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提高铬系抗磨铸铁韧性研究的进展 总被引:4,自引:0,他引:4
铬系抗磨铸铁是一类优良的耐磨材料,但韧性较低,限制了它的推广使用、作者从采用多元微合金化、热塑性变形、变质处理、除气、新的铸造工艺、热处理工艺和熔炼工艺等七个方面,综述了提高铬合金抗磨铸铁韧性研究的进展情况。 相似文献
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低合金白口铸铁是一种耐磨性能优良的铸铁材料,但其组织中共晶碳化物呈连续网状分布,削弱了基体的连续性,导致铸铁脆性过大。我们探讨了复合变质处理和热变形处理对共晶碳化物团球化的影响,同时还研究了共晶碳化物团球化对低合金白口铸铁机械性能和耐磨性的影响,结果表明,共晶碳化物团球化有利于白口铸铁韧性和耐磨性的大幅度提高。 相似文献
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在生产线上进行了高韧性管线钢的控制轧制实验,通过严格控制加热、粗轧、精轧、冷却、卷取过程的温度制度,得到高韧性管线钢。给出了冲击韧性和落锤撕裂性能随温度变化的规律,这种管线钢能够满足管线设计的需要。 相似文献
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导板是线材轧机的关键备件,要求有优良的耐磨性,抗断裂性,抗粘钢性和热冲击抗力,常用高镍镍钢导板和高铬铸铁导板满足不了上述要求,使用寿命短,更换频繁,降低了轧机作业率,增大了工人劳动强度,高速钢具有硬度高,红硬性好和耐磨性好等特点,但铸造高速钢脆性大,通过调整高速钢成分和采用RE-Mg-Ti复合变质处理,可改变共晶碳化物的形态和分布,使高速钢冲击韧性大幅度提高,变质处理高速钢导板使用中不粘钢,不断裂,耐磨性明显优于普通导板。 相似文献
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本文介绍的是针对壳体用低合金超高强度钢30CrMnSiNi2A的强韧性进行的一种热处理工艺研究.通过贝氏体区短时间等温淬火得到马氏体+贝氏体+少量残余奥氏体的复合组织,使得强度和韧性得到良好的配合.实验考察了等温时间的变化对钢力学性能的影响,得出较优的等温时间范围. 相似文献
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新型不锈轴承钢6Cr14Mo冲击韧性与显微亚结构 总被引:1,自引:0,他引:1
在同等硬度下,新型不锈轴承钢6Cr14Mo(%:0.64C,13.6Cr,0.62Mo)的冲击韧性ak比9Cr18不锈轴承钢(%:0.94C,18.6Cr)高14—30J/cm^2。从碳化物电镜复型分析可见,6Cr14Mo钢淬、回火组织中主要为细小、弥散分布的二次碳化物,一次碳化物较少,而9Cr18钢组织中一次碳化物较多。新型不锈轴承钢6Cr14Mo的基体组织为板条马氏体,并有少量残余奥氏体,组织中的碳化物主要为M23C6以及弥散析出的Mo2C和ε-Fe2C。 相似文献
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应用扫描电子显微镜(SEM)对X65热轧管线钢板的夏比冲击断口进行了形貌观察和夹杂物分析,探讨了X65热轧管线钢板冲击韧性的影响因素。 相似文献