、扣费功能,并在ETC卡片代写邻省入口信息,对于MTC车辆实现计费、标识功能实现省界虚拟站不停车收费,达到快速通行的目的。     

ETC邻道干扰解决方案研究

<正>目前,ETC应用中最为突出的问题之一便是邻道干扰,产生这个问题的原因主要包括标签用户量持续不断的增长、布设ETC天线的车道的迅速增长、各ETC厂家的标签一致性不同等。邻道干扰一般有以下几种现象:1、装有标签的车辆通过MTC时,被邻道的ETC车道交易扣费;2、在同向多ETC车道(多入或者多出的ETC车道),车辆通过ETC车道A时被ETC车道B交易扣     

消防车装ETC设备缩短救援通行时间

2015年1月27日,云南省曲靖消防支队工作组深入麒麟大队,对消防大队所有车辆安装ETC设备。该设备是国家为武警部队车辆提供道路免费通行保障的电子凭证,是识别部队车辆身份、实施车辆动态管理的信息终端。ETC设备一般安装在车辆挡风玻璃处,能接收车辆收费站"ETC"通道上的微波天线的超声波     

高速公路收费站设立入口装磅阻截超限车辆试点工程应用探索

为了加快推广高速公路入口称重阻截管理,打破现有的收费站入口无法称重、缺失治理依据、出口超限治理滞后被动的僵局,本文对宣化收费站实施入口广场计重,不停车快速检测称量,对即将驶入高速公路的超限车辆进行阻截劝返的试点工程进行了应用探索。     

第二代路侧单元——相控阵智能定位天线系统研究

<正>随着我国ETC行业的快速发展,ETC车道的车流量不断增加,在一些车流量很大的站点,已经出现了同向双车道或同向多车道的应用模式。使用ETC车辆的逐渐增多,对整个ETC车道系统提出了更高的要求,主要体现在以下方面:1、车流量增大引发跟车干扰问题。当车流量大时,RSU通信区域内可能出现多辆ETC车辆,或者出现ETC车辆紧跟无电子标签车辆的现象,此时如果系统不能准确区分装有电子标签的车辆和误闯车辆,就会造成误放行等跟车干扰问题,严重损害正常ETC     

基于STM32与GPRS的车载称重系统研究

文章针对目前的车辆称重系统和货车源头治超的现状,介绍了一种基于STM32F107VCT6处理器和GPRS网络的车载称重解决方案,通过GPS装置对车辆位置进行实时定位,利用GPRS网络将车辆的载荷量、位置、速度等车辆信息发送至车辆监控中心。进行了车辆水平静态和动态加载称重试验,经过了径向基神经网络(RBF网络)的验证,并验证了不同环境下GPRS的收发情况。试验结果表明,系统称重精度高,GPS定位信息准,GPRS收发稳定,实用性强,在各种情况下都能够满足当前的车载称重需求。     

ETC车辆逃漏费分析及管理系统设计

目前,ETC系统正在蓬勃发展,其快捷高效的特点正在为越来越多的车主所接受。但由于ETC车道采用无人值守方式,有些司机利用这一特点钻营出了一些偷逃通行费的方法。本文分析了ETC车辆偷逃费的形式,介绍了河北省ETC车辆逃漏费管理系统的总体设计和技术方案。该系统通过侦测、识别利用ETC系统进行偷逃通行费的行为,可以同步进行图片、视频等资料的搜集与储存,为偷逃费车辆的治理提供有力证据,加强对ETC车辆行驶行为的管理。     

高速公路ETC 系统的优化

随着高速公路的快速发展,ETC收费模式成为未来高速公路收费的重要发展方向,但目前ETC系统运行中存在车辆通过ETC车道速度快与ETC高速栏杆机抬杆慢的矛盾,会造成车辆轻微刹车,容易引发交通事故,文中主要针对该问题解决的相关理论和技术进行了探讨。     

全车型电子不停车收费系统

全车型ETC不停车收费系统,要求整体的收费过程在无人值守的情况下自动完成。在客货混行连续通过的情况下,任何邻道干扰或跟车问题的出现,都有可能导致整个系统的交易失败。此外全车型ETC系统在通行效率,可靠性,数据队列一致性、异常车辆提前引导等方面均有着更高的要求。因此在全车型ETC收费系统中,迫切需要一种ETC设备来解决这些问题并实现其功能需求。关键字:ETC车道系统;相控阵智能定位RSU;邻道干扰;跟车干扰;OBU