基于大数据分析挖掘的高速公路收费稽查系统

山东省高速公路收费稽查系统以路网收费交易数据、ETC客服业务数据和跨省结算数据为基础,以数据稽查为方向,建立数据仓库,使用数据挖掘技术进行分析统计,为全省各级收费稽查机构提供准确芫整的稽查线索数据和统计分析数据,开展全省路网的收费稽查工作。论文主要介绍了山东省高速公路收费稽查系统的总体架构、功能模块、稽查处理流程和稽查业务分类;探讨在取消高速公路省界收费站,全国高速公路"一张网"运行的大背景下,高速公路收费稽查系统应进行的升级和完善。     

高速公路路网实际交通流量推算方法

<正>随着高速公路路网的形成,管理者使用的普通统计、分析报表已很难展现路网内车流量的真实情况。很多路段为此增加检测设备来采集实际交通数据,但检测设备不仅投入大,而且稳定性和准确性有待提高。本文通过对联网收费原始数据的挖掘,总结出利用时间与速度之间的关系,推算交通流量调节系数,还原路网实际交通流量的方法。基本信息一、收费原始数据包括车辆入、出口原始收费数据、出入环节点表(针对多路径)、合理路径及最短里程表等。     

面向复杂路网的高速公路营运管理系统

本文针对目前逐渐形成的复杂的高速公路路网下的联网收费、联网监控、机电运维、信息共享等方面面临的新问题,在已有的高速公路收费、监控等基本业务要求上,开展更高层次的高速公路营运管理系统研究与应用。     

新型高清摄像机在收费视频监控中的应用

随着我国高速公路网的形成,车流量快速增长。视频监控系统在提升高速公路通行效率、降低人为因素影响、改善道路服务质量、提高收费站通行能力和路网营运管理水平等方面,发挥着越来越重要的作用。本文介绍了采用新型CMOS图像传感器的高清摄像机在收费车道视频监控的应用。     

高速公路业务数据标准化及信息资源整合技术方案

河北省高速公路业务数据标准化及信息资源整合技术方案面向高速公路交通运营管理行业,采用先进的数据采集与预处理、分布式存储和计算等大数据技术,针对高速公路交通路网运营相关的流量、路况、收费、养护等海量数据进行采集,并完成对多种异构数据源的辨析、抽取、清洗等工作。通过整合和标准化覆盖全省路段的路况数据,实现了对基础路况数据的自动提取与分析,并周期性自动生成分类路况报表,大大提升了对路网的智能化管理程度。     

高速公路路网内复合通行卡(CPC)调拨方法研究

随着我国高速公路通车里程的快速增加,各省高速公路路网结构日益复杂,应用于路径识别的复合通行卡需求也越来越大,特别是省界撤站的技术需求,届时,国标的复合通行卡将统一应用。鉴于复合通行卡采购成本及运营成本较高,为减轻高速运营管理单位运营压力,为交通主管部门决策提供数据支撑,本文从当前高速公路路网内通行卡的调拨历史数据入手,以当前路网中通行卡调拨现状为研究对象,收集高速公路通行卡调入、调出和保有量等收费数据,分析高速公路路网中通行卡的流动特征,并按照当前收费站入、出口通行卡的发放与回收情况,探索调拨频次与站通行卡保有量之间的关系,研究智能调拨方案,并提出取消省界后全国高速公路网复合通行卡的调拨方案。     

基于“互联网+”的高速公路收费云平台系统

随着车流量的不断增大,高速公路的通行效率压力越来越大,收费广场拥堵问题一直未能很好解决随着全国ETC联网的实施以及ETC车道的普及,收费广场的通行效率有所提高,但由于成本等各种原因,以及ETC天线识别错误、ETC车道数量限制、ETC用户普及率不高以及单一的支付方式等问题,收费广场的通行效率还有一定的提升空间为此,本文提出基于"互联网+"的高速公路收费云平台系统     

中间件在高速公路领域的应用

高速公路路网的形成,对高速公路联网收费提出了更高的要求,其中数据传输是联网收费的基础和必要条件。数据传输系统的安全性、可靠性和快速性直接影响高速公路联网收费的性能。考虑到收费数据传输的连续性高、传输数量大、传输节点多和传输范围大等特点,采用基于中间件的高速公路联网收费传输方案是一种有效的解决方案。     

新疆高速公路多义性路径识别系统解决方案探析

本文从新疆维吾尔自治区联网收费系统的实际情况出发,对新疆高速公路路网的现状及路网的特点进行了分析,根据分析研究结果提出了相应的解决方案,对新疆地区精确路径收费、精确路径拆分的难点进行了分析,并论述了需重点考虑的要点和难点。     

基于移动互联网的广东高速通出行信息移动应用系统构建

<正>出行信息服务是高速公路运营面向社会公众提供服务的一项重要内容,也是评价高速公路营运管理服务水平的一个重要指标。随着社会经济的发展,高速公路路网的日益完善,车流日益增大,尤其是节假日期间,由于车流量大或交通事故导致的交通拥堵情况时有发生,社会公众对及时获取出行信息的需求非常迫