江西省高速公路取消省界收费站ETC门架系统供电防雷设计

ETC门架系统是交通部取消高速公路省界收费站工程建设的重要组成部分,而供电防雷则是ETC门架系统的基本保障。本文以江西省高速公路取消省界收费站工程为背景,详细介绍ETC门架系统用电负荷计算、取电设计原则、供电方式设计、电缆及敷设设计、户外柜电源设计、户外柜后备电池设计、防雷接地设计。     

业界动态

<正>11月将启动取消省界收费站联调联试在9月24日国新办举行的《交通强国建设纲要》新闻发布会上,交通运输部部长李小鹏介绍了目前取消全国高速公路省界收费站工作的最新进展。李小鹏介绍,建设高效的高速公路网络是交通强国的一项重要任务。由于我国高速公路建设是以省份为基础的,因此过去设置省界收费站是必然的。如今路网已形成,计算机、网络和电子不停车收费技术     

江西省高速集团取消省界收费站通信传输系统升级改造方案

通信传输系统升级改造是江西省高速集团取消高速公路省界收费站工程建设的重要组成部分。具体包括:升级原有IPRAN接入网及完成OTN骨干网建设;完善收费站与路段分中心之间、分中心与高速集团之间、收费站系统(含ETC门架系统)与部联网中心系统、省联网中心之间安全、稳定、可靠的主备通信链路。     

取消省界收费站背景下机电养护降本增效途径探讨

<正>随着取消省界收费站工作的深入推进,机电养护工作面临严峻挑战。本文通过对机电养护成本现状进行分析,结合多年工作经验,提出了机电养护降本增效的方案。针对国务院出台的取消省界收费站相关政策,2019年全国各地已如火如荼地开展撤站工作。为适应ETC的大力普及和收费模式改革,福建高速漳州管理分公司于2019年下半年启动撤站相关的机电工程建设,主要包括ETC门架系统建设、ETC车道改造、ETC/MTC混合车道改造、新增入口超限检测设施和省界收费站物理设施拆除等。     

取消高速公路省界收费站ETC门架系统RSU天线冗余设置研究

ETC门架系统是取消高速公路省界收费站任务的主要实施工程,其工程的完成度直接影响整个任务的完成情况。为更好地完成国务院、交通运输部、广东省政府下达的任务,开展本项目研究,为全省提供ETC门架系统关键性设备的RSU天线冗余设置方案,确保ETC门架系统安全、畅通、高效地发挥作用。     

鲁苏省界ETC门架系统改造升级方案浅析

随着取消高速公路省界收费站相关工作的开展,针对鲁苏省界虚拟站和标识点与省界ETC门架系统的不同之处,提出了"新旧系统各自独立"的改造升级方案。着重从布局改造升级、ETC门架系统设备改造升级等方面进行了介绍。该方案在工程项目中进行了实际应用,具有较强的指导意义和借鉴价值。     

业界动态

<正>10月底高速公路ETC将具备全国联调联试条件7月23日下午,交通运输部新闻发言人、政策研究室副主任孙文剑在例行新闻发布会上介绍,目前全国日均ETC发行量约42万,是去年日均发行量的7倍。截至7月18日,全国ETC用户总量达到9151万,较去年底净增1495万,增幅19.5%。下一步将督促各地加快推进工程建设,确保10月底前具备全国联调联试条件。     

福建省高速公路ETC门架系统通信组网架构

本文针对取消省界收费站后福建省高速公路运营管理的实际情况,探讨ETC门架系统通信数据传输组网架构的建设方案在综合考虑建设成本造价、数据传输可靠性等因素的前提下,ETC门架系统采取了主备双链路通信组网架构。     

ETC门架监控控制器在取消高速公路省界收费站中的应用

在国务院常务会议提出"推动取消高速公路省界收费站"的背景下,本文分析了高速公路机电系统维护和管理方面的现状及痛点,提出了ETC门架关键设备监控的总体架构,并根据此架构研发出基于IoT9100A-LI的工业级核心处理器的ETC门架监控控制器,最后展示了该控制器在广东省取消高速公路省界收费站项目中的应用效果及起到的作用。     

江西高速取消省界收费站网络与信息安全系统建设方案

本文以江西省高速公路取消省界收费站工程为背景,详细介绍江西省高速集团网络与信息安全系统建设方案,包括总体方案、管理中心安全方案、收费站安全方案、ETC门架安全方案、网络安全设备功能要求等。