华为自由流收费大数据稽核解决方案及应用

<正>华为自由流收费大数据稽核解决方案围绕高速公路开放式收费一张网的实时全量过车特征信息,利用华为云+ETC门架智慧站点边缘AI平台,实现高速公路自由流海量通行收费记录数据+ETC智能卡口的车辆特征信息的AI智能挖掘、识别、分析,支持自由流收费在线式云边协同大数据稽核及征信,打击车辆偷逃行为,全面保障高速公路收费健康秩序。     

持续加持自由流,招商华软又添科技“神器”

<正>自由流美好时代的到来也给收费运营服务及管理带来了新的难题,如何让自由流收费不仅仅是快,并且稳定可靠,还管理便捷?招商华软在前期"一硬三软"自由流收费解决方案的基础上,为ETC门架端又添置了一款科技神器——智能监测控制器。ETC门架系统是高速公路     

取消省界收费站后云平台需求与功能设计分析

随着全国取消高速公路省界收费站工作的开展,现有收费模式将发生重大变化,由原来的封闭式收费改为开放式收费,由统一计费改为分段计费以及自由流的收费制式,由此产生海量数据存储、高性能计算、高并发支持、在线服务和高网络可靠性等需求。结合高速公路联网收费结算管理单位的业务需求和现状,深入分析系统需求和功能设计,采用云计算等先进技术构建云平台系统,为高速公路自由流联网收费、ETC客服等有关业务提供技术支撑和解决方案。     

一种ETC自由流标识点动态启用方案

某省高速公路"一张网"联网收费采用"按实际路径收费、按实际路径拆分"总体模式,采用ETC自由流标识点作为ETC车辆的路径标识。在一定运营规则条件下,当某个ETC自由流故障时,可能导致经过该标识点的ETC车辆在出口ETC车道时被拦截,影响通行效率。本文从系统设计上提出一种标识点动态启用的方法,以期减少这种情况的发生。     

让ETC更自由——ETC多车道自由流收费相关问题探析

在电子收费领域,ETC多车道自由流技术无疑代表了当今国际最先进的道路收费技术水平,也标志着道路收费技术未来的发展方向。多车道自由流是指多车道配置,自由流运作的一种通行方式。可以说,多车道自由流的实施是ETC电子收费系统应用的高级阶段。     

ETC电子标签的自由流应用

本文探讨了ETC专用车道电子收费与多车道自由流电子收费的差异性,并针对差别性探讨ETC标签在多车道自由流收费下的应用要求及应用方式     

高速公路路径识别技术的实现与发展

本文从高速公路联网收费的车辆通行费拆分需求出发,研究并分析了高速公路路径识别技术的实现与发展过程。本文还对可应用于自由流路径识别的各种技术进行了多维度比较,并对相关技术的实现方法与系统组成进行了阐释。理论分析与实践检验表明,基于ETC(5.8GHz)与基于RFID(433MHz)的自由流路径识别技术远远优于其他技术,在高速公路现在与未来的智能化、智慧化管理上起着至关重要的作用。     

一种公路自由流电子不停车收费车道系统设计与实现

作为国际上大力推广的一种先进路桥收费手段,ETC技术目前已在我国公路联网收费领域中得到成熟且广泛的应用,并且推出如GB/T20851-2007《电子收费专用短程通信》等一系列的国家标准。但是随着我国交通运输需求的急剧增长,通行体验更佳、处理能力更强、通行车速更高的自由流ETC无疑将成为我国ETC未来发展的主流鉴于此,本文将提出一种公路自由流ETC系统实现方案,并借助双排天线布局和双天线控制技术以对当前制约自由流ETC应用和发展的各类问题(如交易速度、微波通信距离等)提供有效的解决手段。     

ETC自由流收费技术在停车场中应用分析

介绍了ETC技术的应用现状及在停车场管理系统中的适用性,探讨了ETC自由流收费技术在停车场中的应用方式及对收费车道建设的影响和借鉴,分析了ETC系统的建设布局、系统功能设计及后台管理系统功能的优化等,以为同类应用提供参考.     

自由流ETC门架可靠供电系统设计分析

本文就自由流收费涉及的供电技术进行分析和探讨,遵循稳定实用、节约投资、便捷高效的原则,提出了以交流电网直供+远距离供电的方式解决自由流ETC门架的可靠供电问题,为自由流收费提供了可靠的供电保障。