首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
陈永  杨素波  朱苗勇 《钢铁》2006,41(12):36-39
简述了攀钢提高350 km/h高速轨用钢连铸坯内部质量的控制技术,包括大方坯连铸结晶器电磁搅拌技术、二冷控制技术和凝固末端动态轻压下技术及其在重轨钢连铸中的应用效果.近3年的生产实践表明,课题研究解决了重轨钢连铸大方坯中心疏松、中心偏析、中心裂纹等内部缺陷较严重的技术难题,重轨钢连铸坯内部质量优异,铸坯收得率达到98.55%,铸坯合格率达到99.97%,铸坯中心疏松≤1.0级,中心偏析≤1.0级,中心缩孔≤1.0级,中心裂纹≤0.5级,中间裂纹≤0.5级,中心碳偏析指数≤1.05,为攀钢开发生产350 km/h高速铁路用钢轨提供了合格铸坯.  相似文献   

2.
晓茄 《钢铁》2004,39(9):42-42
近日,攀钢于国内率先在重轨钢大方坯连铸生产中成功应用了动态轻压下技术,标志着攀钢重轨钢大方坯连铸工艺取得新的突破。  相似文献   

3.
陈天明  杨素波  李桂军  王谦 《炼钢》2007,23(4):59-62
结合攀钢1号大方坯重轨钢连铸工艺条件,重点进行了特殊组份改善保护渣润滑性能及熔化均匀性研究,并探讨了保护渣适宜的配碳模式.工业试验表明,研制的保护渣使用效果良好,能够满足攀钢大方坯连铸生产重轨钢的要求.  相似文献   

4.
针对攀钢大方坯连铸机投产初期引进的轻压下装备技术冶金效果不明显、重轨钢铸坯中心疏松、中心偏析等内部缺陷较严重的问题,开展了优化重轨钢连铸轻压下工艺的现场试验,对比研究了轻压下工艺对重轨钢铸坯中心疏松、中心偏析等内部质量的影响,建立了适应重轨钢要求的动态轻压下工艺技术.生产实践表明,重轨钢铸坯内部质量明显提高,铸坯中心疏松评级≤1.0级的比例由28.41%增至99.91%,中心偏析评级≤1.0级的比例由40.91%增至100%,中心缩孔≤1.0级的比例由92.05%增至100%,铸坯中心碳偏析指数由1.17降至1.05,连铸坯轧制的重轨的内部质量和力学性能完全满足350 km/h高速轨要求.  相似文献   

5.
结晶器电磁搅拌改善重轨钢连铸坯内部质量的试验研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
陈永  杨素波  朱苗勇 《钢铁》2007,42(2):24-27
针对攀钢大方坯连铸机投产初期重轨钢连铸电磁搅拌冶金效果不明显的问题,开展了优化重轨钢连铸结晶器电磁搅拌工艺参数的现场试验,对比研究了电磁搅拌电流对重轨钢铸坯中心疏松、中心偏析、等轴晶率等内部质量的影响,制定了满足攀钢重轨钢连铸工艺要求的电磁搅拌工艺制度.生产应用表明,重轨钢连铸坯内部质量明显提高,铸坯中心区等轴晶率由18.8%增至36.2%,中心疏松≤1.5级,中心偏析≤1.0级,中心缩孔≤1.0级,连铸坯轧成重轨的内部质量和力学性能能够满足时速350 km高速铁路用钢轨的要求.  相似文献   

6.
20 0 3年 10月 6日 ,攀钢利用连铸大方坯生产重轨成功。 9月 5日 ,攀钢三期工程重点项目—方坯连铸竣工投产。经过多方共同努力 ,截至 10月 7日 ,方坯连铸产量已超过 5万 t。攀钢在现有设备和工艺条件下 ,采用连铸大方坯成功轧制方、圆钢和线材后 ,一方面借鉴先前使用攀钢连铸圆坯试轧重轨的经验 ;另一方面着手打通大方坯浇铸重轨钢的生产工艺。 9月 2 5日 ,第一次利用连铸大方坯试轧重轨成功 ;10月 6日 ,利用 9炉 PD3连铸大方坯顺利轧成 6 0 kg/ m重轨。经检验 ,利用连铸大方坯轧出的这批重轨 ,基本达到了高速轨的质量要求 ,其表面质量和…  相似文献   

7.
重轨钢大方坯连铸二冷技术研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对攀钢大方坯连铸引进的二冷控制技术在连铸比水量和二冷区水量分配等方面存在的问题,通过测试研究重轨钢的高温延塑性能和二冷区的铸坯表面温度分布,制定了满足攀钢重轨钢连铸工艺要求的二冷控制制度.生产应用表明,重轨钢连铸坯内部质量明显提高,铸坯中心疏松≤1.0级,中心偏析≤1.0级,中心缩孔≤1.0级,中心碳偏析指数≤1.05,中心区域等轴晶率≥30%,由连铸坯轧成重轨的内部质量和力学性能能够满足350 km/h高速铁路用钢轨的要求.  相似文献   

8.
陈永  杨素波  黎建全  陈绿英 《钢铁钒钛》2006,27(4):14-20,24
针对大方坯连铸机投产初期重轨钢连铸电磁搅拌冶金效果不明显的问题,开展了优化重轨钢连铸结晶器电磁搅拌工艺参数的现场试验,对比研究了电磁搅拌电流强度对重轨钢铸坯中心疏松、中心偏析、等轴晶率等内部质量的影响,制定了满足攀钢重轨钢连铸工艺要求的电磁搅拌工艺制度.生产应用表明,重轨钢连铸坯内部质量明显提高,铸坯中心区等轴晶率由18.8%增至36.2%,中心疏松≤1.5级,中心偏析≤1.0级,中心缩孔≤1.0级,中心碳偏析指数≤1.05,连铸坯轧成重轨的内部质量和力学性能能够满足350 km/h高速铁路用钢轨的要求.  相似文献   

9.
攀钢大方坯连铸钢轨钢的生产工艺及质量控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
薛逊 《钢铁》2004,39(Z1):154-157
攀钢大方坯连铸机建成投产后,迅速实现了钢轨钢生产工艺由模铸向连铸的转变.采用连铸工艺生产钢轨钢,通过成分精度、钢质纯净度和连铸工艺参术的控制,获得了质量良好的铸坯和钢轨,完全满足200km/h客运专线钢轨的质量要求,部分指标达到350km/h高速轨的要求.  相似文献   

10.
为了提高大断面重轨钢连铸坯内部质量,满足钢轨探伤要求,针对大断面生产重轨钢铸坯宏观偏析及中心疏松较难控制的难点,采用合适的二冷制度、凝固末端电磁搅拌技术、动态轻压下控制技术、钢水过热度控制以及拉速控制等技术措施,开发了攀钢320 mm×410 mm大方坯连铸重轨钢生产工艺。生产的大方坯重轨钢连铸坯中心等轴晶率稳定控制在40%以上,中心疏松控制在不大于0.5的比例为91%以上,中心偏析在0.5级的比例为87%以上,等柱晶率不小于40%的比例为100%,碳偏析指数控制在0.95~1.07,铸坯及钢轨质量较好,满足了标准要求并通过了CRCC认证。  相似文献   

11.
提高重轨钢连铸大方坯质量的技术   总被引:5,自引:1,他引:4  
简述了重轨钢大方坯连铸遇到的主要质量问题,以及国内外主要重轨生产厂家解决重轨钢连铸坯中心偏析的关键技术和提高重轨钢纯净度的工艺技术。  相似文献   

12.
针对攀钢大方坯连铸机投产初期重轨钢连铸坯中心疏松、中心偏析等内部缺陷较严重的问题,研究应用了提高重轨钢连铸坯内部质量的控制技术,包括凝固末端动态轻压下、结晶器电磁搅拌、二冷动态控制、连铸拉速与钢水温度优化控制等核心工艺技术.生产实践表明,重轨钢连铸坯综合合格率达到99.97%,铸坯中心疏松≤1.0级,中心偏析≤1.0级,中心缩孔≤1.0级,中心裂纹≤0.5级,中间裂纹≤0.5级,角部内裂≤0.5级,中心碳偏析指数≤1.05,由连铸坯轧成重轨的内部质量和力学性能满足时速350 km高速铁路用钢轨的要求.  相似文献   

13.
大方坯连铸动态轻压下技术应用研究   总被引:10,自引:2,他引:8  
杨素波  陈永  李桂军 《钢铁》2005,40(6):24-26
攀钢全连铸工程新建的大方坯连铸机采用了奥钢联SMART/ASTC动态轻压下技术。自大方坯连铸机投产以来,以重轨钢、硬线等典型钢种为代表开展了应用大方坯连铸轻压下技术的试验研究。通过不断优化调整轻压下工艺制度,取得了改善铸坯中心偏析、疏松和缩孔的显著效果。结果表明,铸坯表面无清理率达到100%,中心疏松≤1.0级,中心偏析≤1.0级,中心缩孔≤0.5级,中心碳偏析指数≤1.05,无其他内部质量缺陷,为攀钢生产高速铁路用钢轨提供了合格铸坯。  相似文献   

14.
大方坯连铸动态轻压下技术应用研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
陈永  李桂军  杨素波 《钢铁》2004,39(Z1):180-183
简述了攀钢引进的奥钢联SMART/ASTC动态轻压下技术及其在重轨钢大方坯连铸生产中的应用效果.生产结果表明铸坯表面无清理率达到100%,中心疏松≤1.0级,中心偏析≤1.0级,中心缩孔≤0.5级,中心碳偏析指数≤1.05,为攀钢生产合格的高速铁路用钢轨铸坯提供了条件.  相似文献   

15.
《冶金信息导刊》2006,(2):42-42
近日,攀钢成功开发出连铸高质量高压无缝气瓶用钢,产品质量达到国内同行业先进水平。 攀钢作为国产高压无缝气瓶用钢主要钢种原创企业和重要生产厂家,在连铸大方坯投产后,为顺利实现模铸工艺向连铸工艺的转换,及时开展了“连铸工艺条件下高压无缝气瓶用钢开发”研究,通过采用独具特色的生产工艺流程及相应技术措施,成功开发出采用连铸大方坯生产的高质量高压无缝气瓶用钢。  相似文献   

16.
攀钢方坯连铸工艺生产帘线钢的可行性   总被引:1,自引:0,他引:1  
黄禹明 《钢铁钒钛》2004,25(1):51-56,61
通过相关文献资料调研,介绍了帘线钢生产工艺流程及其冶炼、精炼和连铸技术现状,重点分析了帘线钢的质量控制。指出攀钢大方坯连铸生产帘线钢方面的主要优势及技术难点,并提出了开发研究思路。  相似文献   

17.
李红光  祭程  姜东滨  陈天明  关锐  陈亮 《钢铁》2021,56(6):59-66
重轨钢连铸坯是重载铁路钢轨轧材的重要母材,为改善重轨钢均质性,提升铸坯内部质量,研究了重轨钢大方坯半宏观偏析的凝固组织.通过连铸电磁搅拌试验研究揭示了等轴晶越发达则半宏观偏析面积比越大的影响规律.提出了半宏观偏析改善控制技术思路,实现了重轨钢均质性改善,钢轨细长条的偏析带减轻,金属原位扫描检测的锰元素偏析度极差,由0....  相似文献   

18.
李春龙  刘平  智建国 《钢铁》2004,39(Z1):66-68
介绍了包钢在重轨钢生产工艺方面的变化和目前所能达到的质量水平;重点说明了采用连铸工艺后,钢中气体的控制,钢中全氧的控制,钢中夹杂物的控制和大方坯内部质量的控制所采取的技术措施;分析了电磁搅拌技术对大方坯内部质量的影响.  相似文献   

19.
大方坯连铸关键装备技术应用研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
简述了攀钢大方坯连铸结晶器电磁搅拌技术、二冷控制技术和凝固末端动态轻压下技术在重轨钢连铸中的应用效果。生产统计表明,铸坯表面无清理率达到100%,中心疏松≤1.0级,中心偏析≤1.0级,中心缩孔≤0.5级,中心碳偏析指数≤1.05,等轴晶率≥38%,为攀钢生产高速铁路用钢轨提供了合格铸坯。  相似文献   

20.
《中国冶金》2014,(5):66-66
该项目属钢铁冶金装备和工艺集成技术开发领域。 本课题针对攀钢360mm×450mm大方坯连铸机的国产化设计与制造特点,立足国内力量,自行研究开发制定了攀钢360mm×450mm大方坯连铸工艺及相关技术,形成了一系列涵盖大方坯连铸工艺与设备的关键技术。其中电磁搅拌技术、动态轻压下技术及其相关装备是国内首次研究并应用于大方坯生产应用的先进连铸技术,标志着我国大方坯连铸技术已达到了国际先进水平。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号