5-50吨QD型通用桥式起重机

本产品是采用国际标准制造的桥式起重机,整机结构新颖,造型美观,工艺性好,操作灵活平稳,安全可靠。 主要特点: 1.桥架采用箱形主梁,CO_2气体保护焊接; 2.小车导电采用异型钢轨电缆导电新装置; 3.起升机构根据要求可设第二套安全装置,增强可靠性; 4.零部件标准化、系列化、通     

XQ型5～50t双梁桥式起重机

河南省新乡市起重设备厂生产的XQ型5—50t双梁桥式起重机产品,各项技术性能指标均符合现行标准要求,广泛吸收了国内外同类产品的优点,在原来基础上进行了优化设计,性能参数达到ISO及FEM标准,产品制造质量优良,“三优”程度高。具有操作方便,乘座舒适,噪声低,起升运行平稳等优点。采用大屏幕显示及各种保护新装置,增加了该产品使用的安全性,整机性能达到国内先进水平,广泛适用于机械、冶金、造船、水泥、化工、电站等工业生产部门。     

起重量5吨的新型桥式起重机

文中介紹了5吨橋式起重机的新設計,包括:机械系統、电气傳动系統和金属結构的新构造与新的布置方法;还說明了新型橋式起重机的技术經济效果。     

5吨可控硅交流调速桥式起重机

我们曾在本刊1972年第3期对于“起重机双向可控硅交流无级调速系统”进行过介绍,后来我们又对该系统作了一些修改和补充。现将修改情况及我所试制的5吨可控硅交流调速桥式起重机作一简单的介绍。     

新型5吨,16.5米桥式起重机

我国以往制造的桥式起重机多数是根据1957年、1959年以及历次系列整顿的图纸生产的。产品的性能和制造技术水平均低于世界先进国家的同类产品。北京起重运输机械研究所受山东青州起重机厂的委托,承担了5～50 t新型桥式起重机系列设计的任务。目标是尽量     

吊钩桥式起重机的系列设计

本文比较了目前国内外对桥式起重机系列产品主参数、工作等级的制定情况和产品的结构、机构、部件的造型与发展概况;阐述了系列产品设计的特征和应遵循的原则,以及设计必须与提高企业经济效益相联系的道理。提出了从设计角度提高产品市场竞争能力的途径,用价值工程理论和目标成本来计算产品的价格与价值。并介绍了提高产品标准化、通用化程度和市场竞争能力的设计方法。     

20/5t桥式起重机增吨改造

介绍了在原有厂房基础上对桥式起重机进行改造的方案,增加了额定载荷,可达到桥式起重机增吨的目的。     

QD-A型5吨16.5米桥式起重机通过鉴定

山东省机械厅委托潍坊市机械局于1987年12月27日在青州起重机厂召开了QD-A型5吨16.5米桥式起重机样机鉴定会。样机由机械委北京起重运输机械研究所设计,山东青州起重机厂试制,这是QD-A型5至50/12.5吨桥吊系列产品的一个规格。样机采用     

EOTC系列电动双梁式起重机鉴定简讯

广州市机电工业局于1988年3月在广州召开了EOTC系列电动双梁式起重机技术鉴定会。该系列产品是由广州起重运输机械厂试制、西南交大与13个厂联合设计。设计全面贯彻了《起重机设计规范》(GB3811-83)。桥架采用四梁结构,半偏轨轨道布置,主梁     

1.5吨桥式堆垛起重机简介

我厂设计制造的两台1.5吨桥式堆垛起重机于1974年由我厂和天津卫东漆包线厂鉴定以后,现正在罗马尼亚萨勒乌漆包线厂的铜线拉制车间使用,见图1。我厂为罗马尼亚生产的桥式堆垛起重机用于将成卷的铜线从车上卸下来并堆上货架,同时向加料机上送料,见图2。经过一年半的使用,罗方对于这两台设备的性能是满意的,认为:     

桥式起重机设计

日本经济的发展确实是惊人的,各企业部门正在日益扩展。在企业合理化过程中,当起重运输机械的作用成为一个更加重要的因素时,起重机生产最近有了显著的发展,日本企业界的贡献是很大的。对于现代企业必不可少的起重运输机械必须有深刻的认识。至于有责任向各部门提供先进的起重机的广大青年技术人员,必须首先掌握基本是正确的、合理的设计资料和图纸资料。近代在桥式起重机方面做了许多革新,使它成为一种轻型的结构物。由于采用了优质材料,正确的进行设计与制图以及机械加工精度高等方面的原因,生产出来的起重机愈来愈精     

中级工作制大型桥式起重机的系列设计

我厂生产的大吨位中级工作制桥式起重机(以下简称桥机)主要是供机器制造厂和冶金厂的车间内外作零部件和成品的吊运工作使用的。起重量为100/32吨至250/50吨,跨度为13米至31米。它包括的产品规格不少,但生产的批量不大。在设计工作方面,我们常常要为每一台订货进行单独的设计,设计的工作量很大。在不同起重量和不同跨度之间有许多可以通     

50t以下通用桥式起重机

昆明重工(集团)股份有限公司(昆明重机厂),从1958年建厂以来,就一直是国家起重设备定点专业生产厂。目前已形成了1～10t单梁桥式起重机,5～125t双梁桥式起重机及其它各式起重设备的专业生产能力。我司是全国桥式起重机协会理事单位,起重设备一等品生产企业,并于1998年建立了ISO9001质量体系。凡是我司生产的起重设备,实行一年的“三包”质     

LH型葫芦双梁桥式起重机的系列设计

随着大起重量的电动葫芦的发展而兴起的葫芦双梁桥式起重机(以下简称葫双),在国外(如西德、芬兰、日本、英国)早已使用推广,并已形成系列,然而在我国桥式类型起重机系列型谱中过去还是一项空白。为适应我国社会主义建设发展的需要,武汉起重机厂于1974年研制成功一台20吨、跨度为13.5米葫     

大吨位水电站桥式起重机吊环的系列设计

1吊环的尺寸系列和设计吊环的起重量系列为400t、500t、630t、800t、1000t共5种,其简图见图1尺寸见表1。吊环的上部联接形式有2种,起重量400t和500t的为螺母联接形式;起重量630t、800t、1000t的采用卡环联接形式。吊环的螺母联接形式和一般的吊钩吊具一样没有区别。当起重量在630t以上时采用卡环联接形式,是因为如果采用螺母联接则螺母的尺寸太大,已超出标准的最大外径。在拆装螺母时拧螺母的力矩太大,而且不方便,采用卡环则装拆方便,而且吊具部件的质量可以减轻。卡环是由2半环组成。在工地安装时,将2个半环卡在吊环的上部槽中,以后再用角…     

吊钩桥式起重机的系列设计(续)

三、系列桥吊设计的特征要做好系列产品的设计,首先必须了解它的特征,研究它与单台产品之间的差异。1.服务面的广泛性与单一性设计单台生产的产品只要研究该产品特定的工作环境和使用要求就行了,但系列产品因     

介绍水电站用大型桥式起重机的系列设计

大型桥式起重机(以下简称桥机)在我国是解放以后才开始设计制造的重型机械。太原重型机器厂设计、生产的大型桥机,过去曾做过多次系列设计。最初是完全抄袭苏联的,实践证明有许多缺陷,不能满足我国建设的需要。后来作了部分的修改与充实,但由于缺乏调查研究,积累的经验也太少,结果总离不开本来的面貌,徒然增加许多品种规格,打乱了系列。文化大革命中,水电部门根据经验对水电站用桥机作了大胆革新。1967年,负责水电站设计与安装的同志曾经在太原重机厂探讨了由安装十四工程局提出的水电站桥机改革方案,     

桥式起重机设计概要

为了介绍一部分国外采用的起重机设计方法与计算标准供读者参考,将美国WHITING公司出版的起重机手册的第九章—起重机设计概要,全文翻译出来分三次在本刊发表。这一期发表的是第一部分,关于桥架设计;另外两部分为小车设计及电气设计,将在以后陆续发表。该起重机手册原文共有三版,本文是根据1967年的第三版翻译的。     

起重量5吨电动桥式起重机走轮装置的新结构

基洛夫莫吉利沃起重运输设备厂设计并成批生产了起重量5吨电动桥式起重机新结构的走輪部件,在此部件中轴向载荷轴的定位是借助于车輪和轴承之间所形成的封闭区间来实现。(如图)