高速公路湿陷性黄土地基处理技术的研究

研究得知,湿陷性黄土地基对高速公路建设和运行质量会产生重大影响,需要采取有效措施消除高速公路地基的湿陷性,提高施工和运行质量,确保行车安全。本文详细分析了高速公路湿陷性黄土地基处理技术,旨在最大限度降低湿陷性黄土地基对高速公路建设和运行产生的影响。     

高清视频监控技术在高速公路中的应用

随着经济的快速发展和和谐社会的构建,我国高速公路得到飞速的发展,为保证高速公路的稳定运行,确保行车的安全,必须加强高速公路视频监控管理。在高速公路视频监控系统中,标清视频或者模拟视频已经不能满足现代高速公路视频监控的要求,采用高清视频监控技术能清晰的捕捉、辨识相关目标,这对高速公路的管理具有十分重要的意义。     

基于BIM技术的隧道照明实时动态模拟研究

公路隧道的照明对隧道行车安全有着重大影响,传统设计中很难模拟驾驶员真实的驾驶环境.BIM技术有着直观、高效、动态模拟等技术特点,有利于高速公路隧道灯光设计,基于BIM的数字虚拟沙盘及光线追踪技术,可以模拟真实的驾驶员视角,体验真实的物理光照环境.鉴于此,文章对BIM技术在高速公路隧道照明实时动态模拟的应用进行了研究,以...     

高速公路移动视频监控系统及关键技术

面向高速公路的3G移动视频监控突破了传统有线监控的局限:视频盲点采集、路网运行状况的随时获取及服务单一等。本文介绍了高速公路移动视频监控系统的功能、组成,以及数据结构、移动视频流畅的质量保障机制、云端存储转发、位置服务等关键技术。应用表明,本系统可及时有效获取突发事件信息,优化指挥调度效率,提高行车安全。     

在高速公路的监控系统中网络视频系统的运用

随着数字化信息技术的不断发展,数字网络监控技术作为一种行之有效的安防和自动化管理,在高速公路领域应用的非常广泛。数字网络监控系统的应用,能大大减少不必要的人力、物力,实时高度监控可视区域,可以达到安全防范和安全管理的宏观动态监控、微观取证的目的。本文从对高速公路监控系统中网络视频系统的介绍谈起,然后就高速公路监控系统中网络视频系统的设计与技术实现进行说明,最后就网络视频系统在高速公路监控系统中的运用进行剖析。     

高速公路边坡加固的优化设计方法研究

高速公路建设会对原有地形地貌产生影响,也会对边坡稳定性产生影响,进而为高速公路的运营带来安全隐患。尤其是在多山地区,边坡稳定性已经成为建设、运营中的一个十分重要的问题。因此,合理的边坡加固是工程项目安全施工、高速公路安全营运的关键性因素。论文从边坡失稳的机理及影响因素出发,针对边坡加固防护技术进行了分析研究,提出边坡加固解决方案,以期优化实际工程中的高速公路边坡加固设计,保证公路运营安全以及行车安全。     

雾区公路行车安全诱导系统

雾区公路行车安全诱导系统是专门针对雾霾天气及雨、雪等造成的低能见度条件下道路行车安全保障问题而研制的新型产品,该产品重点针对我国北方地区以及沿海地区的雾区高速公路。诱导系统采用闭环自动控制,能够根据高速公路自然环境变化,实时对能见度进行检测和分析,并根据检测结果,启动智能雾灯、高音号角、警灯,并根据雾浓度的变化同步修改可变限速标志的限速值,提醒过往车辆降低车速,保障行车安全。     

基于视频图像再融合技术和灾害性气候监测的高速公路交通安全监测及预警分析

如何各种先进的监控系统对高速公路现场状况进行实时监测,获得实时数据,经过处理数据快速形成交通预警信息对减少交通事故至关重要,本文提出基于视频图像再融合技术和灾害性气候监测的高速公路交通安全监测及预警方法,视频图像融合技术对显示高速公路全景图像至关重要,该技术的出现使全景高速道路监控的普及成为可能,也极大提高监控人员监控效率。     

谈高速公路绿化对行车安全的影响

从保障道路和行车安全的角度出发,简单的论述了高速公路绿化对行车安全的积极及消极影响,并介绍了高速公路绿化设计应遵循的原则,指出创建一个安全、快捷、优美的高速公路,需要加大对高速公路绿化建设的关注力度。     

基于北斗的隧道内导航增强系统应用

当重点营运车辆进入隧道后,卫星导航信号即被遮蔽,车载定位装置无法辨识车辆的位置状态,从而造成重大安全隐患。构建基于北斗卫星导航、光学探头、雷达的隧道内行车状态综合监测系统,能够有效补充现有重点营运车辆联网联控系统在隧道内车辆安全监管的空白,实时获取"两客一危"车辆完整的行车状态,有利于保障隧道中的行车安全,进而避免重大交通事故的发生。