高速公路路网内复合通行卡(CPC)调拨方法研究

随着我国高速公路通车里程的快速增加,各省高速公路路网结构日益复杂,应用于路径识别的复合通行卡需求也越来越大,特别是省界撤站的技术需求,届时,国标的复合通行卡将统一应用。鉴于复合通行卡采购成本及运营成本较高,为减轻高速运营管理单位运营压力,为交通主管部门决策提供数据支撑,本文从当前高速公路路网内通行卡的调拨历史数据入手,以当前路网中通行卡调拨现状为研究对象,收集高速公路通行卡调入、调出和保有量等收费数据,分析高速公路路网中通行卡的流动特征,并按照当前收费站入、出口通行卡的发放与回收情况,探索调拨频次与站通行卡保有量之间的关系,研究智能调拨方案,并提出取消省界后全国高速公路网复合通行卡的调拨方案。     

浅谈高速公路联网收费的IC卡管理

随着我国经济的迅猛发展，交通运输业的发展步伐也在不断加快。高速公路联网收费已是高速公路发展的大势所趋，而在高速公路联网收费运营中，因非接触IC卡的性能可靠、可反复使用等特点，获得了各方认可，逐渐取代了原先的纸制通行卡。但是，非接触式IC卡在获得广泛应用的同时，也在运营过程中出现了各种问题，这些问题同样是不容忽视的。     

高速公路通行卡安全技术方案

<正>目前,在高速公路上,采用Mifare标准的非接触IC通行卡不断在收费员和司机手中流通,同时收费中心与收费站、收费站与收费站之间需对IC卡进行调配工作。IC卡经手人员多、流程复杂,如果没有较为严格的管理措施,很容易造成IC卡的大量丢失。甚至有人对IC卡中数据进行修改或伪造后进行交易,偷漏通行费,给业主造成了巨大的损失。因此,如何建立一个完善的IC卡管理跟踪系统,实现对IC卡流通的严格控制和跟踪,成为高速公路收费系统IC卡流通管理的重点和难点。     

二义性标识站运行状态监控系统

<正>开发背景浙江全省高速公路在2001年底实行全省联网收费,随着路网的不断扩大,出现了多个环路和环套环的路径,路径二义性问题日益严峻,为保障通行费清分的公开合理,保障投资业主的利益,2009年9月,浙江省高速公路上开始使用高速公路精确拆分二义性系统,采用能够接受RFID通信技术读写的复合通行卡,通过路侧标识站对复合通行卡写入标识信息、在出口将信息读出,实现对车辆在高速公路网通行路径的识别,从而实现通行费按实际路径进行精确拆分。     

高速公路通行卡逃费行为预测模型研究

针对当前利用通行卡进行高速公路逃费的现象较为严重而手工稽查效率低、效果差的问题,采用聚类判别分析框架研究高速公路逃费行为,运用逻辑回归分析方法探索高速公路通行卡(ETC)逃费概率的影响因素,提出了通行卡逃费行为的预测新模型。发现聚类判别分析框架对高速公路逃费通行卡的识别效率更高,且有利于提高命中能力;车辆属性、出行属性、超重属性、黑夜出行属性都是影响通行卡逃费概率的显著因素;经验证,预测新模型对通行卡逃费行为的预测正确率达到99.72%。结果表明:采用聚类分析、判别分析和逻辑回归分析相融合的方法,是识别和预测高速公路通行卡逃费行为的有效途径;预测新模型有利于管理部门制订科学的逃费管理解决方案,减少逃费稽查的成本和工作量。     

宁夏智能化高速公路营运管理平台研究

<正>为适应高速公路营运管理工作向着智能化营运阶段发展的趋势,必须引入独立的营运管理平台,以期弥补联网收费系统的不足之处。随着宁夏回族自治区高速公路建设持续快速的发展,汽车保有量快速增加,高速公路管理部门对于营运需求不断提高,营运管理部门已经不仅仅满足于对通行费、通行卡和票据的管理。伴随着智慧城市理念的发展,高速公路作为车联网的重要组成部门,营运管理工作也在朝着智能化的方向发展,在收入及通行费预测、车辆     

高速公路运营管理中信息资源整合应用研究

高速公路运营管理信息资源整合为高速公路路网运行监控、高速公路基础设施维修养护、高速公路路面养护提供数据支撑。该方案面向高速公路运营管理行业现状,提供一套高速公路运营管理信息资源整合办法,该方法主要由三部分组成,分别是高速公路运营管理数据标准化研究、高速公路数据集成与存储研究、高速公路数据共享与交换研究等。通过对高速公路运营中的信息资源整合应用与实现,可以为路网调度及公众服务提供决策支撑。     

高速公路车辆感知设备选型和布设研究

<正>引言随着我国机动车保有量的逐年上升,高速公路规模快速扩张,平安、绿色、畅通、高效的出行需求日益增长,给高速公路路网监测、管理和服务带来了巨大的挑战和压力。根据交通运输《公路水路交通运输信息化"十二五"发展规划》提出的"提高路网管理可视、可测、可控水平"的要求,提升路网交通信息化与智能化水平已经成为我国"十二五"期间公路交通发展的重点任务。本文重点对线圈检测、视频检测、微波检测等技术进行详     

基于路网运行大数据的运营监测管理平台探讨

本文分析了高速公路交通大数据的类型和应用需求场景,介绍了路网运营监测管理平台系统架构、系统功能、关键技术,为继续不断挖掘数据价值、高速公路运行大数据在更深更广范围的应用提供参考。     

湖北省高速公路车辆通行费清分校核系统设计

随着路网越来越复杂,投资主体逐渐多样化,仅仅保障车辆通行费清分的公平性已经不能满足高速公路的投资、运营与管理,用户希望进一步了解车辆通行费清分校核业务的流程和清分结果计算的详细过程,为此,本文结合湖北省高速公路实际业务需求,对高速公路通行费清分校核系统进行设计与研究。