水泥土桩单桩承载力影响因素的探讨

将克拉夫-邓肯模型作为传递函数分析了水泥土桩单桩承载力影响因素,结果表明,桩长、桩端阻力、桩身弹性模量、及桩-土摩擦系数对水泥土桩单桩承载力有不同程度的影响,且影响规律是不同的。得出的结论对水泥土桩的理论研究及工程应用具有一定的意义。     

水泥土搅拌桩复合地基承载力的试验研究

通过对水泥土搅拌桩进行单桩静载荷试验和复合地基静载荷试验，对水泥土单桩承载力在工程中的实际表现以及与复合地基承载力的关系的研究，结果表明：水泥土单桩的实际承载力一般难以达到设计或理论计算的要求，在复合地基承载力的计算中应做适当折减，并对目前复合地基承载力的计算公式进行了修正。     

水泥土群桩承载力特性的原位试验研究

通过现场足尺试验,研究了软土中水泥土群桩的承载力特性.利用埋设的土压力盒等测试元件,针对单桩、四桩、九桩复合地基情况,分别测试了承台土反力、桩身轴力及复合地基变形等参数.从影响水泥土桩复合地基承载力的三大控制要素着手,根据系统的原位试验结果,定量分析了桩长、桩间距、桩数等对水泥土群桩复合地基承载力特性的影响.结果发现,发挥承载力的临界桩长为12倍桩直径,增大置换率能显著提高复合地基承载力,群桩复合地基承载力约为单桩复合地基承载力的80%.     

加芯搅拌桩单桩承载力的分析

加芯水泥土搅拌桩是一种用于处理软土地基的新型桩,目前该种桩型在国内外的研究尚未完善.本文通过试验分析了加芯水泥土搅拌桩在竖向荷载作用下的荷载传递机理以及单桩破坏模式,根据破坏模式及影响因素推导出单桩承载力的计算公式.并讨论了该桩型的优化设计,提出了最优含芯率和最优芯长比等结构因素.     

软土地基中组合桩承载性状试验研究

为掌握组合桩(钢筋混凝土桩插入水泥土搅拌桩复合而成的桩)的荷载传递机理、破坏模式和竖向承载力特性,通过对3根14 m长桩的载荷试验和桩身应变的测量,分析了桩身轴力的分布和桩周的侧摩阻力分布及影响组合桩承载力因素.试验得到了组合桩的Q-S曲线、S-logt曲线、桩的极限承载力;试验表明混凝土桩的插入改变竖向荷载的传递规律,形成了从混凝土桩到水泥土再到土的传递模式,更有效地发挥了桩周的侧摩阻力;水泥土的固化效应、混凝土桩的挤土效应和混凝土桩的荷载传递是组合桩高承载力的主要来源.组合桩具有较高的单桩竖向承载力且造价低,在软土地基工程中具有广泛的应用价值.     

水平荷载下劲性复合管桩的承载特性研究

在水泥土搅拌桩中插入预制混凝土管桩(PHC管桩),形成一种新的劲性复合桩(SCP桩).为分析SCP桩的水平承载特性,采用混凝土塑性损伤模型,利用ABAQUS软件建立了SCP桩-土共同作用三维数值分析模型.对比分析SCP桩和PHC管桩在水平荷载作用下的荷载-位移曲线、桩身位移与弯矩、桩侧土水平抗力等,得到桩周水泥土桩加固对PHC管桩水平承载特性的影响,研究了水泥土桩设计参数对SCP桩水平承载特性的影响规律.结果表明:水泥土桩加固后,PHC管桩的水平极限承载力提高了40%,桩身最大弯矩减少20%;当水平荷载介于50~150kN时,桩头位移减小30%~67%;增大水泥土桩桩径和提高水泥土强度可显著增强SCP桩水平承载力;当水泥土桩桩长超过4.0m后,继续增加桩长对SCP桩水平承载力提高效应不大.     

地基工程中组合桩荷载性质试验研究

为掌握组合桩的荷载传递机理、破坏模式和竖向承载力特性,分析了桩身轴力和桩周的侧摩阻力的分布及影响组合桩承载力因素,试验得到了组合桩的Q—S曲线和桩的极限承载力。试验结果表明混凝土桩的插入改变竖向荷载的传递规律,形成了从混凝土桩到水泥土再到土的传递模式,更有效地发挥了桩周的侧摩阻力;水泥土的固化效应、混凝土桩的挤土效应和混凝土桩的荷载传递是组合桩高承载力的主要来源。组合桩具有较高的单桩竖向承载力,在软土地基工程中具有广泛的应用价值。     

水泥土桩复合地基承载力取值方法探讨

水泥土桩复合地基承载力的确定,目前常用的方法是现场载菏试验,并被公认为是比较可靠的方法,结合工程实测资料,讲座了用该法确定水泥土桩复合地基承载力的取值问题,提出用相对变形S/b的取值是合理的,同时通过一定数量的水泥土单桩静载菏试验、单桩复合地基载菏试验和多桩复合地基载菏试验对比分析,说明用一组桩和桩间土所组成的单元体进行承载力试验,更接近实际复合地基的受力性状和承载机理。     

钉形双向水泥土搅拌桩在徐明高速软基加固中的应用

钉形双向水泥土搅拌桩是一种新型地基加固方法.基于徐明高速路基工程,简要介绍了钉形双向水泥土搅拌桩的施工机械和施工工艺.并分别从桩身质量、单桩承载力、工程经济等方面验证了钉形双向水泥土搅拌桩优越的工程特性.结果表明,钉形双向水泥土搅拌桩由于采用了双向搅拌工艺,桩身均匀性、强度和承载力较常规水泥土搅拌桩有很大提高,同时经济社会效益显著,可广泛用于高速公路软基处理.     

水泥土桩复合地基承载力的试验研究

常用的水泥土桩复合地基承载力的影响因素有工程地质条件、水泥土桩和褥垫层三个方面。用处理后地基承载力的增加参数α对地基处理提高承载力的程度进行分析评价，从而估算出经济桩长。对复合地基承载力的取值标准进行了分析，分析表明采用相对变形值和变形值变化率确定承载力取值更符合复合地基的情况。     

加筋劲性水泥土桩的应力应变与极限承载力研究

通过1个水泥土模型桩和2个劲性水泥土组合模型桩以及2个加筋劲性水泥土组合模型桩的静载荷试验,分析了组合桩的极限承载力、Q-S曲线及应力-应变曲线.分析表明:1土工格栅围箍面积越大,模型桩的应力应变变化速度越缓慢;2围箍面积越大,提高承载力的作用越明显;3加筋劲性水泥土组合桩的4根芯桩离桩心距离为40mm时,土工格栅的作用最明显,其极限承载力提高12.5%.     

郑州地区超前加固预制桩植入法技术研究

针对郑州市东部及北部浅部可靠砂层的地质条件,基于水泥土搅拌法超前加固预制桩桩侧土体的思想,提出了超前加固预制桩植入法.对植入法的施工工艺、施工要点、桩土相互作用机理、承载力计算进行了研究.通过工程实例对其超前加固效果进行验证,对现有的单桩极限承载力公式进行了修正.现场静载荷试验表明:植入桩单桩极限承载力相较于同等条件下的非植入桩单桩极限承载力提高33.3%.该工法施工成本较低,环境污染小,值得在工程中推广应用.     

水泥土搅拌桩复合地基承载力的双曲线确定法

按相对变形法确定水泥土搅拌桩复合地基载荷试验承载力基本值时,相对变形值为某一范围,从工程实践来看,按其上,下限确定的承载力相差甚大,且在运用时又无成熟的经验和标准,不同的测试单位取值标准不同,导致测试结论不同,文章在分析大量水泥土搅拌桩复合地基载荷试验的资料基础上,说明水泥土搅拌桩复合地基载荷试验的P－s曲线近似业条双曲线,通过对双曲线的特征分析,得出一种简单实用的确定水泥土搅拌桩复合地基承载力的方法。     

水泥土桩复合地基承载力的试验研究

常用的水泥土桩复合地基承载力的影响因素有工程地质条件、水泥土桩和褥垫层三个方面。用处理后地基承载力的增加参数σ对地基处理提高承载力的程度进行分析评价,从而估算出经济桩长。对复合地基承载力的取值标准进行了分析,分析表明采用相对变形值和变形值变化率确定承载力取值更符合复合地基的情况。     

劲性搅拌桩复合地基承载特性数值分析

为研究劲性搅拌桩复合地基的承载特性,采用三维弹塑性有限元对其在竖向荷载作用下的响应规律进行分析,并与同等条件下的水泥土搅拌桩复合地基进行对比,重点分析荷载-沉降曲线、桩土应力比、桩身水泥土和混凝土应力发挥过程、桩身应力分布等内容。计算结果表明,劲性搅拌桩复合地基的承载能力优于水泥土搅拌桩复合地基,桩端土层越硬,承载力提高越明显。劲性搅拌桩复合地基的桩土应力比随着垫层厚度的增加而减小,但垫层超过30 cm后桩土应力比变化不大。由于水泥土的竖向变形沿径向非均匀分布,桩顶水泥土-混凝土界面附近的水泥土有受拉破坏的可能。     

水泥土复合管桩复合地基技术及应用

水泥土复合管桩复合地基是一种新的地基形式,其兼具水泥土桩与预应力高强混凝土管桩的优点,有利于实现其与地基土的变形耦合,达到共同承担上部荷载的目的。文章结合山东聊城金柱大学城A区工程实例,提出了水泥土复合管桩复合地基的施工技术;并通过桩身质量与桩位偏差、静荷载试验,对水泥土复合管桩复合地基的应用进行研究。结果表明:采用的施工机械具有施工速度快、水泥土桩搅拌均匀、钻头故障率低等优点,满足加固深度范围内土体搅拌次数要求,其施工工艺能够较好的指导施工;水泥土芯样立方体抗压强度大于3.5 MPa,桩位偏差小于110 mm,满足设计和规范要求;复合地基承载力特征值为330 k Pa,单桩承载力特征值为1050 k N,满足设计要求;水泥土复合管桩复合地基比原桩基础节约资金11.1%~12.7%。     

椭圆形排桩支护结构的工程优化选型

椭圆形支护结构通过合理选型可以成为以受压为主的支护结构，水泥土桩施工简单，经过适当咬合可起到止水帷幕作用，因此在开挖深度不大情况下，可优先采用椭圆形水泥土支护结构．根据某水泥土桩基坑支护工程的实践，以水泥土桩挡墙结构的承载力为控制条件，研究分析了椭圆形水泥土支护结构的优化选型方法。对椭圆形支护结构的工程应用具有一定的工程意义．     

用有限元法确定单桩的承载力

本文首先建立用有限元法计算桩土体系自振频率的计算模式及计算方法，再用桩基静载试验资料来验证有限元法的计算结果的可靠性及有关参数取值的合理性。并用有限元法计算了不同地基土、不同桩长、不同桩径等因素对单桩承载力的影响。最后还用有限元计算了桩承台对单桩承载力的影响。     

水泥土搅拌桩质量及复合地基承载力研究

水泥土搅拌桩在处理软弱地基中被经常采用，但其加固软弱地基土的效果受多种因素的影响。结合工程实例，采用静载荷试验、低应变动测及钻孔抽芯等方法，通过一定时间间隔的反复测试，分析研究了影响水泥土搅拌桩桩体质量和复合地基承载力的可能原因。通过工程实例可知，承载力在时间和空间上都存在差异。时间上的差异，可以考虑根据水泥特性和环境因素安排测试时间；空间上的差异，应考虑不同桩的强度和场地内不同区域土的物理和化学性质上的差异。     

砼芯水泥土搅拌桩复合地基工作特性分析

针对砼芯水泥土搅拌桩复合地基工作特性较为复杂的问题,基于砼芯水泥土搅拌桩(DCM)复合地基载荷板试验,采用弹塑性有限元方法,讨论不同芯长比和含芯率条件下砼芯水泥土搅拌桩复合地基的荷载传递、承载力和沉降变化规律.计算结果表明:随着芯长比的增加,越来越多的上部荷载集中至砼芯,同时桩周土体上的竖向应力减小;水泥土搅拌桩外壳在上部与桩周土和砼芯共同承担竖向荷载,随着深度的增加变为负责传递砼芯与桩周土之间的剪应力;砼芯长度控制了桩土侧摩阻力的发挥长度,而且使得桩土侧摩阻力沿深度均匀发挥;芯长比和含芯率对于砼芯水泥土搅拌桩复合地基承载力的影响是相互的,选择合适的芯长比和含芯率组合,能最大限度地发挥砼芯水泥土搅拌桩桩复合地基的承载力.