取消省界收费站后云平台需求与功能设计分析

随着全国取消高速公路省界收费站工作的开展,现有收费模式将发生重大变化,由原来的封闭式收费改为开放式收费,由统一计费改为分段计费以及自由流的收费制式,由此产生海量数据存储、高性能计算、高并发支持、在线服务和高网络可靠性等需求。结合高速公路联网收费结算管理单位的业务需求和现状,深入分析系统需求和功能设计,采用云计算等先进技术构建云平台系统,为高速公路自由流联网收费、ETC客服等有关业务提供技术支撑和解决方案。     

持续加持自由流,招商华软又添科技“神器”

<正>自由流美好时代的到来也给收费运营服务及管理带来了新的难题,如何让自由流收费不仅仅是快,并且稳定可靠,还管理便捷?招商华软在前期"一硬三软"自由流收费解决方案的基础上,为ETC门架端又添置了一款科技神器——智能监测控制器。ETC门架系统是高速公路     

基于5.8G自由流的ETC联网收费路径识别系统

广东省高速公路路网四通八达、纵横交错、现已形成数十个环路,为了实现"按实际路径收费、按实际路径拆分"的全省联网收费并确保通行效率,就必须通过有效的不停车技术手段解决高速公路的多叉性路径识别问题、建立联网收费多义性路径识别系统。本文结合目前广东省高速公路联网收费系统建设、对ETC联网收费路径识别系统解决方案进行了详细介绍。     

华为自由流收费大数据稽核解决方案及应用

<正>华为自由流收费大数据稽核解决方案围绕高速公路开放式收费一张网的实时全量过车特征信息,利用华为云+ETC门架智慧站点边缘AI平台,实现高速公路自由流海量通行收费记录数据+ETC智能卡口的车辆特征信息的AI智能挖掘、识别、分析,支持自由流收费在线式云边协同大数据稽核及征信,打击车辆偷逃行为,全面保障高速公路收费健康秩序。     

基于北斗高精度定位的自由流收费云平台系统

我国高速公路现有收费模式仍存在收费速度慢、通行能力低、管理成本高、用户体验差等问题,因此研究基于北斗高精度定位的自由流收费云平台具有非常重要的现实意义。首先分析了基于北斗高精度定位的自由流收费云平台系统原理和工作运行过程,并提出了实现基于北斗高精度定位的自由流云平台的基本要素;其次,考虑到基于北斗高精度定位的自由流云平台系统架构的整体复杂程度高,在明确需求的基础上,分析了北斗高精度定位的自由流云平台架构;最后,对基于北斗高精度定位的自由流云平台进行了试验验证。研究表明,基于北斗高精度定位的自由流云平台可以适应于我国高速公路收费需求,具有应用推广价值。     

高速公路ETC自由流收费技术探讨

本文在对国内高速公路ETC收费技术发展瓶颈分析的基础上,研究ETC朝自由流化演进的可行性和主要技术形态,并通过介绍广东省匝道ETC自由流收费技术验证取得的成果,探讨未来智能交通中高速公路ETC自由流收费技术的发展趋势。     

浅析高速公路计重收费系统

随着改革开放三十年中国经济的高速发展,中国基础设施建设也得到了长足发展。高速公路建设作为重点民生项目建设更是得到高度重视与关注。高速公路的迅猛发展给告诉公路收费问题带来了严峻的挑战,研究分析高速公路计重收费系统是解决高速公路收费慢收费难的一个重要的方案。     

“一张网”环境下基于精确路径识别的高速公路防逃费解决方案

随着高速公路联网收费区域的不断扩大,司机偷逃费问题日益突出,如何通过技术和管理手段确保高速公路准确收费和拆分账,是关系高速公路业主切身利益、维护社会公平公正的重大问题。本文详细分析了高速公路常见的作弊逃费行为,并结合广东省高速公路联网收费"精确收费、精确拆分"的营运要求,提出了"一张网"环境下基于精确路径识别的高速公路防逃费解决方案。实践表明,该方案技术可行、符合需求,具有广泛的应用前景。     

ETC自由流收费技术在停车场中应用分析

介绍了ETC技术的应用现状及在停车场管理系统中的适用性,探讨了ETC自由流收费技术在停车场中的应用方式及对收费车道建设的影响和借鉴,分析了ETC系统的建设布局、系统功能设计及后台管理系统功能的优化等,以为同类应用提供参考.     

基于“互联网+”的高速公路在线收费体系

在移动支付普及、互联网迅猛发展的前提下,本文提出了一种基于"互联网+"的高速公路收费新体系,以解决旧高速公路收费体系存在的不足,梳理了该体系的业务模型,并从运营管理、系统建设两个方面描述了体系建设思路。