高速公路隧道彩色抗滑功能层施工技术分析

以高速公路工程项目为例,首先简要分析了隧道彩色抗滑功能层的水泥混凝土配合比设计,然后重点研究了彩色抗滑功能层的施工技术,同时进行了隧道抗滑与耐磨检测.实践表明,高速公路隧道采用彩色抗滑功能层施工技术合理、可行,有效保证了高速公路隧道施工质量.     

高速公路隧道综合监控系统介绍

分析了建立隧道监控系统的必要性,研究了高速公路隧道监控系统的构成和各个子系统的功能.采用组态软件所提供的组态功能和控件来实现对隧道的监控,提高了监控系统的可靠性和可维护性,从而保障隧道内车辆的安全运行.     

浅谈新型半装配式电缆沟

隧道电缆沟是公路隧道工程的重要组成部分,对于保障隧道的正常功能有重要作用。现有传统电缆沟在隧道修建和运营过程中存在着许多问题,如施工难度大,美观性差等。文章针对某特长公路隧道电缆沟问题,通过调查、研究并结合实例提出了一种新型公路隧道半装配式电缆沟形式,为后期隧道的修建和运营解决了传统电缆沟存在的问题并为隧道的正常功能提供良好的保障。     

隧道施工监测数据库及可视化软件系统研究

针对隧道工程数据处理复杂、抽象的问题,设计开发了具有数据库管理和科学计算可视化功能的隧道监测软件系统,介绍了系统设计、数据库设计、可视化设计和编程方法,开发的系统初步应用于实际隧道工程,证明了该方法的高效性和合理性,软件系统功能先进,提高了隧道数据管理水平,并为进一步建立包含更多功能的软件系统奠定基础。     

隧道渗漏水的治理

渗漏是隧道常见病害,可使隧道环境恶化,影响隧道内器材的性能,增加隧道维修费用,严重时影响隧道功能的正常发挥。通过分析造成隧道渗漏水的原因,总结了切实可行的治理措施,达到了防治隧道渗漏的目的。     

城市道路隧道高风塔设计程序和景观设计

城市道路隧道为交通带来便捷,而隧道配套的风塔设施却因其污染的特点不受欢迎。高风塔对城市景观的冲击也很大。从分析隧道风塔的功能、环境影响入手,通过分析外滩通道隧道、人民路隧道风塔实例,探讨隧道高风塔设计程序,将隧道功能、环境保护和景观融洽进行综合平衡。还介绍了风塔的景观设计思路。最后指出采取先进的汽车尾气净化处理技术从根本上降低污染,为风塔设计带来全新变革。     

隧道式四季滑雪场功能改建及其规划设计研究

以既有人防隧道改建为隧道式四季滑雪场项目为依托,进行了既有人防隧道创新性的功能改建及其规划设计研究。既有人防隧道,因年代久远,图纸信息等资料并不完整,因此既有隧道改建为隧道式四季滑雪场项目具有很大阻碍,为突破这一困难,在保证设计质量,提升工程效率基础上,利用BIM技术对其功能改建以及规划设计、隧道选线、断面选型进行研究,引入基于Dynamo的参数化体系创建复杂三维信息模型的新方法,并在隧道式四季滑雪场项目深化设计中应用,实现隧道主体及钢筋模型的精确、快速创建,提高了建模效率和精度,辅助滑雪场的功能改建及其规划设计,解决四季滑雪场设计、施工、运维等阶段BIM应用模型的基础问题。     

深基坑施工对地铁隧道的影响

在地铁隧道附近进行深基坑施工必然会对地铁隧道的使用功能和安全性产生影响 ,本文结合工程实践 ,根据开挖工况与隧道监测数据分析影响隧道的主要因素 ,得出一些初步结论     

基于三维地质信息模型的隧道BIM技术路线研究

在总结我国隧道工程BIM应用现状的基础上,通过论述三维结构信息模型、结构可视化和碰撞检查功能在隧道建设过程中的实用性,指出以三维结构信息模型为核心的隧道工程BIM技术路线应用价值偏低。以山岭隧道为研究对象,探索建立以三维地质信息模型为核心,以超前地质预报结果可视化和隧道地质信息查询等功能为内容的BIM技术路线,为推动BIM技术在隧道工程的长足发展提供技术思路。     

注浆加固在地铁隧道修复中的应用

上海某地铁隧道中间风井出洞段发生漏水，随即隧道开始变形。隧道修复主要采用竖向注浆加固措施，以减小隧道受损段底部沉降量和隧道结构的椭圆度，恢复隧道正常使用功能。