电站锅炉燃烧优化调整分析

锅炉运行的安全性和经济性主要取决于锅炉的燃烧运行调整方式。本文针对某电站300MW锅炉,采用OCP3燃烧优化控制系统,进行了优化燃烧调整试验。试验结果表明投用该燃烧优化系统能提升锅炉效率0.5%以上,降低NOx排放总量11%以上,同时能降低辅机电耗,降低厂用电量,这就为电站锅炉经济运行提供了一个可行方案。     

有关循环流化床锅炉燃烧调整及其燃烧优化

伴随经济的快速发展,目前在我国循环流化床锅炉被广泛应用于很多工业领域,本文基于实际的工业应用对循环流化床锅炉的燃烧调整和燃烧优化展开了系统的分析和研究,循环流化床锅炉作为一种节能产品,其具有高效、低污染的效果,在最近几年,在降低污染以及节能方面得到了许多的肯定,包括用户与社会这两个领域。它也获得迅速的发展。可是也存在很多的不足,就比如循环流化床锅炉的运行以及燃烧调整这两个方面,因此要求锅炉运行人员以及从事相关流化床工作的人员进行相应的研究以及探索,将设备的经济运行水平提高。循环流化床锅炉与其他锅炉有很大的不同,首先,在燃烧调整方面就大不相同,现在这方面的相关资料与书籍并不多,而这篇文章就将设计理论以及在总结运行经验作为前提,对循环流化床锅炉的燃烧调整以及燃烧优化进行了一定的分析,本文的研究充分结合了之前的研究成果,提出的结论对今后的工程应用具有一定的参考和借鉴价值。     

用正交试验设计法实现JIT系统的仿真优化

为降低企业推行JIT(Just-In-Time)的风险和成本,探讨了影响JIT系统性能的相关因素,运用中间变量建立了JIT系统的仿真模型;采用正交试验设计法选择仿真的优化因子,不仅考虑了因子对系统性能的影响,同时考虑了其经济性;结合企业实例,对JIT系统不同阶段优化方向的选择问题进行了进一步的探讨。     

300MW锅炉运行诊断及燃烧优化试验研究

针对某300MW锅炉排烟温度高、出力不足、煤耗高、NOx排放量高等诸多问题,进行诊断试验,结合锅炉实际提出整体优化方案,并在改造后对锅炉进行燃烧调整试验,使得锅炉效率提高0.8％,煤耗降低2.2g／kWh,NOx排放量降低381mg／m3,机组的整体经济性和环保性明显提高。     

电厂大型锅炉燃烧优化调整

本文主要阐述了四角切圆燃烧锅炉燃烧优化调整技术及实例、降低锅炉排烟温度燃烧优化调整及实例、利用烟气中CO成分含量的燃烧优化调整等问题。     

670t/h褐煤锅炉燃烧调整试验分析及优化运行

针对大庆油田热电厂#2锅炉运行中锅炉排烟温度,灰渣、飞灰含碳量偏高,从而导致锅炉效率有所下降。为了提高锅炉运行经济性,找到影响锅炉效率的主要因素,寻求合理的运行方式,对#2炉的锅炉排烟温度、锅炉排烟氧量进行了标定,对灰渣成分进行测试,同时进行制粉系统优化调整、煤粉细度调整、磨煤机出口温度调节、二次风挡板优化调整、锅炉变氧量等单因素的优化调整及测量,分析五种因素下对锅炉效率的影响,并给出了在锅炉额定工况下的优化运行方式。     

工业链条锅炉优化强化燃烧技术

当前大多数锅炉燃烧系统处于手控状态,自动化控制程度低,并且燃烧效率低、污染环境较为严重,引入通用燃烧优化控制技术有助于解决该问题。本文首先对BCS进行简单介绍,之后对其在链条炉中的应用进行阐述。     

人工智能技术在电站锅炉燃烧优化中的应用研究

从优化方法谈,我国人工智能控制算法真正在工业应用的成果不多,大都停留在研究、试验阶段。将人工智能控制算法应用于电站锅炉燃烧优化,实现锅炉燃烧优化控制,在未来会有很大的发展,将为进一步提高电厂燃煤锅炉的热效率奠定良好的工作基础。     

正交试验法优化乙烯基酯树脂增韧体系的研究

采用正交试验设计方法研究了固化体系的用量、乙烯基酯树脂的用量、增韧体系的内部配比,3个因素对乙烯基酯树脂力学性能的影响。通过测试树脂的凝胶时间和黏度特性,研究了树脂体系的反应性和流变性,制定树脂固化成型工艺。制作树脂浇注体,测试各个组分的冲击、弯曲性能。综合各种因素,优化选出了冲击韧性最好的一组配方,其冲击强度达到12.27kJ/m2,约为未改性树脂(冲击强度为3.11kJ/m2)的4倍。     

330 MW循环流化床锅炉燃烧调整试验研究

为解决某330 MW循环流化床（circulating fluidized bed,CFB）锅炉运行床温分布不均匀、炉内受热面磨损爆管等问题,进行了锅炉的燃烧优化调整试验。结果表明,通过优化一次风量、总风量及风室压力等关键运行参数,确定了最佳运行工况及参数,降低了锅炉灰渣平均可燃物含量,使锅炉热效率提高0.85%。燃烧优化调整试验还使一、二次风机总功率降低了0.8 MW,厂用电率相应降低了0.24%,锅炉的运行安全性和经济性由此得到进一步提高。     

风包粉系列浓淡煤粉燃烧技术的研究

总结了哈尔滨工业大学15年来对浓淡煤粉燃烧技术的研究成果，阐述了浓淡煤粉燃烧技术的原理及所具有的风包粉流动特点，并通过工业试验验证了风包粉原理。针对我国电站锅炉燃煤的特点，提出了需要解决的5个问题，指出了浓淡燃烧技术的发展方向。     

CFB锅炉效率低原因分析及优化措施

介绍了流化床机组运行原理和特点,根据目前流化床运行的一、二次配风、受热面磨损及飞灰高等问题,分析了流化床机组效率低的主要原因,并结合不同问题给出了解决措施和优化提效思路.     

燃烧法制备氧化物纳米材料的研究进展

燃烧法是制备氧化物纳米材料的一种新方法，其中，气相燃烧法、燃烧火焰—化学气相凝聚法已经实现了工业化生产；而一些新的工艺方法，如低温燃烧合成法、喷雾燃烧法、电控火焰合成法在刺备纳米材料上也各有优缺点；燃烧法与其他技术的结合也在研究开发阶段。详细阐述了燃烧法的最新研究进展。     

600MW亚临界机组锅炉优化燃烧试验研究

介绍了某电厂600MW亚临界机组锅炉燃烧调整试验。对制粉系统进行了优化调整：分析了不同负荷下氧量的变化对锅炉效率的影响,并给出了最佳氧量值;在600MW负荷下进行了二次风箱压力对锅炉效率影响试验,并做出了二次风箱压力对锅炉效率影响曲线;分析了锅炉NOx排放特性。     

燃焰法沉积高质量金刚石厚膜的研究

研究了气体流量比（Ｏ２／Ｃ２Ｈ２）对燃焰法沉积金刚石厚膜的影响,并以约５０μｈ的较高速率沉积出了均匀、致密呈淡黄色透明状的高质量金刚石厚膜。     

航空发动机多学科设计优化技术研究

多学科设计优化（MDO）是为实现复杂产品设计方法升级换代的最佳技术途径。针对先进航空发动 机设计面临的各学科间耦合关系复杂、指标冲突严重等困难,按零件、部件和总体方案设计３个阶段对MDO的 各项关键技术开展了研究、开发及应用工作,提出了基于MDO技术的航空发动机一体化设计方法。给出的５个 工程应用实例表明,该方法与传统设计方法相比,能大幅提高航空发动机设计水平,具有广泛的工程应用前景。     

双角度组合楔形罩线型聚能装药正交优化研究

为了获得双角度组合楔形罩线型聚能装药较优的结构参数组合,运用正交设计方法对其进行优化设计,采用L9(34)正交表获得了不同的试验方案,利用ANSYS/LS-DYNA对各方案进行了数值模拟,获得了不同方案的最大射流速度和射流断裂前的最大长度.其中,最大的射流速度和射流长度分别为4494.77 m/s和80.20 mm,经过对数值模拟结果的分析获得了最佳的参数组合方案.结果分析表明:各因素对射流速度和射流长度的影响规律由主至次均为δ→a→2β→α,较优参数组合方案分别为2α3-2β3-δ3-a1和2α3-2β1-δ1-a1.     

切割防护门的线型聚能装药参数正交优化设计研究

为了获得较优的某线型聚能装药主要结构参数,运用正交设计方法对其进行优化设计,采用L2,（3”）正交表获得了不同的试验方案,利用ANSYS／LS--DYNA对各方案进行了数值模拟,获得了不同方案的最大射流速度和射流断裂前的最大长度,其中,最大的射流速度和射流长度分别为5622．13m／s和151．41mm,经过对数值模拟结果的分析获得了最佳的参数组合方案。结果分析表明,对于射流速度,各因素对其影响规律为δ→2α→α→b,最佳参数组合方案为2α3-δ3-b3;对于射流长度,各因素对其影响规律为δ→α→2α→b,从上述正交优化表中获得的最佳参数组合方案为2α1-δ1→α2-b2。