双变量交-交变频调压过程触发控制策略研究

介绍了双变量原理,将调压与变频相结合,利用有级变频实现全范围无级调速的方法,建立了基于MATLAB的双变量交-交变频调速系统仿真模型.在分析对比传统触发控制方式的基础上,提出了一种方便实现闭环控制,同时保证输出电压对称度和正弦度都很好的控制方式-改进的方波法.结果表明:采用改进的方波法变频调压,减少了检出波形的谐波成分,改善了变频器的性能.     

变频调速在液压技术中的应用研究

本文比较了变频调速与液压调速各自的优缺点，指出将变频调速液液技术相结合可以形成新的流量控制方式，具有节能，简化结构理便于实现自动化的特点。     

永磁无刷直流电机反电动势PWM调制控制的实现

换向通电控制是永磁无刷直流电机变频调速的关键点,本文介绍了利用反电动势过零点确定换向准确时刻的原理和实现方法.控制系统由单片机和开关模块(IPM)组成,采用TMP88CH40单片机进行PWM控制,采用MIG15J503H开关模块进行电机驱动.系统能实现强制起动、自动调速和平稳运行等多项功能.     

M16C28实现的无传感器无刷直流电机驱动方法

介绍了无位置传感器的无刷直流电机控制方法,提出了基于M16C28单片机的变频控制方案.该方案以M16C28为核心,由MCU中央控制单元、转子位置检测电路、变频驱动电路、母线电压及电流检测电路、电机保护电路、通讯接口电路等组成.文中从PWM驱动信号的产生、PWM切换中的输出模式、PWM输出与电机诱发电压之间的相互关系等多方面,对无位置传感器的无刷直流电机控制原理进行了详细的论述.在介绍了基于M16C28单片机的无刷直流电机控制方案硬件电路设计的同时,也对控制软件的工作过程、功能模块等进行了介绍和说明.实用表明,采用该无位置传感器的无刷直流电机控制方案,不但降低了电路成本,而且提高了电机效率,同时获得了较宽的调速范围.     

STD5000工业控制计算机在交流变频调速中的应用

本文介绍STD总线工业控制计算机在交流变频调速系统中的运用．并以转差频率控制的变频调速系统为控制对象，用STD总线工业控制计算机进行控制．     

基于LabVIEW上位机控制的异步电机变频调速研究

针对交流变频调速性能好、调速范围大、节电效果明显和变频器体积小便于安装的优点,文中对交流调速的发展现状及理论依据进行了分析和研究,在已有技术的基础上,提出了基于LabVIEW软件设计上位机界面,通过使用串口通讯的方式来控制下位机西门子mm440变频器,再由变频器去控制三相异步电机YZA5632S,以实现异步电机的变频调速的设计方案。该方案可以有效地控制变频器,能实时读取电机转速,使交流异步电机的调速更加简便。     

三沟式氧化沟曝气系统节能优化模拟

以降曝气系统运行能耗为目的,通过数学模拟方法提出三沟式氧化沟工艺曝气系统优化运行方案,即正常运行工况下将中沟转刷开启台数由5台降至4台;当水量增幅超过25%或污染物质量浓度增幅超过50%时增开曝气转刷至5台;当水量负荷低于正常工况时,将转刷开启台数降低至3台.按照此方案运行2个月,该污水厂不仅出水水质达标,而且降低了污...     

基于DSP对交流伺服系统控制的研究

在交流伺服系统中，交流电机的变频调速是一个比较棘手的问题，根据矢量控制原理，可以实现对电机的变频调速。本文介绍了DSP的性能，通过DSP的快速特性进行快速运算处理，从而实现对交流伺服系统的稳定性、动态性控制。     

滑模变结构控制的变频调速系统

介绍了一个滑模变结构控制感应电动机变频调速系统，阐述了转差频率控制原理，建立了受控对象的简化数学模型，在此基础上设计了滑模控制策略，以及ＭＣＳ－８０９８单片机控制的变频调速系统硬件电路和控制软件。实验结果表明：滑模控制变频调速系统具有良好的动、静态特性、以及较强的鲁棒性。     

SVPWM技术在PCB雕刻机电主轴调速中的应用

在介绍电压空间矢量PWM原理的基础上,给出PCB雕刻机电主轴变频调速系统的结构,用TI公司的TMS320F2812数字信号处理器实现了空间电压矢量PWM变频调速算法,并将其应用于PCB板雕刻机电主轴变频调速系统中.实验结果表明,基于数字信号处理器的空间电压矢量PWM技术非常适合高速电主轴的调速控制,算法易于实现,系统运行稳定可靠.     

Simulation Test of Bolting-Mesh Support Used in Coal Roadways

The variable voltage-variable frequency (VVVF) technology, the usage of VVVF inverter and its features are described. The principle of energy saving and control of VVVF applied in air condition system is also discussed. Compared with the valve control, the effect of energy saving of VVVF is analyzed, and the approximate calculation method is given. Finally, to take a pump used in air condition system for example, the effect of energy saving of valve control is compared to that one of VVVF control. The results indicate that the rate of energy saving can be 74.1% in air condition system of a large commercial building with VVVF inverter. This fact proves that the application of VVVF to air condition system is necessary and available.     

变频调速技术及其在空调系统中的应用

简要介绍了变频调速技术,对变频调速器的用途和性能优点做了概括总结,比较详细地论述了变频调速器应用在空调系统中的节能的基本原理,并对其自动控制方法做了简单介绍．重点分析了与阀门调节相比,变频调速器的节能效果,且给出了相应的近似计算方法． 最后以空调水系统中水泵为例,比较了采用阀门调节与变频调速调节两种方式的节能效益．实例表明,在大型商场空调水系统中,变频调速器的节电率可达到７４．１％ ,这说明变频调速技术在空调系统中的应用不仅是可行的而且是必要的．     

交流异步电动机调速系统控制策略综述

为了更精确地实现交流异步电动机调速, 基于交流异步电动机的数学模型论述异步电动机变压变频(VVVF)调速系统的各种控制策略.总结早期的基于异步电机稳态模型的控制策略, 介绍3种较成熟的基于动态模型的控制策略, 分析现代控制理论在交流异步电动机调速系统中的应用, 展望交流调速控制策略的发展方向. 传统的控制策略在工业现场中的应用已经较为成熟,各种现代控制策略和先进控制算法则有广阔的发展前景．     

变量反馈控制方法在混沌控制中的应用

将变量反馈控制方法用于混沌杜芬方程的控制，通过调整反馈强度，可显著改善混沌现象，并可使系统由初始的混沌轨道被控变成非混沌的轨道，最终进入目标轨道．     

纯氧曝气污泥颗粒化及其结构解析

纯氧曝气活性污泥法广泛用于处理或预处理高负荷有机废水。利用纯氧和空气2种曝气方式同步培养好氧颗粒污泥,结果表明前者污泥颗粒化时间较短,颗粒结构更为密实。显微镜观察发现纯氧曝气污泥颗粒表面含有大量的丝状菌,少量球菌、杆菌以及一些胞外多聚物（EPS）等,空气曝气污泥颗粒表面物质组成相对单一,表明纯氧曝气颗粒污泥微生物种类、数量及代谢能力优于空气曝气颗粒污泥。同时发现进水负荷波动对纯氧曝气污水处理系统出水水质的影响较小,表明纯氧曝气颗粒污泥能够处理和耐受高负荷有机废水。     

SBR中DO的变化及其作为污水处理控制参数的研究

序批式活性污泥法（SBR）处理污水是一个好氧过程、需氧量与有机物的降解有关。反应器内溶解氧（DO）的变化取决于进浓度、曝气量、污泥浓度等因素。试验研究表明,进水 度高,需氧量大,反应时间长;供气量大,有机降降解快,反应时间短;污泥浓度（MLSS）高,有机物降解快,反应时间短。而以上污水处理过程的特征都可以由反应器中DO变的变化反映,采用DO的在线检测来作为SBR的污水处理过程和终点控制参数是可行的。     

城市污水处理过程出水氨氮优化控制

针对现有的污水处理过程存在碳排放机理不清且难以评估, 无法通过有效的调控方式降低碳排放总量的问题, 设计了一种数据驱动的污水处理曝气过程低碳优化控制方法。首先, 通过深入分析碳排放影响因素及其与水质指标的相互关系, 获得了曝气过程各水质指标和碳排放之间的关联关系; 其次, 采用数据驱动的方法, 设计了曝气过程能耗与碳排放的优化模型, 以获取曝气过程最优化的控制策略; 最后, 将获取的曝气过程低碳优化控制方法应用于基准仿真模型。测试结果说明该方法能够有效地跟踪控制曝气过程, 降低能耗与碳排放量总量。

     

变速恒频双馈风力发电机的矢量控制研究

变速恒频风力发电已成为并网风电机组发展的趋势.分析了变速恒频双馈发电机组的结构,研究了能实现最大风能捕获和有功、无功功率解耦控制的双馈发电机的定子磁链定向矢量控制策略,并通过仿真验证了该控制策略的正确性、可行性,为后续的研究工作奠定了基础.     

配置蓄能器的电动叉车液压起升系统能耗试验研究

为了降低电动叉车的能耗,提出了一种将变频容积调速和蓄能器节能技术相结合的新型电动叉车液压起升系统。在不同负载工况下, 对配置蓄能器的电动叉车液压起升系统与普通变频调速电动叉车液压起升系统的能耗进行了试验研究。试验结果表明,相比普通变频调速电动叉车液压起升系统,配置蓄能器的电动叉车液压起升系统的能量利用效率更高,节能效果明显,节能率最高可达20.35％,具有很好的工程应用价值。